![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/r18ag7/r18ag7_original-instructions-manual_1504874033.webp)
30
| Dansk
hoppe mod eller væk fra operatøren, afhængigt retning af
hjulets bevægelse på det sted, klemmer. Ved tilbageslag
kan slibeskiven tilmed knække.
Tilbageslag skyldes altså, at værktøjet bruges forkert,
og/eller at fremgangsmåden eller driftsforholdene er
uhensigtsmæssige. Det kan undgås, hvis der tages nogle
forholdsregler.
■
Grib godt fat om værktøjet, og hold kroppen og
armen i en stilling, hvor et eventuelt tilbageslag kan
kontrolleres. Hvis værktøjet har et hjælpehåndtag,
skal det altid bruges for at kunne styre værktøjet
optimalt, hvis der opstår tilbageslag eller et
reaktionsmoment, når værktøjet sættes i gang.
Tag de nødvendige forholdsregler for at kunne
styre værktøjet, hvis der opstår tilbageslag eller et
reaktionsmoment ved start.
■
Anbring aldring hånden i nærheden af det roterende
tilbehør for ikke at komme alvorligt til skade i
tilfælde af tilbageslag.
Tilbehør kan tilbageslag over
din hånd.
■
Stå ikke i det område, hvor værktøjet kan blive
slynget hen i tilfælde af tilbageslag.
Hvis der opstår
tilbageslag, bliver værktøjet kastet modsat skivens
omdrejningsretning.
■
Vær særlig opmærksom ved bearbejdning af
hjørner, skarpe kanter o.l. Undgå, at tilbehøret
skrider eller bliver klemt fast.
Ved bearbejdning af
hjørner eller skarpe kanter eller hvis værktøjet kommer
til at skride, er der større risiko for, at tilbehøret sætter
sig fast og altså for at miste kontrollen over værktøjet,
så der opstår tilbageslag.
■
Brug aldrig skæreklinger til træ eller savklinger
med dette værktøj.
Den slags klinger øger risikoen
for tilbageslag og for at miste kontrollen over værktøjet.
SIKKERHEDSADVARSLER SPECIFIKT FOR SLIBNING
OG ABRASIVT AFSKÆRINGSARBEJDE
■
Brug kun hjultyper, der er anbefalet til elværktøjet,
og brug og den specifikke skærm, der er beregnet
til det pågældende hjul.
Hjul, som elværktøjet ikke
er beregnet til, kan ikke afdækkes tilstrækkeligt og er
derfor usikre at bruge.
■
Slibefladen på slibeskiver med nedsænket center
skal monteres under skærmkantens plan.
En forkert
monteret slibeskive, som rager uden for skærmkantens
plan, kan ikke beskyttes ordentligt.
■
Skærmen skal fastgøres ordentligt til elværktøjet
og positioneres for maksimal sikkerhed, således
at så lille en del af hjulet er blottet for operatøren.
Skærmen hjælper til at beskytte operatøren mod
afknækkede skivesegmenter, utilsigtet kontakt med
skiven samt evt. gløder, som kan antænde tøj.
■
Hjul må kun bruges til de anbefalede
anvendelsesformål. Man må fx ikke slibe med siden
af skærehjulet.
Abrasive skærehjul er beregnet til
periferislibning; hjulene kan begynde at ryste, hvis de
udsættes for sidekræfter.
■
Brug altid uskadte hjulflanger med korrekt størrelse
og form i forhold til det valgte hjul.
Ordentlige
hjulflanger understøtter hjulet og reducerer dermed
faren for, at hjulet knækker. Flanger til skærehjul kan
være forskellige fra slibehjulsflanger.
■
Brug ikke udslidte hjul fra større elværktøjer.
Hjul
beregnet til større elværktøjer er uegnede til de højere
hastigheder på mindre værktøjer og risikerer at knække.
EKSTRA SIKKERHEDSADVARSLER SPECIFIKT FOR
ABRASIVT AFSKÆRINGSARBEJDE
■
Undgå at “blokere” afskæringshjulet eller anvende
overdrevent pres. Forsøg ikke at udføre overdrevent
dybe snit.
