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E
Regulación del quemador
8.1
Encendido del quemador
Notas sobre la seguridad para la primera puesta en funcio-
namiento
Antes de encender el quemador, preparar para la activación los
reguladores de aire y combustible; desenroscar los tornillos 4) de
la leva 2) (Fig. 27), desenroscar la tuerca y la contratuerca 5)
(Fig. 24) y los dos tornillos 8) (Fig. 24) del grupo regulador de
presión y excéntrica (Fig. 24).
Cerrar los termostatos y poner el interruptor 1) (Fig. 22, pág. 20)
en la posición “MAN”.
El quemador no se pone en marcha y después de la fase de pre-
ventilación se produce el encendido de la llama.
1 - Caudal MÍN
El caudal MÍN se elige dentro del campo de trabajo que se indica
en la pág. 8.
Presionar el pulsador 2) (Fig. 23, pág. 20) “disminución de poten-
cia” y mantenerlo oprimido hasta que el servomotor se pone a
20° (regulación efectuada en fábrica).
Regular la presión de combustible en retorno de la boquilla,
mediante la tuerca 5) (Fig. 24);
así se ajusta la presión deseada
para el encendido y el caudal mínimo.
2 - Caudal MÁX
El caudal MÁX se elige dentro del campo de trabajo que se indica
en la pág. 8.
Después de la regulación del caudal de encendido y de modula-
ción mínima, se pasa a la regulación del caudal máximo opri-
miendo el pulsador 2) (Fig. 23, pág. 20) hacia el signo “+” hasta
que el servomotor 27) (Fig. 1, pág. 7) llegue a la posición máxima
de 130°.
Una vez alcanzada la abertura máxima del servomotor, regu-
lar la presión de combustible en retorno de la boquilla siem-
prey solamente mediante el tornillo 6) (Fig. 24)
de la
excéntrica: así se ajusta la presión deseada para el caudal máxi-
mo.
Enroscar el tornillo 6) (Fig. 24) solamente cuando corresponde
un aumento de presión; así se asegura una variación en todo el
ángulo de rotación.
Ahora se debe bloquear la tuerca y la contratuerca 5) (Fig. 24) y
los dos tornillos 8) (Fig. 24) del grupo regulador de presión.
3 - Caudales intermedios
El ajuste de la presión mínima y máxima determina automática-
mente los valores de las presiones y, por tanto, los caudales in-
termedios.
Regulación de la combustión
1
Servomotor
2
Guía de perfil variable
3
Tornillo regulación perfil final
4
Tornillos fijación regulación
5
Tornillo regulación perfil final
Durante las operaciones de regulación de la presión mínima y
máxima es suficiente regular un exceso de aire de combustión
aceptable que se juzga sólo visualmente.
Sólo después de haber ajustado la presión mínima y máxima, re-
gular de modo preciso la combustión en diversas posiciones de
modulación mediante la regulación del caudal de aire con los tor-
nillos 3) (Fig. 27) de la leva.
Pulsar el pulsador 2) (Fig. 23, pág. 20) “aumento potencia” para
que el servomotor gire aproximadamente 15°.Regular el tornillo
hasta tener una óptima combustión. Proceder de la misma ma-
nera con los tornillos sucesivos.
Prestar atención a que la variación del perfil de las levas sea pro-
gresiva.
Una vez completada la regulación de la combustión, bloquear los
tornillos 4) (Fig. 27) y volver a controlar el encendido: debe pro-
ducirse un ruido parecido al de funcionamiento sucesivo. En
caso de que existiesen pulsaciones, reducir el caudal de encen-
dido.
NOTA:
El servomotor sigue la regulación de la leva III solo cuando
se reduce el ángulo de la leva. Para aumentar el ángulo de la
leva, es necesario aumentar primero el ángulo del servomo-
tor con el pulsador “aumento de la potencia”, seguidamente
aumentar el ángulo de la leva III y por último volver a llevar
el servomotor a la posición de la potencia MÍN con el pulsa-
dor “disminución de la potencia”
.
ATENCIÓN
La primera puesta en funcionamiento del quema-
dor debe ser realizada por personal habilitado se-
gún todo lo indicado en el presente manual y en
conformidad con las normas y disposiciones de
ley vigentes.
ATENCIÓN
Comprobar el correcto funcionamiento de los dis-
positivos de regulación, mando y seguridad.
Fig. 27
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