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• Pendant la descente du lève-moto, il y a risques de
coincement des mains et des pieds.
• Il est interdit de retirer les dispositifs de sécurité.
• La béquille d‘atelier a été testée pour une charge
maximale de 400 kg avec le véhicule. Ne l‘employez
pas avec des véhicules d‘un poids supérieur.
• Le lève-moto se place sous le véhicule, au niveau
des tubes inférieurs du cadre, sous le moteur.
Vérifiez donc toujours qu‘ils sont facilement
accessibles. Les éléments saillants, tels que les
protections moteur, les parties du moteur, le carter
de la transmission primaire, les pièces plastique,
les systèmes d‘échappement ou de collecteur ne
sont pas des surfaces d‘appui adaptées ! Si des
éléments d‘habillage ou le dispositif d‘échappe-
ment gênent, ils doivent être démontés. Le lève-
moto est adapté pour des largeurs de cadre de
32 cm maxi. Le cadre doit avoir une garde au sol de
14 cm au moins.
Commencez toujours par vérifier que ces conditions
sont satisfaites avant d‘utiliser le lève-moto.
• Durant l‘utilisation du lève-moto, veillez à ne pas
coincer ni plier les câbles, les conduites ou les
timoneries.
• Comme ce lève-moto est destiné à un emploi uni-
versel et n‘est pas destiné à un type de véhicule
précis, il est important de s‘assurer, avant sa
toute première utilisation, qu‘il peut être utilisé sur
le véhicule en question de manière conforme et
sans aucun problème. Observez pour cela impéra-
tivement les informations contenues dans le mode
d‘emploi de votre véhicule ainsi que les spécifi-
cations du constructeur du véhicule. Cela est
néces-saire, car un emploi incorrect ou inapproprié
du produit peut nuire à la sécurité routière et/ou à
la qualité du véhicule.
• Utilisez exclusivement le lève-moto sur un sol ferme
et plat, jamais directement sur du sable ou un sol
meuble, etc. Le cas échéant, vous pouvez employer
un panneau suffisamment robuste en bois, en métal
ou en béton comme support.
• Veillez à un éclairage suffisant.
• N‘utilisez pas le lève-moto dans des atmosphères
explosibles.
• Sécurisez toujours le lève-moto chargé avec le
levier de blocage et arrimez fermement le véhicule
sur le lève-moto en appliquant une force de traction
appropriée à l‘aide de sangles de serrage.
• Sécurisez toujours les roulettes avant du lève-moto
chargé à l‘aide des freins de blocage.
• Ne vous appuyez en aucun cas contre le véhicule
levé et ne tirez pas non plus dessus – le véhicule
risquerait de tomber.
• Avant chaque mise en service, assurez-vous que
toutes les pièces et dispositifs de protection du
lève-moto sont bien installés et qu‘ils ne sont pas
endommagés. En cas de dommage ou de pièce
manquante, son exploitation est interdite.
• Dans le domaine industriel et commercial, observez
les prescriptions de prévention des accidents en
vigueur de l‘association professionnelle.
• Ce produit a exclusivement été conçu en vue d‘une
utilisation chez les particuliers.
•
5. Utilisation conforme
Le lève-moto hydraulique a été conçu pour lever des
deux-roues et petits quads en vue de la maintenan-
ce. Il est interdit de soulever des personnes ou
de l‘utiliser d‘une manière autre que celle prévue.
Toute modification arbitraire du lève-moto dégage le
fabricant de sa responsabilité en ce qui concerne le
fonctionnement fiable et l‘apparition de dommages
corporels et matériels.
6. Transport et stockage
Après avoir retiré le lève-moto hydraulique de son
emballage, conservez le lève-moto dans une pièce
fermée protégée contre les intempéries.
La température ambiante devrait être comprise entre
+1 °C et +55 °C avec une humidité de l‘air maxi.
de 80 %. Si vous souhaitez également protéger le
lève-moto contre la corrosion, employez des produits
d‘entretien automobiles à base de cire dure (sauf
pour les revêtements en caoutchouc).
