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14 — Français
UTILISATION
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir
d’essence lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S’assurer que l’unité repose sur une surface plane, à
niveau et de remplir seulement à l’extérieur. Si le moteur
est chaud, laisser refroidir l’unité pendant au moins
cinq (5) minutes avant d’ajouter de l’essence. Remettre
immédiatement le bouchon du réservoir d’essence et
le serrer fermement. S’éloigner d’au moins 9 m (30 pi)
du point de ravitaillement avant de lancer le moteur. Ne
pas fumer, et rester à l’écart des flammes vives et des
étincelles ! Ne pas respecter ces instructions représente
un risque d’incendie et de blessures graves.
NOTE
: Toujours utiliser de l’essence sans plomb avec un
indice d’octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant
vieux, éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange
lubrifiant / carburant. Ne pas laisser la poussière ou l’eau
pénétrer dans le réservoir de carburant.
Ne pas utiliser le
carburant E85.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Voir les figures 4 à 6.
AVIS :
Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt,
vérifier le niveau lubrifiant avant chaque utilisation du
génératrice.
NOTE
: Si l’emplacement de génératrice n’est pas à niveau,
l’unité peut ne pas démarrer ou peut s’arrêter durant le
fonctionnement.
Pour commencer le génératrice la première fois :
Ajouter le lubrifiant de moteur par les instructions de
l’manuel de l’utilisateur.
Tourner la cadran le Easy Start à la position « COLD
START (CHOKE) » (démarrage à froid).
Remplir le réservoir de carburant par les instructions de
l’manuel de l’utilisateur.
Appuyer sur l'interrupteur de ralenti automatique vers la
position « OFF » (fermé).
Tirer le lanceur à rappel normalement jusqu’à ce que le
moteur démarre.
NOTE :
Ne pas laisser la poignée repartir brusquement
en arrière après le démarrage. La ramener doucement
à sa place d’origine. Initial commencer de l'unité peut
exiger des forces supplémentaires.
Laisser le moteur fonctionner pendant 15 à 30 secondes,
puis faites passer le cadran le Easy Start en position
RUN / RE-START (DÉMARRER / REDÉMARRER).
Placer l’interrupteur de ralenti automatique à la position
« ON » (marche) pour un fonctionnement silencieux plus
efficace.
Pour commencer des temps subséquents :
Débrancher toutes les charges du génératrice.
Régler l’interrupteur de mode de marche au ralenti à la
position off (arrêt).
Tourner la cadran le Easy Start à la position « COLD
START » (démarrage à froid).
NOTE :
Lorsque le cadran le Easy Start est réglé à la
position « COLD START » (supérieure), le carburant est
acheminé du réservoir au moteur. Si le moteur est chaud,
écarter droite le cadran le Easy Start sur la position « RUN /
RE-START » (centre).
Tirer la lanceur à rappel jusqu’à ce que le moteur démarre.
NOTE :
Ne pas laisser la poignée repartir brusquement
en arrière après le démarrage. La ramener doucement
à sa place d’origine. Initial commencer de l'unité peut
exiger des forces supplémentaires.
Laisser le moteur tourner pendant 15
à
30 secondes
et mettre le le levier de moteur étrangler sur « RUN /
RE-START » (marche).
ARRÊT DU MOTEUR
Voir la figure 5.
Retirer toute charge du génératrice.
Tourner la cadran le Easy Start à la position « OFF /
STORAGE » (arrêt).
Pour arrêter le moteur en cas d’urgence :
Tourner la cadran le Easy Start à la position « OFF /
STORAGE » (arrêt).
AVERTISSEMENT :
Pendant le fonctionnement ou lors du rangement, allouez
un espace libre de 91,4 cm (3 pi) de chaque côté et au-
dessus de la génératrice. Laisser refroidir l'appareil au
moins 30 minutes avant de le ranger. La chaleur crée par
le tuyau et les gaz d'échappement peut être suffisamment
chaude pour causer des brûlures graves ou enflammer
des objets combustibles.
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