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8.6 Réglage du manocontact
• Le manocontact est réglé à l’usine.
Pression d’enclenchement env. 6 bars
Pression de mise hors circuit env. 8 bars.
8.7 Protection thermique du moteur (fig 8 pos. 12)
• Le compresseur est équipé d’une protection ther-
mique automatique contre les surcharges ther-
miques. La protection thermique s’active lorsque
le moteur atteint une forte température.
• Le compresseur est arrêté. La remise en service
ne peut intervenir que lorsque le moteur a refroi-
di et après réarmement manuel de la protection
thermique.
• Procédez comme suit:
–
Laissez refroidir l‘appareil,
–
Appuyez sur le bouton de la protection ther-
mique (12)
9. Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonction-
ner une fois raccordé. Le raccordement corres-
pond aux spécifications des normes VDE et DIN
en vigueur. Le branchement au secteur effec
-
tué par le client et la rallonge électrique utilisée
doivent correspondre à ces spécifications.
Câble de raccordement électrique défectueux
Des détériorations de l‘isolation sont souvent pré-
sentes sur les câbles de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les câbles de raccor-
dement passent par des fenêtres ou des portes
entrebaillées.
•
Des pliures dues à une fixation ou à un chemine
-
ment incorrects.
• Des coupures lorsque l’on a roulé sur le câble.
• Des détériorations de l‘isolation dues à l’arrache-
ment hors de la prise murale.
•
Des fissures dues au vieillissement de l‘isolation.
Les câbles de raccordement électriques endomma-
gés de cette façon ne doivent pas être utilisés et, en
raison de leur isolation défectueuse, sont mortelle-
ment dangereux.
Vérifiez régulièrement que les câbles de raccorde
-
ment électriques ne sont pas endommagés.
Lors du contrôle, veillez à ce que le câble de raccor-
dement ne soit pas connecté au réseau.
Les câbles de raccordement électriques doivent
correspondre aux spécifications des normes VDE
et DIN en vigueur. N‘utilisez que des câbles marqués
du signe H05VV-F.
Le marquage du type sur le câble de raccordement
est obligatoire.
Moteur à courant alternatif
La tension du réseau doit être de 230 V~.
Les conducteurs des rallonges d‘une longueur maxi-
mum de 25 m doivent avoir une section de 1,5 mm
2
.
Les raccordements et réparations de l‘équipement
électrique doivent être réalisés par un électricien.
Pour toute question, veuillez indiquer les caractéris-
tiques suivantes :
• Type de courant du moteur
•
Données figurant sur la plaque signalétique de la
machine
•
Données figurant sur la plaque signalétique du
moteu
10. Nettoyage, maintenance, stoc-
kage et commande de pièces de
rechange
m
Attention !
Retirez la prise du réseau pour chaque opération de
réglage et de maintenance ! Risque d’électrocution !
m
Attention !
Attendez que l’appareil ait complètement refroidi !
Risque de brûlure!
m
Attention !
Avant tous travaux de nettoyage et de maintenance,
détendez la pression de l’appareil ! Risque de bles-
sure !
10.1 Nettoyage
• Maintenez l’appareil aussi propre et hors poussière
que possible. Essuyez l’appareil avec un chiffon
propre ou soufflez dessus avec de l’air comprimé
à basse pression.
• Nous recommandons de nettoyer l’appareil immé-
diatement après chaque utilisation.
• Nettoyez l’appareil régulièrement à l’aide d’un
chiffon humide et un peu de savon noir. N’utilisez
aucun produit de nettoyage ni détergent; ils pour-
raient endommager les pièces en matières plas-
tiques de l’appareil. Veillez à ce de l’eau n’entre
pas à l’intérieur de l’appareil.
•
Débranchez le flexible et les outils de pulvérisa
-
tion du compresseur avant de commencer le net-
toyage. Le compresseur ne doit pas être lavé à
l’eau, avec des solvants ou autres produits simi-
laires.
10.2 Maintenance du réservoir sous pression
(figure 3)
m
Attention !
Pour garantir une bonne longévité
du résevoir sous pression (2), il faut vider l‘eau de
condensation en ouvrant la vis de vidange filetée
(1) après chaque utilisation. Evacuez tout d’abord la
pression de la cuve au moyen de la soupape de dé-
charge de surpression (15). Le bouchon fileté de vi
-
dange se dévisse en tournant dans le sens contraire
des aiguilles d‘une montre (en regardant du bas du
compresseur vers la vis), afin que l‘eau de conden
-
sation puisse s‘échapper complètement du réservoir
sous pression. Refermez ensuite le vis de vidange
filetée (en tournant dans le sens des aiguilles d‘une
montre).
