24
ES
• Comprobar que las partes móviles actúan libre-
mente sin molestias.
• Comprobar que no hay restos de materiales de
montaje ni cuerpos extraños que puedan ser aspi-
rados ni en el área de la unidad de ventilación ni en
los conductos.
• Comprobar que todos los soportes están bien fi ja-
dos y no dañados.
• Proteger la zona de trabajo y poner en marcha el
motor.
• Comprobar que el sentido de giro de la hélice y del
fl ujo de aire es correcto.
• Comprobar que no se perciben vibraciones anóma-
las, que los consumos no sobrepasan los valores
indicados en la placa de la unidad de ventilación.
• Después de dos horas de funcionamiento, compro-
bar que todas las fi jaciones siguen apretadas.
• En caso de saltar alguno de los dispositivos de pro-
tección eléctricos de la instalación, desconectar el
aparato de la red y comprobar la instalación antes
de ponerlo de nuevo en funcionamiento.
MANTENIMIENTO
El mantenimiento y las reparaciones del producto
tienen que ser efectuados por personal competente
y conforme a las normas locales e internacionales.
Antes de manipular este aparato, asegurarse que
está desconectado de la red eléctrica aunque esté
parado y que nadie pueda ponerlo en marcha duran-
te la intervención.
Es necesaria una inspección regular del aparato. La
frecuencia de la misma, debe ser en función de las
condiciones de trabajo para evitar la acumulación de
suciedad en hélices, rodetes, motores y rejillas que
podría entrañar riesgos y acortaría sensiblemente la
vida del mismo. El procedimiento de verifi cación debe
ser función de las condiciones de uso.
En todos los trabajos de mantenimiento y reparación,
deben seguirse las normas de seguridad vigentes en
cada país. En las operaciones de limpieza tener mu-
cha precaución de no desequilibrar la hélice o rodete.
PUESTA FUERA DE SERVICIO Y RECICLAJE
La normativa CEE y el compromiso que de-
bemos adquirir en futuras generaciones
nos obligan al reciclado de materiales; le
rogamos que no olvide depositar todos los
elementos sobrantes del embalaje en los co-
rrespondientes contenedores de reciclaje. Si
su aparato, además, está etiquetado con este símbolo,
no olvide llevar el aparato sustituido al Gestor de Re-
siduos más próximo.
El ventilador está principalmente formado por acero,
cobre, ferrita, aluminio y plástico. Los componentes
deberán separarse para su reciclado en las categorías
siguientes:
• Acero y hierro
• Aluminio
• Metales no férricos
• Plásticos
• Materiales aislantes
• Cables
• Chatarra electrónica
Para aclarar cualquier duda con respecto a los pro-
ductos S&P diríjase a la Red de Servicios Post Venta
si es en territorio español o a su distribuidor habitual
en el resto del mundo. Para su localización y para ob-
tener la declaración de conformidad, otro documento
de la CE, o copia de este manual, consultar la página
WEB www.solerpalau.com
REQUISITOS DE INFORMACIÓN PARA LAS
UVR
a Marca
b Identifi cador
c CEE clima templado (kWh/(m
2
.an))
Clase CEE
CEE clima frio (kWh/(m
2
.an))
CEE clima calido (kWh/(m
2
.an))
d Tipo declarado
e Tipo de accionamiento
f Tipo SRC
g Efi ciencia térmica (%)
h Caudal máximo (m
3
/h)
i Potencia electrica de entrada a caudal máximo (W)
j Nivel de potencia acústica (LWA)
k Caudal de referencia (m
3
/s)
l Diferencia de presión de referencia (Pa)
m Potencia de entrada especifi ca (W/m
3
/h)
n Factor del mando
Tipo de mando
o Indice máximo de fuga interna para UVB (%)
Indice máximo de fuga externa para UVU y UVB (%)
p Indice de mezcla de UVB sin conductos (%)
q Ubicación de la señal de aviso del fi ltro
Descripción de la señal de aviso del fi ltro
r Instrucciones para instalación de rejillas de
impulsión
Instrucciones para instalación de rejillas de
extracción
s Dirección internet
t Sensibilidad del fl ujo de aire a variaciones de
presión
u Estanqueidad al aire interior/exterior (m
3
/h)
Summary of Contents for TD EVO 125 VAR
Page 1: ...ИНСТРУКЦИЯ Soler Palau TD EVO 125 VAR ...
Page 2: ...TD EVO 100 TD EVO 125 ES NL EN PL FR CS DE DA PT IT GR RU ...
Page 3: ...2 ...
Page 4: ...3 ...
Page 5: ...4 TD EVO 100 TD EVO 125 ...
Page 6: ......
Page 7: ...5 TD EVO TD EVO REB TD EVO T 20 1 1 17 3 0 0 1 0 1 1 5 1 6 1 2 0 80 PLQ ...
Page 12: ......
Page 18: ......
Page 24: ......
Page 25: ...20 Fig B ...
Page 30: ......
Page 36: ......
Page 42: ......
Page 48: ......
Page 54: ......
Page 60: ......
Page 66: ......
Page 72: ......