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Page 15 — Français
AVERTISSEMENT :
L’essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosives. Pour éviter blessures et dommages
matériels, manipuler l’essence avec prudence. Garder
à l’écart des sources d’allumage, manipuler en plein air
uniquement, ne pas fumer lors de l’appoint de carburant
et essuyer immédiatement tout carburant répandu.
Lors de l’appoint de carburant du génératrice, vérifier que
la machine se trouve sur une surface plane et horizontale.
Si le moteur est très chaud, laisser le génératrice refroidir
pendant 5 minutes avant d’ajouter de l’essence. TOUJOURS
faire l’appoint de carburant à l’extérieur.
Mettre le robinet de carburant sur
ARRÊT
( O )
.
Retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant.
Remplir le réservoir de carburant à 25 mm (1 po) en
dessous du haut du goulot du réservoir de carburant.
Replacer et serrer le bouchon.
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir
d’essence lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S’assurer que l’unité repose sur une surface plane, à
niveau et de remplir seulement à l’extérieur. Si le moteur
est chaud, laisser refroidir l’unité pendant au moins
cinq (5) minutes avant d’ajouter de l’essence. Remettre
immédiatement le bouchon du réservoir d’essence et
le serrer fermement. S’éloigner d’au moins 9 m (30 pi)
du point de ravitaillement avant de lancer le moteur. Ne
pas fumer, et rester à l’écart des flammes vives et des
étincelles ! Ne pas respecter ces instructions représente
un risque d’incendie et de blessures graves.
NOTE :
Toujours utiliser de l’essence sans plomb avec un indice
d’octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant vieux,
éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange lubrifiant/
carburant. Ne pas laisser la poussière ou l’eau pénétrer dans
le réservoir de carburant.
Ne pas utiliser le carburant E85.
AFFICHAGE NUMÉRIQUE
Voir la figure 12.
Appuyez sur le bouton de mode et relâchez-le pour parcourir
les affichages suivants :
Tension (V)
affiche la tension de fonctionnement du
générateur.
Fréquence (F)
affiche la fréquence en hertz à laquelle le
générateur fonctionne.
Le
compteur de temps de fonctionnement/maintenance
affiche le temps écoulé depuis le début du fonctionnement
du générateur. Le compteur est remis à zéro à chaque arrêt
du générateur.
Lorsque le temps cumulé de fonctionnement du compteur
atteint 25 heures, « P25 » s’affichera sur le compteur pour
signaler que le lubrifiant du moteur doit être changé après
les 25 heures initiales de fonctionnement.
Lorsque le temps cumulé de fonctionnement du compteur
atteint 50 heures, « P50 » s’affichera sur le compteur pour
signaler que le filtre à air doit être nettoyé.
Lorsque le temps cumulé de fonctionnement du compteur
atteint 100 heures, « P100 » s’affichera sur le compteur pour
signaler que le filtre à carburant doit être nettoyé/changé, le
filtre à air nettoyé et le lubrifiant du moteur changé.
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
Ce modèle de génératrice est offert avec des fonctions de
démarrage électrique ou de démarrage à rappel. Évitez les
démarrages prolongés car ils risquent d’endommager le
moteur.
La batterie fournie en est une de type rechargeable au
plomb étanche d’une charge nominale de 12 volts pouvant
fonctionner dans n’importe quelle position sans risque de
fuite. Elle est conforme aux règlements relatifs aux batteries
hermétiques. Son format pratique est 30 pour cent plus
compact que celui des batteries traditionnelles.
NOTE :
Les nouvelles génératrices sont expédiées avec les
connexions de batterie débranchées. Les bornes positive et
négative doivent être branchées à la batterie avant que la
fonction de démarrage électrique puisse fonctionner.
Pour branchement initial de la batterie, consulter le
Connexion et débrancher de batterie
.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Voir les figures 13 á 16.
AVIS :
Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt, vérifier
le niveau d’huile avant chaque utilisation du génératrice.
NOTE :
Si l’emplacement de génératrice n’est pas à niveau,
l’unité peut ne pas démarrer ou peut s’arrêter durant le
fonctionnement.
Débrancher toutes les charges du génératrice.
Ouvrir le robinet de carburant sur
ON ( I )
(MARCHE).
Tirez le l’étrangleur en position
START
(DÉMARRAGE).
NOTE :
Si le moteur est chaud ou que la température
est supérieure à 10 °C (50 °F), pousser l’étrangleur sur la
position
RUN
(MARCHE).
Démarrer le moteur.
1
Mettre le commutateur du moteur à la position
OUVERT
.
2
Glisser le bouton de verrouillage vers le bas et main-
tenir le bouton tout en poussant le commutateur du
moteur à la position
START
(
OUVERT
). Relâcher le
commutateur dès que le moteur démarre.
NOTE :
La recharge de la batterie peut être nécessaire
avant de pouvoir démarrer la génératrice à l’aide du
UTILISATION
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