59
IT
6. Dati tecnici
BCH5300BP
Dati tecnici
Dati di taglio del tagliaerba
Diametro di taglio
mm
450
Spessore del filo
mm
2 x 2,8
Lunghezza del
filo m
4
Velocità di taglio
max. min
-1
7200
Dati di taglio del decespugliatore
Diametro di taglio
mm
255
Spessore della
lama di taglio mm
1,4
Numero di denti
3
Velocità di taglio
max. min-1
8500
Azionamento
Cilindrata ccm
51,7
Potenza nominale
del motore W
1300
Volume del
serbatoio della
benzina l
1,0
Tipo di motore
Motore a 2 tempi, raffreddato ad
aria
Peso kg
11,4
Salvo modifiche tecniche!
Informazioni relative allo sviluppo di rumore misurato in
base alle norme in vigore:
Pressione acustica L
pA
= 97,1 dB(A)
Potenza acustica L
WA
= 111 dB(A)
Incertezza di misura K
PA
= 3 dB(A)
Indossare una protezione per l'udito.
L'esposizione al rumore può provocare la perdita
dell'udito.
Vibrazioni:
Tagliaerba: A
hv
= davanti 6,67 m/s
2
dietro 5,67 m/s
2
Decespugliatore: A
hv
= davanti 6,96 m/s
2
dietro 7,14 m/s
2
Incertezza di misura K
PA
= 1,5 m/s
2
Ridurre al minimo le vibrazioni e la rumorosità!
• Utilizzare soltanto apparecchi che si trovano in uno
stato perfetto.
• Eseguire regolarmente la manutenzione e la pulizia
dell'apparecchio.
• Adattare il proprio modo di lavorare all'apparecchio.
• Non sovraccaricare l'apparecchio.
• Far eventualmente controllare l'apparecchio.
• Spegnere l'apparecchio quando non viene utilizzato.
• Indossare un paio di guanti.
Nelle presenti istruzioni per l‘uso i punti riguardanti
la sicurezza sono contrassegnati dal seguente sim-
bolo:
m
7. Prima della messa in funzione
Controllare lo strumento prima di ogni messa in funzione:
•
Tenuta del sistema del carburante.
•
Stato impeccabile ed integrità dei dispositivi di pro-
tezione e del dispositivo di taglio.
•
Posizionamento corretto di tutti i collegamento a vite.
•
Mobilità di tutte le parti in movimento.
1
Carburante ed olio
Carburanti consigliati
Utilizzare una miscela di benzina senza piombo e di
olio speciale per motori a 2 tempi. Realizzare la mis-
cela di carburante come da tabella di miscelazione del
carburante.
Attenzione:
Non utilizzare una miscela di carburante
che sia stata stoccata per un periodo superiore a 90
giorni.
Attenzione:
Non utilizzare olio per motori a 2 tempi
con un rapporto di miscela consigliato di 100:1. In ca-
so di danni al motore dovuti a lubrificazione insufficien
-
te, decade la garanzia del produttore sul motore.
Attenzione:
Utilizzare per il trasporto e lo stoccaggio
di carburante solo contenitori appositamente predis-
posti e ammessi.
Inserire sempre la quantità corretta di benzina ed olio
per motore a 2 tempi nella bottiglia di miscelazione in
dotazione. Scuotere poi bene il contenitore.
Non utilizzare mai olio per motori a 4 tempi o motori a 2
tempi raffreddati ad acqua. Questo potrebbe sporcare
la candela d‘accensione, bloccare l‘elemento di scarico
dell‘aria o fare incastrare l‘anello del pistone.
Le miscela di carburante non utilizzate per un mese
o più possono intasare il carburatore o influenzare il
funzionamento del motore. Non inserire il carburante
necessario all‘interno di un contenitore a tenuta d‘aria e
conservarlo in un locale buio e freddo.
2
Tabella di miscelazione del carburante
Procedura di miscelazione: 40 parti di benzina per 1
parte di olio
Esempio:
1 l Benzina : 0,025 l Olio per motore a 2 tempi
5 l Benzina : 0,125 l Olio per motore a 2 tempi
Avviso! Fare attenzione ai gas di scarico.
Spegnere sempre il motore prima di eseguire il
rifornimento. Non inserire mai benzina nello stru-
mento mentre il motore è in funzione o è caldo.
Sussiste il pericolo di incendio!
Summary of Contents for 5910707903
Page 2: ...2 ...
Page 3: ...2 3 5 7 6 4 1 4a 1 15 4 2 5 23 19 20 21 22 18 17 9 7 3 6 8 12 11 13 14 3 ...
Page 4: ...17 16 24 8 9 12 13 14 11 10 15 4 4 25 ...
Page 5: ...19 18 4 25 24 24 A 20 22 23 21 27 25 26 5 ...
Page 6: ...35 36 37 29 28 m 33 30 7 8 6 32 B 16 31 10 34 10 6 ...
Page 7: ...41 44 42 B C 43 38 39 40 WIND CORD 45 46 47 7 ...
Page 8: ...48 49 50 8 ...
Page 9: ...9 ...
Page 65: ...65 A ...
Page 66: ...66 B 6 ...