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AE5801/AE5802/AE5803
Fenômeno de falha
Causas eventuais
Contramedidas
Volume de ar de saída reduzido
ou pressão insuficiente
1. Volume de ar desejado é maior que o nominal
2. Filtro de entrada de ar está bloqueado
3.Bloco de válvulas com carbono ou está presa
com objeto estranho
4. Assento da válvula está solto ou junta está
danificada
5.Grupo de válvulas está desgastado ou mola
está falhada
6. Anel de pistão ou parede do cilindro está
danificada
7.Velocidade muita baixa
8.Vazamento na linha de exaustão ou na junta
1 • Substitua por compressor de ar com uma
potência maior.
2. Limpe o elemento do filtro ou substitua-o por
novo produto.
3Remova para limpar.
4. Trave-o ou substitua-o por novo produto.
5.Substitua-o por novo produto.
6.Substitua-o por novo produto.
7. Ajuste o aperto da correia ou substitua-a por
uma nova.
8. Verifique as tubulações ou os conectores com
água de sabão e trave-os.
Pressão demasiada ou válvula
de segurança emite som
1.A pressão de saída ajustada é maior que a
pressão nominal.
2. O pressostato ou a válvula de alívio estão
danificados.
3. A pressão de ajuste da válvula de segurança
está muito baixa ou danificada.
1. Ajuste a configuração de pressão.
2.Substitua-o por novo produto.
3.Ajuste a pressão ou substitua-a por uma nova.
Há óleo no gás ou consumo de
óleo é excessivo
1. Combustível demasiado.
2. Anel de óleo instalado errado ou anel de óleo
desgastado
3. A viscosidade do óleo usado não é adequada.
4. O anel do pistão ou a parede do cilindro de
gás está danificada.
5. O furo de ventilação está entupiado.
1. Ajuste o nível do óleo.
2.Substitua-o.
3. Substitua pelo lubrificante correto.
4.Substitua-o por novo produto.
5. Remova os bloqueios.
Vibração demasiada do
compressor
1. A pressão de uso é muito alta.
2. A polia da correia não está correta ou solta.
3. A fundação é instável.
1. Reduza a pressão de uso.
2. Ajuste ou trava-a.
3. Coloque um bloco ou fixe-o suavemente.
Som muito alto ao girar
11. O assento da válvula está solto.
2. O pistão impacta a tampa do cilindro de gás.
3. A liga do rolamento de biela está desgastada.
4.A bucha para rolamento está quebrada.
1.Aperte o assento da válvula.
2.Engrosse a almofada.
3.Troque uma nova liga de rolamento.
4.Troque a bucha para rolamento.
Os componentes do
compressor sobreaquecem
1. O sentido de rotação está incorreto e não
dissipa o calor.
2. A pressão de uso é muito alta.
3. O lubrificante não é suficiente ou apropriado.
4. A temperatura ambiente é muito alta ou mal
ventilada.
1. Mude a fiação.
2. Reduza a pressão de uso.
3. Adicione o lubrificante correto.
4. Mova para uma área bem ventilada.
Válvula de alívio saturado
continua vazando
1. A válvula de alívio está danificada.
2. A válvula de retenção está presa por objectos
estranhos ou danificada.
1. Troque o produto.
2.Remova para verificação ou substitua-a por
novo produto.
X. Causas e contramedidas da falha do compressor de ar
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