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6. REGLAGE VOLET D’AIR
Le réglage du volet d’air doit être adapté respectivement aux débits des gicleurs et à la pressurisation de la chambre
de combustion.
La figure 2 montre comment sont disposés les volets d’air; la figure 3 montre les vérins
de réglage correspondants.
Pour ouvrir ou fermer le volet d’air, agir de la manière suivante: desserer l’écrou 1), vis-
ser l’hexagone 2) pour diminuer le débit, le dévisser pour augmenter celui-ci.
L’ouverture correcte des volets d’air se détermine au moyen d’un contrôle de combus-
tion pour les 3 allures de fonctionnement du brüleur.
Le contrôle de la combustion des différentes allures s’effectue en agissant sur le com-
mutateur arrêtant le brûleur sur l’allure à contrôler.
7. SOCLE COMMANDES ELECTRIQUES
COMPTEUR D’HEURES
Pour connaître le temps, en heures, durant lequel le brûleur a fonctionné en 1
ère
allure (1
er
gicleur seul), enlever du
compteur d’heures du 1
er
gicleur les heures de fonctionnement du 2
ème
gicleur.
Pour connaître le temps, en heures, durant lequel le brûleur a fonctionné en 2
ème
allure (1
er
+ 2
ème
gicleur), enlever
du compteur d’heures du 2
ème
gicleur les heures de fonctionnement du 3
ème
gicleur.
Les heures de fonctionnement en 3
ème
allure (1
er
+ 2
ème
+ 3
ème
gicleur) se lisent directement sur le compteur du 3
ème
gicleur.
COMMUTATEUR
Position 0:
brûleur arrêté
Position 1:
fonctionnement en 1
ère
allure
Position 2:
fonctionnement en 2
ème
et 3
ème
allure
Position 3:
fonctionnement en 1
ère
, 2
ème
et 3
ème
allure
SECURITE MOTEUR
Elle est provoquée par le relais thermique du moteur en cas de surcharge ou manque de phase.
Pour le débloquer appuyer sur le bouton-poussoir du relais thermique.
Volet 1
ère
allure
Volet 2
ème
allure
Volet 3
ème
allure
Vérin 3
ème
allure
Vérin 2
ème
allure
Vérin 1
ère
allure
Fig. 2
Fig. 3
Compteur d’heures 2
ème
gicleur et signalisation
de fonctionnement
de fonctionnement
Compteur d’heures 1
er
gicleur et signalisation
Compteur d’heures 3
ème
gicleur et signalisation
de fonctionnement
Signalisation sécurité moteur
Commutateur à 4 position
Signalisation de sécurité du relais et bouton de
réarmement
