Rohloff 8540L, Assembly Instruction Manual

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Rohloff AG
– Mönchswiese 11 – D-34233 Fuldatal - Germany- www.rohloff.de - Tel.: +49-561-51080-0 (Version: 04/2021_DE_EN_NL_FR)
Technische Änderungen vorbehalten! / Technical Details Subject to Change without Notice! / Technische details kunnen veranderen!
Gates
POM-Key
Gates
POM Inserts
Gates
Flat Wrench
Art. 8518
(FR)
Notice de montage du support cannelé (Lock-Ring) 8540L – 8540SL
Attention: veuillez respecter les points suivants!
- La CDSR utilisée jusqu’ici reste en service.
- Le circlip n’est plus utilisé.
- Prenez garde à ne pas enlever le revêtement du filetage interne du support cannelé.
- Prenez en considération les différences de lignes de courroie/chaîne (voir tableau) :
entre 8540 S et 8540-L.
entre CDR et 8540/8540L et 8540S/8540SL.
entre pignon vissé et 8540/8540L et 8540S/8540SL.
- Les poulies sont asymétriques => prenez garde à leur sens de montage !
CDSR = gravures à l‘ext érieur, CDR = gravures à l‘intérieur .
Selon les constructeurs, un montage « inversé » sera effectué
CDSR inversé = gravures à l‘intérieur , CDR inversé = gravures à l‘extérieur .
- Avant toute modification, il est indispensable de contrôler à l’aide du tableau que les nouvelles combinaisons
poulies/supports correspondent bien aux lignes de courroie prévues initialement (+/- 1mm).
- Pour les supports 8540L et SL, le montage d’une chaîne ne sera possible qu’avec des pignon s à partir de 15 dents.
- Respectez les consignes de montage des différents constructeurs (Carbon Drive, Bosch, etc.).
- Avant toute intervention, veillez à enclencher la vitesse 14 (longue) du Speedhub.
- Veillez également au préalable à nettoyer tout le domaine d’intervention (carter, poulie, …) .
- Lorsque que le support e st déposé, veillez à ne pas pencher l’ouverture qui en résulte vers le bas: l’huile de la boîte s’en
écoulerait.
- Démontage/Montage de la roue: veuillez vous référer à notre manuel du Speedhub 500/14 et E-14.
Outillage A nécessaire pour le démontage :
- Soit un fouet à chaîne - POM Key / Flat Wrench / soit la clef à poulie Gates - L’extracteur Rohloff 8508 ou 8509
- Une clé plate de 24 (selon l’entraxe)
Outillage B nécessaire pour le montage :
- Soit un fouet à chaîne, - soit la clef à poulie Gates, - soit un appui direct sur la roue.
- L’outil Rohloff 8518
- Une clef dynamométrique à emmanchement 4 pans ½“
La monte de pignons sur les 8540L et 8540SL à partir de 15 dents se fait d’une manière ana logue à celle des poulies.
Cependant, il sera toujours préférable d’utiliser les 8540 et 85 40S avec les transmissions par chaîne, le changement de pignon
se faisant dans ce cas sans l’outil spécial 8518. La problématique des bruits de fonctionnement n’apparaît qu’avec les poulies Gates
à emmanchement cannelé.
1. Pose du CDSR sur le support Rohloff 8540L/8540SL
- Insérez le CDSR sur les cannelures du support jusqu’en butée.
- Insérez la bague 8538 sur l e filetage du support et vissez la jusqu’en butée selon le sens de la flèche (sens horaire).
- Couple de serrage de la bague = 30Nm. Outillage B - Ne pas utiliser de filet-frein!
2. Dépose du CDSR de son support 8540L/8540SL
- Dépose de la roue.
Dépose de la bague en la dévissant avec l’outil 8518 et en bloquant la poulie / le pignon. Outillage B .
- Retirez le CDSR.
3. Echange du support 8540 en 8540L/8540SL
- Dépose de la roue arrière.
