Rothenberger 1000000532, Instructions For Use Manual, Page: 115 / 120

P У CCK ИЙ 113
После соответствующего движения назад стопорный винт самостоятельно
фиксируется и стопорит пилу в данном положении
.
Во время подвода пильного аппарата следить за положением сетевого кабеля
!
Поврежденный кабель необходимо немедленно заменить
!
 После этого провести дисковую пилу с помощью ручки
(6)
и направляющих рукояток
(5)
медленно
,
но с ощутимым усилием
,
по направлению от оператора
(
показано
стрелкой
)
вокруг трубы
.
При правильной настройке и выполнении работ дисковая пила
,
обогнут трубу по
окружности
,
выйдет в том же месте
,
в котором начался процесс распила
;
обрезаемый
участок трубы полностью отделяется
.
Смещение реза макс
.
на
3
мм считается
нормой
.
При застревании полотна пилы приводной двигатель необходимо немедленно
отключить
!
 Выключить приводной двигатель выключателем
(7).
При выбеге полотна пилы запрещается останавливать его
,
прижимая вбок
!
 После остановки полотна пилы разъединить электроподключение
,
вынуть стопорный
винт
(3),
поднять полотно пилы вместе с приводом посредством рычага подачи из
трубы и перевести его в положение покоя
.
Стопорный винт фиксирует пилу
;
поворотом маховика
(1)
ее можно деблокировать и снять
с трубы
.
При деблокировке дисковую пилу всегда необходимо держать за рукоятку
!
3.5 Замена полотна пилы
Всегда необходимо использовать остро заточенное и подходящее для конкретного
случая применения полотно пилы
.
Потрескавшиеся и изменившие свою форму
полотна пилы являются источником опасности
,
и их ни в коем случае нельзя
использовать
!
 Вынуть сетевой штекер из розетки
.
 Открыть защитные заслонки в защитном корпусе
.

Нажать кнопку арретира
(1).
 Отвинтить крепежную гайку
(2)
по середине полотна пилы
.
 Заменить полотно пилы
.
Внимание
!
Необходимо правильно установить компенсационную втулку
!
Внимание
!
Учитывать направление вращения приводного двигателя
!
 Снова завинтить крепежную гайку
(2).
4 Уход и техническое обслуживание
Дисковая пила
,
в целом
,
не требует технического обслуживания
.
Смазка подшипников качения и редуктора рассчитана на весь срок службы машины
.
Открывать корпус двигателя разрешается только персоналу авторизованных сервисных
мастерских
!
Всю машину
,
в частности ходовые ролики
,
необходимо после каждого использования
очищать сжатым воздухом
.
Надевать защитные очки
!