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8 deutsch 

Störungsabhilfe

Störung

Mögliche Ursache

Abhilfe

Motor läuft nicht an

a)  Beschädigter Ein-/Ausschalter

b)  Beschädigte Ein-/Ausschalterleitung

c)  Beschädigtes Ein-/Ausschalterrelais

d)  Durchgebrannte Sicherung

e)  Abgebrannter Motor

a-d)  

Ersetzen Sie alle beschädigten 

Teile bevor Sie die Schleifmaschine 

benützen. 

e)  

Kontaktieren Sie Ihr lokales 

Servicezentrum oder eine 

autorisierte Servicestation. Jeder 

Reparaturversuch kann zu Gefahren 

führen, wenn er nicht von einem 

qualifizierten Fachmann durchgeführt 

wird.

Maschine wird 

während der Arbeit 

langsamer

Es wird zu großer Druck auf das Werkstück 

ausgeübt.

Üben Sie weniger Druck auf das Werkstück 

aus.

Schleifband läuft von 

den Antriebsscheiben 

ab.

Es läuft nicht in der Spur.

Stellen Sie die Spur nach.

Holz brennt während 

des Schleifens.

a)   Schleifscheibe oder -band ist überzogen 

mit Schmiermittel.

b)   Zu starker Druck wurde auf das 

Werkstück ausgeübt.

a)   Ersetzen Sie das Band oder die Scheibe.

b)   Reduzieren Sie den Druck auf das 

Werkstück. 

• Führen Sie das Werkstück gleichmäßig über das 

Schleifband. Achtung: Besondere Vorsicht ist geboten 

beim Schleifen besonders dünnen oder langen Materi-

als. 

Schleifen konvexer Rundungen, Fig. 19

Konvexe Rundungen müssen an der Schleifscheibe ge-

schliffen werden, indem das Werkstück (W) vom linken 

Rand zum Mittelpunkt der Schleifscheibe geführt wird.

•  Halten Sie das Werkstück fest. Passen Sie auf Ihre Fin-

ger auf! 

Verletzungsgefahr!

• Drücken Sie das Werkstück gleichmäßig gegen die 

Schleifscheibe und bewegen es dabei von links bis ins 

Zentrum der Schleifscheibe.

Warnung: 

Niemals konkave Rundungen an der rechten 

Seite der Schleifscheibe schleifen! Werkstück kann weg-

schleudern! 

Verletzungsgefahr!

Elektrischer Anschluss

Der installierte Elektromotor ist betriebsfertig ange schlos-

sen.

Der Anschluss entspricht den einschlägigen VDE- und 

DlN-Bestimmungen.

Der kundenseitige Netzanschluss sowie die verwendete 

Verlängerungsleitung müssen diesen Vorschriften ent-

spre chen.

Installationen, Reparaturen und Wartungsarbeiten an der 

Elektroinstallation dürfen nur von einer Fachkraft ausge-

führt werden.

Wichtige Hinweise

Der Elektromotor ist für Betriebsart S 1 ausgeführt.

Bei Überlastung des Motors schaltet dieser selbsttätig ab. 

Nach einer Abkühlzeit (zeitlich unterschiedlich) lässt sich 

der Motor wieder einschalten.

Wartung

Ölen Sie den Arbeitstisch vor dem Arbeiten leicht ein, da-

durch erleichtern Sie sich das abschließende Reinigen 

des Arbeitstisches. 

Warnung: 

Verwenden Sie ausschließlich Original-Ersatz-

teile zur Wartung/zum Service. 

Ziehen Sie den Netzstecker vor jedem Eingriff in die 

Schleifmaschine.

Allgemeine Wartungshinweise

Nach jedem Einsatz muss die Schleifmaschine sorgfältig 

gereinigt werden. Alle beweglichen Teile regelmäßig ölen. 

Lassen Sie den Arbeitstisch mit einer dünnen Schicht au-

tomotive type paste wax ein; dadurch erleichtern Sie sich 

das Reinigen des Arbeitstisches.

Reinigung

Im Band- und Tellerschleifer kann sich Staub sammeln. 

Sehen Sie regelmäßig nach (am besten nach jedem Ein-

satz) und entfernen Sie Staub z. B. durch Wegpusten 

oder vorsichtig mit Druckluft.

Keilriemen-Wechsel, Fig. 20

•  Entfernen Sie die 2 Kreuzschlitzschrauben (1) am An-

triebsgehäuse.

•  Entfernen Sie das Antriebsgehäuse.

•  Bringen Sie das Schleifband (L) in die vertikale Position 

(siehe Fig. 16).

•  Lösen Sie die Sechskant-Stellschraube (2).

•  Durch Anheben der Motorwelle (3) wird der Keilriemen 

entspannt.

•  Entfernen Sie nun den alten Keilriemen (4). 

•  Spannen Sie den neuen Keilriemen zuerst auf die An-

triebswelle, und danach auf die Motorwelle.

•  Prüfen Sie die Keilriemen-Spannung durch Zusammen-

drücken mit den Fingern. Das Spiel soll ca. 6 mm betra-

gen. Mittels der Sechskant-Feststellschraube (2) kann 

das Spiele gegebenenfalls feinjustiert werden.

•  Ziehen Sie dann die Keilriemen-Schraube fest. 

Achtung: 

Zu hohe Keilriemen-Spannung bewirkt Lärm 

und Motorenüberlastung, zu geringe Keilriemen-Span-

nung vorzeitige Keilriemen-Ermüdung und Lärm.

•  Befestigen Sie das Antriebsgehäuse abschließend mit 

den 2 Kreuzschlitzschraube an Ihrer Schleifmaschine.

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Page 14: ...itional support at table height Never sand an unsupported workpiece Secure the workpiece with the table or the fence Exceptions are the sanding of curved workpieces on the outside of the sanding disc...

Page 15: ...nch Insert bolts not included and tighten securely with lock washers and hex nuts not included Note All bolts should be inserted from the top Install the lock washers and hex nuts from the underside o...

Page 16: ...sanding belt Keep the curve pressed firmly against the idler drum moving work evenly across the sanding belt Note Use extra caution when sanding very thin pieces and apply only enough pressure to all...

Page 17: ...ON OFF cable damaged c ON OFF relay damaged d Fuse blown e Motor burnt a d Replace all damaged parts before you use your machine again e Contact your local service centre Every attempt to carry out a...

Page 18: ...ar ES direkt vu atbilst bas un standarti du rakstu NL verklaart hierbij dat het volgende artikel voldoet aan de daarop betrekking hebbende EG richtlijnen en normen RUS PT declara o seguinte conformida...

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