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E
6.1
DIAGNÓSTICO DE LOS PROBLEMAS
Esta caja de control cuenta con una función de diagnóstico mediante la cual es posible localizar más fácil-
mente las posibles causas de problemas (señalización:
LED ROJO
).
Para utilizar esta función es necesario esperar por lo menos diez segundos a partir de que se pone en con-
diciones de seguridad la caja de control y luego, pulsar el botón de desbloqueo por un tiempo mínimo de
tres segundos. Después de haber soltado el botón, el LED ROJO comenzará a parpadear, como se ilustra
en la siguiente figura.
Los impulsos del LED constituyen una señal que parpadea a intervalos de 3 segundos aproximadamente.
El número de impulsos dará las informaciones relativas a los posibles problemas, de acuerdo con la si-
guiente tabla:
SEÑAL
CAUSA POSIBLE
2 impulsos
No se ha detectado una señal de llama estable en el tiempo de seguridad:
- avería en la sonda de ionización;
- avería en la válvula del gas;
- inversión fase/neutro;
- quemador no regulado.
3 impulsos
El presóstato de aire no cierra:
- avería en el presóstato de aire:
- presóstato de aire no regulado:
- el motor de la turbina no funciona.
4 impulsos
El presóstato de aire de mínima no conmuta, o hay luz presente en la cámara
antes del encendido:
- avería en el presóstato de aire;
- presóstato de aire no regulado.
5 impulsos
Luz presente en la cámara durante la preventilación, o avería de la caja de
control.
7 impulsos
Desaparece la llama durante el funcionamiento:
- quemador no regulado;
- avería de la válvula del gas;
- cortocircuito entre la sonda de ionización y la tierra.
18 impulsos
El presóstato de aire de mínima se abre durante la preventilación o durante
el funcionamiento:
- presóstato de aire no regulado;
- se han producido 4 desapariciones de llamada durante el funcionamiento
(permite 3 tentativas).
19 impulsos
Avería en las salidas de la caja de control:
- error de conexión;
- posible alimentación en las cargas de salida.
20 impulsos
Caja de control averiada.
Pulsar desbloqueo
por
>
3s
3s
Señal
Señal
LED ROJO encendido
esperar por lo menos
10s
Intervalo
ATC
ROC