www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
108 | LV
•
Izvelciet mērstieni un nolasiet eļļas līmeni horizon
-
tālā pozīcijā.
Eļļas līmenim vienmēr jāatrodas eļļas
mērstieņa (12) robežās starp atzīmēm max un min.
Eļļas maiņa (23. att.)
•
Motoreļļas maiņu vajadzētu veikt reizi gadā pirms
sezonas sākuma iesildītam un izslēgtam motoram.
•
Izmantojiet tikai motoreļļu (SAE 30).
•
Iztukšojiet benzīna tvertni (ar benzīna nosūkšanas
sūkni)
•
Novietojiet lēzenu eļļas savācējvannu (min. 1 litra
tilpums) zāliena pļaujmašīnas priekšā.
•
Izskrūvējiet eļļas mērstieni un sagāziet pļaujmašī
-
nu tiktāl, līdz visa eļļa būs izplūdusi savācējvannā.
•
Pēc tam iepildiet svaigu motoreļļu līdz eļļas mēr
-
stieņa augšējai atzīmei (apm. 0,4 l), nepārpildiet
ierīci.
•
Ievērībai!
Neieskrūvējiet eļļas mērstieni eļļas līme
-
ņa pārbaudei, bet gan ievietojiet tikai līdz vītnei.
Nolietotā eļļa jāutilizē atbilstoši spēkā esošajiem no
-
teikumiem.
Siksnu tīrīšana (17., 19. att.)
•
Izskrūvējot skrūves, noņemiet nazi un pārvada ap
-
valku.
•
Vienreiz līdz divreiz gadā notīriet pārvada elemen
-
tus un ķīļsiksnas ar suku vai saspiesto gaisu.
•
Piestipriniet atpakaļ pārvada korpusu un nazi, iz
-
mantojot skrūves.
Trošu vilkmju kopšana un regulēšana
Biežāk ieeļļojiet trošu vilkmes un pārbaudiet to gaitas
vieglumu.
Gaisa filtra apkope (20. att.)
Netīri gaisa filtri niecīgās, karburatoram pievadītās
gaisa plūsmas rezultātā samazina motora jaudu.
Tā
-
dēļ ir nepieciešama regulāra pārbaude.
Gaisa filtru vajadzētu pārbaudīt ik pēc 25 darba stun
-
dām, un pēc vajadzības tīrīt.
Ļoti putekļaina gaisa ga
-
dījumā gaisa filtrs jāpārbauda biežāk.
Noņemiet gaisa filtra pārsegu un izņemiet sūkļa filtru.
Nomainiet gaisa filtru, lai nepieļautu priekšmetu iekri
-
šanu gaisa ieplūdē (20. att.).
Ievērībai! Nekad netīriet gaisa filtru ar benzīnu vai
degošiem šķīdinātājiem.
Tīriet gaisa filtru tikai ar sa
-
spiesto gaisu vai, to izpurinot.
Aizdedzes sveces apkope (21. att.)
Pirmoreiz pārbaudiet aizdedzes sveci pēc 10 darba
stundām, vai nav piesārņojuma, un, ja nepieciešams,
notīriet to ar vara stiepļu suku.
Pēc tam veiciet aizde
-
dzes sveces apkopi ik pēc 50 darba stundām.
Noņemiet aizdedzes sveces uzgali, izdarot griešanās
kustību.
Izņemiet aizdedzes sveci (10), izmantojot
aizdedzes sveces atslēgu.
Izmantojot spraugmēru, noregulējiet atstatumu
0,75 mm (0,030”).
Piestipriniet atpakaļ aizdedzes sve
-
ci (10) un uzmaniet, lai to pārāk spēcīgi nepievilktu.
Darbus, kas nav aprakstīti šajā lietošanas instrukcijā,
vajadzētu veikt tikai pilnvarotā specializētajā darbnī
-
cā.
Riteņu asis un riteņu rumbas
•
Tās vajadzētu vienreiz sezonā notīrīt un mazliet
ieziest.
Nazis
Drošības apsvērumu dēļ uzticiet nazi asināt, balansēt
un uzstādīt tikai pilnvarotā specializētajā darbnīcā.
Lai iegūtu optimālu darba rezultātu, ir ieteicams reizi
gadā uzticēt veikt naža pārbaudi.
Naža nomaiņa (17. att.)
Nomainot griezējinstrumentu, drīkst izmantot tikai ori
-
ģinālās rezerves daļas.
Naža nomaiņas laikā lietojiet cimdus, lai nepieļautu
grieztus savainojumus.
Nekad neuzstādiet citu nazi.
•
Pirms asmens noņemšanas iztukšojiet benzīna
tvertni.
•
Izņemiet skrūvi, lai nomainītu asmeni.
•
Ievietojiet atpakaļ visu tā, kā parādīts 17 .att.
Pie-
nācīgi nostipriniet skrūvi.
Nostiprināšanas griezes
spēks ir 45 Nm.
Nomainiet arī asmens skrūvi, kad
nomaināt asmeni.
Bojāts nazis
Ja, neskatoties uz visu piesardzību, nazis tomēr ir no
-
nācis saskarē ar šķērsli, uzreiz izslēdziet motoru un
noņemiet aizdedzes sveces uzgali.
Sagāziet pļaujmašīnu uz sāniem un pārbaudiet, vai
nazim nav bojājuma.
Bojāti vai saliekti naži jānomai
-
na.
Nekad atkārtoti neiztaisnojiet saliekto nazi.
Nekad nestrādājiet ar saliektu vai stipri nolietotu nazi,
tas izraisa vibrācijas, un sekas var būt pļaujmašīnas
turpmākie bojājumi.
m
Ievērībai!
Darbā ar bojātu nazi pastāv savainoša
-
nās risks.
Naža pārslīpēšana
Naža griezējmalas var pārslīpēt ar metāla vīli.
Lai
nepieļautu nelīdzsvarotību, slīpēšanu vajadzētu veikt
tikai pilnvarotā specializētajā darbnīcā.
Eļļas līmeņa pārbaude
m
Ievērībai!
Nekad nelietojiet motoru bez eļļas vai
ar pārāk mazu eļļas daudzumu.
Tas var izraisīt no
-
pietnus motora bojājumus.
Izmantojiet tikai motoreļļu
SAE 30.
Eļļas līmeņa pārbaude (18. att.):
•
Zāliena pļaujmašīnu novietojiet uz līdzenas, tais
-
nas virsmas.
•
Izdarot griešanu pa kreisi, noskrūvējiet eļļas mēr
-
stieni (12) un noslaukiet mērstieni.
Ievietojiet mēr
-
stieni līdz galam atpakaļ iepildes īscaurulē, neaiz
-
skrūvējiet.