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MANUALE ISTRUZIONI
I
13. Nella messa in moto del motore usare attenzione se-
guendo le istruzioni e tenendo i piedi ben lontani dalle
lame.
14. Non inclinare l’arieggiatore durante la messa in
moto, a meno che l’arieggiatore debba essere inclinato
per l’avviamento. In questo caso non inclinare più di
quanto assolutamente necessario e sollevare solo la
parte lontana dall’operatore.
15. Non mettere in moto il motore stando di fronte all’aper-
tura di scarico dell’erba.
16. Non porre le mani o i piedi in prossimità o al di sotto
delle parti rotanti. Mantenersi sempre distanti dall’aper-
tura di scarico dell’erba.
17. Non sollevare mai e non trasportare mai l’arieggiatore
mentre il motore è in moto
18. Arrestare il motore e scollegare il cavo della candela:
18.1
Prima di eliminare un bloccaggio o di liberare
l’apertura di scarico dell’erba.
18.2
Arrestare il motore ed attendere che le lame si
arrestino completamente prima di rimuovere il sacco
di raccolta dell’erba o di disintasare lo scarico.
Prima di effettuare la pulizia, la manutenzione o l’ispe-
zione, accertarsi che le lame e tutte le altre parti in
movimento si siano fermate completamente. Scollegare
il cavo della candela ed allontanarlo dalla candela
stessa, in modo da evitare una messa in moto acci-
dentale.
18.3
Quando si colpisce un oggetto estraneo, arresta-
re il motore, scollegare il cavo della candela, ispezio-
nare accuratamente l’arieggiatore alla ricerca di even-
tuali danni. Fare riparare i danni evidenziati prima di
mettere in moto il motore; rivolgersi ad un centro assi-
stenza specializzato.
18.4
Qualora la macchina presentasse vibrazioni anor-
mali, arrestare il motore e ricercare immediatamente la
causa delle vibrazioni. Di norma, le vibrazioni segna-
lano la presenza di un problema.
19.
Arrestare il motore:
19.1
Ogni volta che si abbandona l’arieggiatore
19.2
Prima di ogni rifornimento di benzina
20. Portare l’acceleratore al minimo durante lo spegni-
mento del motore e chiudere il rubinetto benzina (se
provvisto) dopo l’arresto del motore.
21. Quando il motore è in moto mantenere la distanza di
sicurezza data dal manubrio.
4. MANUTENZIONE E DEPOSITO
1. Mantenere ben serrati tutti i dadi e le viti, in modo
che la macchina sia in buone condizioni di funziona-
mento.
2. Non riporre mai l’arieggiatore in luogo chiuso lascian-
do benzina nel serbatoio, dato che i vapori di benzina
possono raggiungereuna fiamma libera o una fonte di
scintille.
3. Attendere che il motore si raffreddi prima di riporre la
macchina in uno spazio chiuso.
4. Al fine di ridurre il rischio di incendio tenere il motore,
il silenziatore puliti da erba, foglie o eccesso di grasso.
5. Controllare frequentemente che il sacco raccoglierba
non presenti usure o lesioni.
6. Per ragioni di sicurezza sostituire le parti usurate o
danneggiate. Usare solamente pezzi di ricambio origi-
nali. Pezzi di ricambio prodotti da altri fabbricanti po-
trebbero adattarsi male e causare danni e pericoli.
7. Nel caso si debba svuotare il serbatoio effettuare l’ope-
razione all’aperto.
8. Verificare o fare verificare ad un centro assistenza ad
intervalli regolari, il serraggio delle lame e dei bulloni di
supporto del motore.
9. La sostituzione delle lame è un’operazione impegnati-
va che richiede una specifica competenza oltre che
delle speciali apparecchiature; soprattutto per ragioni
di sicurezza questa operazione deve essere effettuata
da un centro di assistenza specializzato.
