89
PL
Harmonogram konserwacji
12 godzin
użycia
24 godziny
użycia
36 godziny
użycia
Filtr
powietrza
wyczyść
wyczyść
wymień
Świeca
zapłonowa
sprawdź
wyczyść
wymień
Wymagana inspekcja przez eksperta:
•
Jeśli nóż uderzy w jakiś obiekt.
•
Jeśli silnik nagle stanie.
•
Jeśli wygnie się ostrze (nie wyrównuj!)
•
Jeśli narzędzia się zepsuły.
Wymiana szpuli z linką/linki tnącej Rys.35-39
1.
Zdemontuj szpulę z linką (1) jak opisano w sekcji
8.4 „Montaż”. Wciśnij szpulę i usuń połowę obu
-
dowy. Rys. 35
2.
Wyjmij talerz szpuli z jej obudowy. Rys. 36
3.
Usuń całą linkę do cięcia.
4.
Umieść nową linkę w centralnym punkcie i ufor
-
muj pętlę w rozdzielniku zagłębienia szpuli. Rys.
37
5.
Naciągając linkę, nawiń ją na szpulę odwrotnie
do wskazówek zegara. Rozdzielnik szpuli odse-
paruje dwie połowy linki. Rys. 38
6.
Zaczep końcowe 15 cm obydwu końcówek linki
na przeciwległe uchwyty linki w talerzu szpuli.
Rys. 39
7.
Dokręć dwa końce linki przez plecionkę metalo
-
wą znajdującą się w obudowie szpuli.
8.
Wciśnij talerz szpuli do jej obudowy. Rys. 36
9.
Mocno pociągnij za dwa końce w celu odseparo
-
wania linki od uchwytów.
10.
Połącz ponownie części obudowy. Rys. 35
11.
Utnij nadmiar linki do długości ok. 13cm. Zmniej
-
szy to obciążenie silnika w trakcie rozruchu oraz
momentu grzewczego.
12.
Ponownie zamontuj szpulę z linką (zobacz sekcję
8.4). Jeśli wymieniasz szpulę na nową możesz
pominąć punkty 3-6.
Szlifowanie ostrza maski bezpieczeństwa
Ostrze maski bezpieczeństwa może się z czasem
stępić.
•
Gdy to zauważysz, odkręć śrubę trzymającą
ostrze znajdujące się w masce bezpieczeństwa.
•
Zamocuj nóż w imadle.
•
Ostrząc ostrze upewnij się, że kąt krawędzi ostrze
-
nia się nie zmienia. Piłuj tylko w jednym kierunku.
W trakcie wymiany ostrza tnącego do koszenia trawy
na koniec sezonu, należy zawsze naostrzyć ostrze
lub, jeśli to konieczne, wymienić je.
Wibrujące ostrza mogą doprowadzić do dużego za
-
grożenia bezpieczeństwa!
Zmień i wyczyść świecę zapłonową Rys. 32-33
1.
Po ostudzeniu silnika usuń świecę zapłonową za
pomocą dołączonego klucza z gniazdem.
2.
Usuń szczotką drucianą wszelkie zabrudzenia ze
świecy.
3.
Za pomocą szczelinomierza ustaw odstęp na po
-
ziomie 0,5-0,7 mm.
4.
Ostrożnie, ręcznie zamontuj świecę zapłonową w
celu uniknięcia gwintowania krzyżowego.
5.
Po zamocowaniu świecy, dociśnij ją kluczem w
celu dociśnięcia podkładki.
Wyczyść filtr powietrza Rys.28-31
Brudne filtry powietrza obniżają wydajność silnika
poprzez zbyt słabe dostarczanie powietrza do gaźni
-
ka. Należy, więc dokonywać regularnych przeglądów
sprzętu.
•
Odepnij obudowę filtra powietrza i usuń gąbczasty
element filtra.
•
W celu uniknięcia zabrudzeń w zbiorniku powie
-
trza należy wymienić pokrywę filtra.
•
Umyj element filtra w ciepłej wodzie z mydłem, wy
-
płukaj i poczekaj aż wyschnie.
Ważne!
Nie należy nigdy myć filtra powietrza pali
-
wem lub łatwopalnymi rozpuszczalnikami.
Kontrola poziomu oleju
m
Uwaga!
Nigdy nie eksploatować silnika bez oleju
ani z małą ilością oleju. Może to prowadzić do poważ
-
nych uszkodzeń silnika. Używać tylko oleju silnikowe
-
go SAE 30 / 10W30.
Kontrola poziomu oleju (rys. 45):
•
Ułożyć urządzenie na równej powierzchni.
•
Odkręcić prętowy wskaźnik poziomu oleju i wy
-
trzeć go. Wkręcić ponownie prętowy wskaźnik do
oporu do króćca wlewowego.
•
Wyjąć prętowy wskaźnik i odczytać poziom oleju w
pozycji poziomej.
Poziom oleju musi zawierać się w zakresie pomię
-
dzy oznaczeniem max. i min. na wskaźniku (45).
Wymiana oleju (rys. 44-45)
•
Wymianę oleju należy przeprowadzać co rok przed
rozpoczęciem sezonu, silnik powinien być ciepły i
wyłączony.
•
Używać tylko oleju silnikowego (SAE 30 / 10W30).
•
Otworzyć śrubę wlewu oleju (23).
•
Spuścić ciepły olej silnikowy do zbiornika wychwy
-
tującego.
•
Wlać olej silnikowy do górnego zaznaczenia
wskaźnika poziomu oleju (ok. 0,08 l), nie przepeł
-
nić urządzenia.
Stary olej należy zutylizować zgodnie z obowią
-
zującymi postanowieniami.
m
Ostrzeżenie
!
Nigdy nie włączaj urządzenia bez zamontowane
-
go filtra powietrza.