Overbelastning af hjulet øger belastningen
og tilbøjeligheden til vrid eller blokering af hjulet samt
tilbageslag ("kickback") eller hjulbrud.
■
Anbring ikke kroppen på linje med og bag ved det
roterende hjul.
Når du under arbejdet bevæger hjulet
bort fra kroppen, kan et evt. tilbageslag ("kickback")
bevirke, at det roterende hjul og selve elværktøjet
slynges direkte ind mod dig.
■
Når hjulet binder, eller hvis man af en eller anden
grund er nødt til at afbryde et snit, skal man
slukke elværktøjet og holde det stille, indtil hjulet
er fuldstændigt stoppet. Forsøg aldrig at tage
skærehjulet ud af snittet, mens hjulet roterer;
der er fare for tilbageslag ('kickback').
Hvis skiven
sætter sig fast, skal årsagen søges og de nødvendige
forholdsregler tages for at undgå, at det sker igen.
■
Genstart ikke skæreoperationen i emnet. Vent, til
hjulet har tophastighed, og sæt det da forsigtigt
ind i snittet igen.
Hjulet kan binde, kravle op eller slå
tilbage, hvis elværktøjet genstartes, mens hjulet sidder
i emnet.
■
Understøt paneler og andre større emne for at
minimere faren for, at hjulet binder eller slår
tilbage.
Store emner har tendens til at synke ned under
egenvægten. Understøtninger skal anbringes under
emnet nær skærelinjen og nær emnekanten på begge
sider af hjulet.
■
Man skal være ekstra forsigtig under fremstilling
af ”lommesnit” i eksisterende vægge eller andre
blinde områder.
Det udragende hjul kan skære i gas-
eller vandrør, elledninger eller genstande, som kan
forårsage tilbageslag ('kickback').
EKSTRA SIKKERHEDSADVARSLER
ADVARSEL
Kontroller altid, at spindellåsens knap er udløst helt,
inden der tændes for produktet.
UUNDGÅELIGE RISICI
Selv om produktet anvendes som foreskrevet, er det
stadig umuligt at eliminere visse uundgåelige risikofaktorer
fuldstændigt. Følgende risici kan opstå under brug, og
operatøren bør være særligt opmærksom for at undgå
følgende:
■
Personskade forårsaget af udslyngede partikler.
–
Metal- eller slibepartikler kan komme i øjnene
og forårsage alvorlige, permanente skader.
Under arbejdet med produktet skal man benytte
sikkerhedsbriller, der er godkendt til slibearbejde.
■
Personskader forårsaget af vibration
–
Begræns eksponering. Se “Risikoreduktion”.
■
Personskader forårsaget af støv
–
Benyt passende støvmaske med egnede filtre,
der kan beskytte mod støv fra det materiale,
der arbejdes med, samt slibende partikler fra
slibeskiven. Undlad at spise, drikke eller ryge i
Autogoods “130”
130.com.ua
Summary of Contents for R18AG7
Page 49: ...46 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 51: ...48 n RU C DE AE11 B 04246 20 09 2020 123060 2 9 638 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 93: ...90 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 97: ...94 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 99: ...96 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 101: ...98 n CE Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 107: ...104 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 109: ...106 n EurAsian CE Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 111: ...108 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 112: ...109 6 1 2 5 4 3 7 8 9 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 113: ...110 1 1 2 1 1 2 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 114: ...1 1 2 2 1 1 2 3 6 4 7 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 115: ...111 1 5 2 4 3 1 2 8 5 15 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 116: ...112 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 117: ...1 2 3 1 2 2 1 1 2 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 118: ...113 1 2 3 1 2 1 2 3 2 1 1 3 2 4 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 119: ...114 1 2 3 1 2 5 6 5 1 2 3 4 7 8 20170405v1 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 120: ...115 1 2 1 2 2 3 1 1 3 2 4 Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 149: ...Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...
Page 150: ...Autogoods 130 1 3 0 c o m u a...