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ESPECIFICACIONES
Sección 3
3.1 MOT
OR
Tipo general........................................................................
Industrial de servicio pesado/Comercial de
gasolina
Marca..................................................................................
Kohler 25HP (Espec. #PS-CH730-0066)
............................................................................................Kohler 27HP (Espec. #PS-CH740-0021)
Kawasaki, 27HP (Espec. #FD750D-AS04)
Kawasaki, 29HP (Espec. #FD791D-AS03)
Briggs & Stratton, 35 HP enfriado por aire ()
Briggs & Stratton, 35 HP enfriado por líquido (61317711454-E1)
Modelo...............................................................................
Kohler Command, Kaw . FD671D, Kaw
. FD750D, Kaw. FD791D
Potencia..............................................................................
25 H
P a
3800 RPM (Modelos STT52V
-25CH, STT61V -25CH)
27 HP a 3800 RPM (Modelos STT61V
-27KA, STT61V -27CH)
29 HP a 3800 RPM (Modelos STT61V
-29DFI-SS, STT72A-29DFI-SS)
35 HP a 3800 RPM (Modelos STT61V
-35BV AC-SS, STT72A-35BV
AC-SS)
35 HP a 3800 RPM (Modelos STT61V
-35BV -SS, STT72A-35BV)
Tipo.....................................................................................
4 ciclos, gasolina, dos cilindros, eje horizontal
Desplazamiento...................................................................
25
HP
Kohler 725 cc., 27 HP Kohler 725 cc.
............................................................................................23HP
Kaw. 745 cc., 27HP
Kaw. 745 cc., 29HP
Kaw. 745 cc.
............................................................................................35BV Briggs & Stratton 993 cc.
Cilindros..............................................................................
2 con camisas de hierro fundido
Controlador.........................................................................
Tipo mecánico con control de velocidad variable fijado en 3800 RPM
V elocidad en vacío
..............................................................1400 RPM Kohler y Kawasaki, 1750 RPM Briggs & S
tratton
Conjunto de bomba de combustible Kohler........................
Bomba mecánica
de combustible con filtro en línea, carburador de chorro
fijo con Smart-Choke™ y solenoide de corte de combustible
Conjunto de bomba de combustible Kawasaki...................
Bomba eléctrica de combustible con filtro en línea, carburador de tiro hacia
abajo de chorro fijo
Conjunto de
bomba de
combustible Briggs
& Stratton
......Bomba mecánica de combustible con filtro en línea, carburador de tiro
lateral de chorro fijo
Combustible........................................................................
Gasolina sin plomo con un octanaje mínimo de
87
Conjunto de
bomba de
aceite..............................................
Bomba de aceite de desplazamiento positivo Gerotor™ con filtro remoto
de aceite
Arrancador..........................................................................
Arranque eléctrico con arrancador de solenoide
Correas:...............................................................................
Correa de Kevlar Auto ajustado, auto apretado
Correa de la transmisión de la plataforma
........................Número de parte Scag - 481460
Correa de transmisión de la bomba
..................................Número de parte Scag - 482641
Correa de transmisión de la bomba (29 HP y superior)
....Número de parte Scag – 481980
Correa del ventilador Kawasaki.......................................
Número de parte - Mitsubishi 59011-2056 (disponible a través de Kawasaki)
3.2 SISTEMA ELÉCTRICO
Batería.................................................................................
12 voltios
Sistema de carga.................................................................
Alternador
Salida de carga....................................................................
12 V
oltios, 15 Amp Kohler y Kawasaki, 20
Amp Briggs & S
tratton
Polaridad del sistema..........................................................
Tierra negativa
Arrancador..........................................................................
Eléctrico, 12 voltios, de corona, bloqueo operado por llave y solenoide
Interruptores.......................................................................
Asiento, control de neutral, accionamiento de cortacésped (BBC), freno
de estacionamiento
Tablero
de instrumentos
.....................................................Amperímetro, llave de encendido, palanca de acelera
ción, estrangulación
manual, interruptor BBC, fusibles y módulo de seguridad de arranque,
indicador de temperatura (KA), indicador de comprobación del motor (DFI)
Fusibles...............................................................................
Dos (2) de 20
Am
p
3.3 TRACT
OR
Sistema de transmisión.......................................................
Transmisión hidráulica con dos bombas de desplazamiento variable y dos
motores de hierro fundido y alto torque
Bombas hidrostáticas
..........................................................Dos bombas Hydro-Gear™ BDP 16A con válvulas de de
scarga para
el desplazamiento sin operación del motor y válvula de alivio de presión
Motores de
la rueda
motriz.................................................
Dos motores Hydro-Gear™ 15E de hierro fundido de alto torque
............................................................................................Dos motores Ross de hierro fundido
de alto torque modelo TG de 15
pulgadas cúbicas
Control de dirección/desplazamiento..................................
Control de dirección de doble palanca accionado con la punta de los
dedos, con control individual de cada rueda con amortiguadores de gas
Freno de
estacionamiento...................................................
Mecanismo accionado por palanca conectado a los frenos en los ejes de
ambas ruedas motrices
Ruedas:
(2)
Rueda libre
delantera.................................................
13 X 5.00, cuatro capas, 52". 13 X 6.00 cuatro capas, 61" y 72"
(2) Motriz........................................................................
23 X 10.5 X 12 sin cámara neumática, de
cuatro capas, borde radial, 52"
............................................................................................2
4 X
12.0 X 12 sin cámara neumática, de cuatro capas, borde radial, 61" y 72"
