figuren), må det etterfylles olje. Over denne marke-
ringen arbeider du innenfor det trygge området. Slå
kjedesagen på og hold den over et lyst underlag.
Vær forsiktig. Kjedesagen må ikke berøre bakken;
derfor må man holde en sikkerhetsavstand på ca. 20
cm. Hvis det nå kommer til syne et tiltagende oljes-
por, fungerer kjedesmøringen upåklagelig. Hvis intet
oljespor kommer til syne, må man eventuelt rengjøre
oljeutløpskanalen (4), den øvre kjedestrammeborin-
gen (14) og oljekanalen, eller man må oppsøke kun-
deservice. (Det er i denne forbindelse også tvingen-
de nødvendig å lese avsnittet „Påfylling av kjedeolje
og kjedesmøring“). Kontroller kjedespenningen og
stram kjeden ved behov (se avsnittet „Stramming av
sagkjeden“). Kontroller funksjonen til kjedebremsen
(se også avsnittet „Løsning av kjedebremsen“).
7. Montering av styreskinne og
sagkjede
Nettstøpslet må ikke være satt i stikkontakten.
- Pass på! Den fremre håndbeskyttelsen (2) må alltid
stå i øverste (loddrett) posisjon.
Styreskinnen og sagkjeden leveres i umontert til-
stand. Når de skal monteres, må man først skru av
mutteren/fjærringen (16a+b) og ta av bremsehus-
dekslet (15). Kjedestrammebolten (13) må befinne
seg midt i styringen (5). Skru eventuelt kjedestram-
mebolten lenger inn med kjedestrammeskruen (6).
Man må bruke hansker under montering og under
stramming og påfølgende kontroll, slik at man unngår
å skade seg på de skarpe skjærekantene. Før du nå
monterer styreskinnen med sagkjeden, må du passe
på tennenes skjæreretning! Løperetningen er merket
med en pil på dekslet (15). For å fastslå skjæreret-
ningen må man eventuelt dreie sagkjeden rundt (7).
Hold styreskinnen (8) med spissen vendt loddrett
opp og legg på sagkjeden (7). Begynn ved skinne-
spissen. Monter deretter styreskinnen med sagkje-
den på følgende måte: Legg styreskinnen med sag-
kjeden på styre- (5) henholdsvis kjedestrammebolten
(13). Legg sagkjeden rundt kjedehjulet (12), kontrol-
ler om kjeden er riktig montert (se figur 1 / pos. 7).
Sett på dekslet (15) og skru det lett fast med fjærrin-
gen/mutteren (16a+b). Deretter må du stramme sag-
kjeden korrekt:
8. Stramming av sagkjeden
Trekk alltid ut nettstøpslet før du utfører arbeider på
maskinen!
Bruk vernehansker!
Pass på at sagkjeden (7) ligger i styresporet på skin-
nen (8)! Drei kjedestrammeskruen (6) med en krys-
spor-skrutrekker mot høyre, med urviseren, til sag-
kjeden er korrekt strammet. Deretter må
styreskinnen presse oppover mens skruen (16a)
strammes. Kontroller spenningen på kjeden en gang
til (se figur 10). Ikke stram sagkjeden for mye. I kald
driftstilstand skal det være mulig å løfte kjeden ca. 3
mm midt på styreskinnen. Stram mutteren (16a)
godt.
Når den blir oppvarmet, tøyes sagkjeden og henger
med slakk. Det er da fare for at sagkjeden kan hoppe
av. Stram den ved behov. Hvis sagkjeden strammes
når den er i varm tilstand, er det tvingende nødven-
dig å slakke den igjen etter at sagearbeidene er fer-
dig avsluttet. I motsatt fall ville det oppstå stor spen-
ning når sagkjeden trekker seg sammen igjen under
avkjølingen. En ny sagkjede krever en innkjøringstid
på ca. 5 minutter. Det er veldig viktig med tilstrekke-
lig kjedesmøring i denne forbindelse! Kontroller kje-
despenningen etter innkjøringen og stram kjeden ved
behov.
9. Påfylling av kjedeolje
Rengjør oljetanklokket (3) før du åpner det, slik at du
forhindrer tilsmussing i tanken. Kontroller innholdet i
oljetanken undre sagingen på oljenivåmåleren (21).
Lukk oljetanklokket (3) forsvarlig og tørk eventuelt
bort olje som har runnet over.
10. Kjedesmøring
Sagkjeden og styreskinnen må smøres jevnt under
drift, slik at de beskyttes mot for stor slitasje.
Smøringen skjer automatisk. Du må aldri arbeide
uten kjedesmøring. Hvis kjeden går tørr, blir hele
skjæreutstyret sterkt skadet i løpet av kort tid.
Kontroller derfor kjedesmøringen og oljenivået før
hver arbeidsstart (fig. 9).
Ta aldri sagen i bruk hvis oljenivået befinner seg
under minimum-merket. (Figur 9)
Minimum - Hvis oljenivået bare er synlig til ca. 5
mm på nederste kant av oljenivåmåleren (21),
må det etterfylles olje.
Maksimum - Fyll på olje til seglasset er fullt.
11. Kontroll av olje-automatikken
Før arbeidet begynnes må man kontrollere funksjo-
nen til kjedesmøringen og oljenivået. Slå kjedesagen
på og hold den over et lyst underlag. Vær forsiktig.
Kjedesagen må ikke berøre bakken; derfor må man
holde en sikkerhetsavstand på ca. 20 cm. Hvis det
nå kommer til syne et tiltagende oljespor, fungerer
kjedesmøringen upåklagelig. Hvis intet oljespor kom-
mer til syne, må man eventuelt rengjøre oljeutløpska-
nalen (4), den øvre kjedestrammeboringen (14) og
oljekanalen, eller man må oppsøke kundeservice.
(Fig. 3)
N/DK
75
Anleitung KSE 2000_12spr 24.10.2001 10:46 Uhr Seite 75
Summary of Contents for KSE 2000
Page 4: ...4 3 4 12 4 6 5 13 Ölkanal 17 Anleitung KSE 2000_12spr 24 10 2001 10 46 Uhr Seite 4 ...
Page 5: ...5 6 5 10 10 1 m 7 8 m 9 Max Min Anleitung KSE 2000_12spr 24 10 2001 10 46 Uhr Seite 5 ...
Page 6: ...6 m 10 2 11 m 12 m 10 3 m 10 4 Anleitung KSE 2000_12spr 24 10 2001 10 46 Uhr Seite 6 ...
Page 110: ...110 Notizen Anleitung KSE 2000_12spr 24 10 2001 10 47 Uhr Seite 110 ...
Page 111: ...111 Notizen Anleitung KSE 2000_12spr 24 10 2001 10 47 Uhr Seite 111 ...
