Rothenberger ROTHERM 2000, Instructions For Use Manual

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18 FRANÇAIS
3.2 Connexion au réseau
Ne brancher l’appareil que sur une prise de courant pourvue d’une protection par terre (ligne de
terre). S’assurer que la tension du secteur corresponde à celle indiquée sur la plaquette sig-
nalétique!
3.3 Utilisation
 Si nécessaire, monter électrode support et les électrodes plates (3) ou en électrodes bâton
(4).
 Procéder aux préparatifs nécessaires à un soudage correct. Appliquer le décapant ROSOL
3, ou brasure tendre d'appliquer à la pièce.
 Raccorder la fiche au secteur (lampe de contrôle rouge allumée).
 Appliquer la pistolet à souder (1) sur la pièce et actionner le commutateur pneumatique (2)
(lampe de contrôle verte allumée). L’utilisateur peut assurer un meilleur contrôle de la
température de soudage par application simultanée du fil d’apport.
Le fitting est mis à température en fonction du matériau et de l’épaisseur de paroi.
 Ajouter un peu de métal d’apport jusqu’à ce que la fissure soit remplie et relâcher commu-
tateur pneumatique (2) (lampe de contrôle verte n’est pas allumée).

Enlever la pince (1) de la pièce.
En déposant le pistolet à souder, il faut veiller à ce que les objets à proximité
de la zone de travail soient protégés contre tout risque de contact direct des
tiges de soudage d!
 Retirer la fiche du secteur (lampe de contrôle rouge n’est pas allumée).
4 Entretien et révision
Les réparations sont réservées aux points de service après-vente ROTHENBERGER ou aux re-
vendeurs spécialisés agréés par ROTHENBERGER.
Vérifier I’état des electrodes et des portes-électrodes.
Les électrodes plates ou les électrodes en baguette brûlées doivent être renouvelées en temps
voulu et les supports doivent être remplacés si nécessaire.
5 Message d'erreur
Symptôme Motif possible
La lampe de contrôle „Tension d’en-
trée“ rouge n’est pas allumée. - Pas de tension d’entrée.
- Câble secteur défectueux.
- La lampe de contrôle ROUGE est défec-
tueuse.
- Le fusible dans l’appareil de base est défec-
tueux
La lampe de contrôle VERTE n’est pas
allumée. - Le commutateur pneumatique n’a pas été
actionné.
- La conduite d’alimentation en air vers le
commutateur pneumatique est coupée.
- Un vide règne dans la conduite d’alimentation
en air.
- Le disjoncteur-protecteur a mis l’appareil
provisoire ment hors circuit