Dust Extraction Unit
Safety Information
© Rodcraft - 8956001726
37
Montaż filtra
1.
Aby zamontować filtr poliestrowy klasy „L”, należy go
umieścić na podstawie silnika, jak na rysunku 4.
2.
dokręcić nakrętkę motylkową.
3.
Umieścić napinacz filtra, dokręcić 4 śruby (patrz ry-
sunek 5).
4.
Aby zdjąć filtr, wykonać czynności w kolejności
odwrotnej niż w poprzednim kroku.
Montaż zbiornika zanieczyszczeń
1.
Sprawdzić, czy urządzenie jest wyłączone i odłączone
od zasilania.
2.
Sprawdzić, czy uchwyt jest całkowicie uniesiony (patrz
rysunek 1).
3.
Zbliżając zbiornik zanieczyszczeń do urządzenia,
wyrównać koła do podstawy urządzenia (patrz rysunek
1).
4.
Włożyć zbiornik zanieczyszczeń całkowicie, tak aby
był ustawiony w osi z górnym zbiornikiem urządzenia.
(Patrz rysunek 2).
5.
Opuścić uchwyt do końca, mocując zbiornik
zanieczyszczeń do urządzenia.
6.
Aby zdjąć zbiornik zanieczyszczeń, unieść uchwyt.
Zbiornik spadnie na podłoże i będzie go można
przemieszczać na kołach.
Patrz również rysunek w
2
[000]
Działanie
1.
Wykonać wszystkie czynności opisane w sekcji .
2.
Sprawdzić połączenie elektryczne.
3.
Sprawdzić dopływ powietrza. Zaleca się podłączyć rurę
wlotową powietrza wyłącznie, jeżeli wcześniej była
odłączona od układu (patrz rysunek 7).
4.
Podłączyć akcesoria elektryczne do gniazda. (Patrz ry-
sunek 8)
5.
Podłączyć akcesoria do wlotu powietrza 10. Zaleca się
podłączyć rurę wlotową powietrza wyłącznie, jeżeli
wcześniej była odłączona od układu (patrz rysunek 9).
6.
Włączyć urządzenie za pomocą przełącznika 0, wybier-
ając „MAN”.
7.
W trybie ręcznym „MAN” urządzenie jest włączone i
pozostaje włączone do przestawienia przełącznika 0 w
położenie 0 przez operatora.
8.
Włączyć urządzenie za pomocą przełącznika 0, wybier-
ając „AUT”.
9.
W trybie automatycznym „AUT” urządzenie włączy
się, gdy operator użyje akcesoriów.
10. W trybie automatycznym „AUT”, gdy urządzenie jest
wyłączone, następuje cykl czyszczenia filtra trwający
3-4 sekundy.
11. Wyłączyć urządzenie za pomocą przełącznika 0,
wybierając 0.
Gdy przełącznik zostanie przestawiony z „0” na „AUT”
lub z „MAN” na „AUT”, następuje cykl czyszczenia fil-
tra trwający 3-4 sekundy.
Czyszczenie zbiornika zanieczyszczeń
Należy czyścić zbiornik zanieczyszczeń, by uniknąć nagro-
madzenia zanieczyszczeń i ciał stałych wewnątrz.
Postępować w następujący sposób:
1.
Wyłączyć urządzenie.
2.
Chwycić uchwyt i obrócić ku górze. Zbiornik spadnie
na podłoże i będzie go można przemieszczać na kołach.
3.
Wysypać pył i zutylizować w odpowiedni sposób.
4.
W razie konieczności umyć zbiornik.
5.
Zamontować zbiornik ponownie, przestrzegając in-
strukcji montażu.
Czyszczenie filtra powietrza do chłodzenia
silnika
Wciągnąć (za pomocą rury podciśnienia urządzenia) pył ze-
brany na filtrze pobocznym na głowicy urządzenia.
Utrzymywanie filtra w czystości zapewnia długi okres ek-
sploatacji urządzenia.
Rozwiązywanie problemów
Problem
Przyczyna
Rozwiązanie
Jednostka nie
włącza się.
Brak zasilania.
Sprawdzić położe-
nie przełącznika
awaryjnego.
Operacja zatrzy-
mana.
Zbiornik jest pełen. Sprawdzić i
opróżnić zbiornik
zanieczyszczeń.
Moc ssania zm-
niejsza się.
Niedrożna rura
ssąca lub akcesoria.
Sprawdzić i
wyczyścić rurę
ssącą.
Moc ssania gwał-
townie spada.
Zbiornik jest pełen.
Rury ssania są za-
pchane.
Sprawdzić i
opróżnić zbiornik.
Sprawdzić i
wyczyścić rury
ssące.
Ssanie
zablokowanie
Ochronnik przeci-
wzwarciowy
włączył się; zabez-
pieczenie przed
przegrzaniem.
Włączyć i
wyłączyć urządze-
nie. Jeżeli usterka
utrzymuje się,
skontaktować się z
działem pomocy
technicznej.
Czyszczenie filtra
Filtr klasy „L” jest wykonany z poliestru.
Produkt został wyposażony w automatyczny otrząsacz, który
zapewnia zachowanie wydajności urządzenia.
Zmieniać filtr regularnie co najmniej 1 raz w roku. Stosować
wyłącznie oryginalne części zamienne pochodzące od produ-
centa.