- CDSR ou pignon avec circlip restent en place sur le support.
- Outillage A À l’aide soit du f ouet à chaîne, POM Key, POM Insert, Flat Wrench Gates, dévissez le support 8540 complet selon les
préconisations du manuel Rohloff pour l’extraction des pignons vissés (chap Service 3 pages 90 et 143 du manuel Speddhub).
Si c’est une poulie Gates qui est montée et que vous ne disposez pas d’une clef à poulie Gates, vous pouvez remplacer la poul ie
par un pignon à support cannelé et agir sur le pignon à l’aide du fouet à chaîne.
- Une fois le support 8540 dévissé, remplacez-le par le support 8540L en vissant ce dernier sur l’axe d’entraînement jusqu’en
butée. Pour ne pas endommager le filetage fin de l’axe d’entraînement , utilisez l’extracteur 8508 (8509) comme guide.
- Insérez la poulie Gates sur le support cannelé en tenant compte du côté des inscriptions gravées (selon les directives du
constructeur du vélo).
- Vissez ensuite la bague 8538 sur le su pport 8540L à l’aide de l’ outil 8518 selon le sens de la flèche (sens horaire). Serrage de la
bague à 30Nm. Outillage B - Ne pas utiliser de filet-frein!
Après cette opération, nous comptons sur vous pour détruire et éliminer définitivement l’ancien
support 8540 avec son circlip ! Par avance, merci
4. Passage
a. d’un pignon à chaîne vissé Rohloff en pignon à emmanchement cannelé sur support 8540L/SL
b. d’une CDR en CDSR sur support 8540L/SL
- Dépose de la roue du cadre
- Dépose du pignon à chaîne vissé ou du CDR
manuel Rohloff pour l’extraction des pignons vissés (chap Service 3 pages 90 et 143 du manuel Speedhub)
manuel Carbon Drive -> Outillage A
- Vissez jusqu’en butée le 8540L/SL sur l’axe d’entraînement
en utilisant le 8508/8509 comme guide pour ne pas endommager le filetage.
- Insérez la CDSR sur le support cannelé en tenant compte du côté des inscriptions
gravées (selon les directives du constructeur du vélo).
- Vissez ensuite la bague 8538 sur le support 8540L à l’aide de l’outil 8518 s elon le sens de la flèche (sens horaire).
Serrage de la bague à 30Nm - Ne pas utiliser de filet-frein!
Outillage (
Gates POM Key, POM Insert, Flat Wrench)
- Contrôlez et éventuellement corrigez la ligne de chaîne / courroie, la position du tendeur de chaîne ou du Snubber.
5. Dépose du CDSR de son support 8540L/SL
si vous ne disposez pas de l’outil 8518 (réparation d’urgence improvisée)
- Laissez la roue dans le cadre du vélo.
- Le vélo reste au sol et le frein arrière doit être serré.
- Mettez la courroie sous tension en appuyant sur la pédale.
- Dévissez la bague 8538 à l ’aide par exemple d’un tournevis et d’un marteau en donnant des à -coups dans le sens contre-horaire
(inverse de la flèche) sur les crans de la bague.
- Dépose de la roue.
- Dépose complète de la bague.
- Dépose du CDSR.
6. Pose du CDSR de son support 8540L/SL
si vous ne dispos ez pas de l’outil 8518 (réparation d’urgence)
- Insérez la CDSR sur le support cannelé en tenant compte du côté des inscriptions gravées (selon les directives du constructeur
du vélo).
- Vissez ensuite la bague 8538 sur le support 8540L selon le sens de la fl èche (sens horaire) à l’aide par exemple d’un tournevis et
d’un marteau jusqu’en butée en tentant de rester dans le couple préconisé de 30Nm - Ne pas utiliser de filet-frein!
Prenez pour ce faire appui sur le pneu.
- Pose de la roue sur le vélo.