Scheppach 59013209942, Original Instruction Manual

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REMARQUE :Assurez-vous que le loquet de ver-
rouillage (14) sur la partie de bâti 4 (24d) est du
même côté que la goupille de verrouillage sur la
partie de bâti 1 (24a). (Fig. 9)
7. Placez les deux capuchons plats (N) sur les extré-
mités des parties du bâti 4 (24d). (Fig. 9)
8. Reliez la partie de bâti 4 (24d) à la partie de bâti 6
(24f) à l’aide de deux boulons de carrosserie M8
x 78 mm (A), de deux entretoises (J) et de deux
écrous M8 (K). (Fig. 10 + 11)
REMARQUE :Ne serrez pas excessivement les
vis. Les pièces doivent rester mobiles.
REMARQUE :Assurez-vous que le loquet de ver-
rouillage (14) est du même côté que l’interrupteur
marche/arrêt (15).
9. Reliez la partie de bâti 2 (24b) à la partie de bâti
3 (24c) à l’aide de deux vis cruciformes M5 x 40
mm (D) et de deux écrous M5 (M) des deux côtés.
(Fig. 12)
10. Placez les deux capuchons plats (N) sur les extré-
mités des parties du bâti 3 (24c).
11. Reliez la partie de bâti 3 (24c) à la partie de bâti 6
(24f) à l’aide de deux boulons de carrosserie M8 x
78 mm (A), de deux entretoises (J) et et un écrou
M8 (K) des deux côtés. (Fig. 13)
REMARQUE :Ne serrez pas excessivement les
vis. Les pièces doivent rester mobiles.
12. Reliez la partie de bâti 4 (24d) à la partie de bâti 3
(24c) à l’aide de deux boulons de carrosserie M8
x 78 mm (A), de deux entretoises (J) et de deux
écrous M8 (K). (Fig. 14)
13. Reliez maintenant les deux roues (13) à la partie
de bâti 4 (24d) à l’aide des boulons de roue (P),
comme illustré à la Fig.15.
14. Tournez la machine pour qu’elle repose sur le bâti
(24).
15. Desserrez le loquet de verrouillage (14) et dépliez
le cadre de base jusqu’à ce que la goupille de ver-
rouillage s’engage dans le loquet de verrouillage
(14).
9.2 Retrait du plateau de table (fig. 16)
1. Réglez la lame de scie (1) sur la profondeur de
coupe max., placez-la en position 0° et bloquez-la
(voir 11.2).
2. Desserrer la vis de fixation (4a) en la tournant d’un
quart de tour dans le sens antihoraire.
3. Retirez le plateau de table (4) de la table de scie
(5).
9.3 Cale de fendage
m
AVERTISSEMENT
Risque de blessures lié à un démarrage inattendu de
la machine
- Tirez sur le connecteur pour le débrancher de
la prise.
Avant de pouvoir installer et régler la cale de fendage
(3), vous devez retirer le plateau de table (4).
9. Structure
m
AVERTISSEMENT : Avant tous travaux de main-
tenance, de conversion et de montage de la scie cir-
culaire à table, débrancher la fiche secteur.
m
Attention !
Avant la mise en service, monter impérativement
l’appareil en entier !
Pour le montage, vous avez besoin :
1x Clé plates 10/13 mm (26)
1x Clé polygonale 10/21 mm (27)
(fournies)
1x tournevis cruciforme
1x clé à six pans creux 5 mm
(non fourni)
• Placer toutes les pièces livrées sur une surface
plate.
• Regrouper les pièces identiques.
REMARQUE :
• Lorsque les raccords sont fixés avec une vis (à tête
ronde ou à six pans), des écrous hexagonaux et
une rondelle d’appui, la rondelle d’appui doit être
montée sous l’écrou.
• Insérer les vis de l’extérieur vers l’intérieur et serrer
les raccords avec les écrous depuis l’intérieur.
• Pendant le montage, ne serrer les écrous et les
vis que jusqu’à ce qu’ils ne puissent plus tomber.
Si vous serrez complètement les écrous et les vis
avant l’assemblage final, celui-ci ne pourra pas être
effectué.
9.1 Montage du bâti (fig. 5 - 15)
1. Retournez la machine et placez-la sur une sur-
face propre. (Fig. 5)
2. Fixez les deux pièces du bâti (24f) au carter de la
machine à l’aide de deux vis à six pans creux M6
x 53 mm (B), de deux grandes rondelles (I) et de
deux écrous M6 (L). (Fig. 6)
3. Placez les deux capuchons ronds (O) sur les ex-
trémités des parties du bâti (24f). (Fig. 6)
4. De l’autre côté, placez deux capuchons plats (N)
sur les autres extrémités des parties du bâti (24f).
(Fig. 6)
5. Reliez la partie de bâti 4 (24d) à la partie de bâti 5
(24e) à l’aide de deux vis cruciformes M5 x 50 mm
(C) et de deux écrous M5 (M). (Fig. 7)
6. Reliez la partie de bâti 4 (24d) à la partie de bâti 1
(24e) à l’aide de deux boulons de carrosserie M8
x 78 mm (A), de deux entretoises (J) et de deux
écrous M8 (K). (Fig. 8)
REMARQUE :Ne serrez pas excessivement les
vis. Les pièces doivent rester mobiles.