16 — Español
MANTENIMIENTO
Retire la tapa de la bujía.
Limpie toda la tierra presente alrededor de la base de la bujía.
Retire los bujías con la llave (no incluido).
Inspeccione la bujía para ver si está dañada, y límpiela con un
cepillo de alambre antes de volver a instalarla. Si el aislante
está agrietado o desportillado, debe reemplazarse la bujía.
Para conocer la cantidad de lubricante que se debe agregar,
consulte la sección anterior
Especificaciones del producto
de este manual o el manual del motor adjunto, si corresponde.
Mida el espacio interelectródico. La separación correcta es 0,7-
0,8 mm (0,028−0,031 pulg.). Para ampliar la separación, doble
con cuidado el electrodo (superior) de conexión a tierra. Para
angostar el espacio, golpee suavemente sobre una superficie
dura el electrodo de tierra.
Asiente en su lugar la bujía y enrósquela con la mano para
evitar trasroscarla.
Apriétela con una llave para comprimir la arandela. Si es nueva
la bujía, gírela 1/2 vuelta para comprimir al nivel adecuado la
arandela. Si va a volver a usar la bujía vieja, gírela de 1/8 a 1/4
de vuelta para comprimir al nivel adecuado la arandela.
NOTA: Si no se aprieta debidamente, la bujía se calienta
mucho y podría dañar el motor.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL
SILENCIADOR
Según sea el tipo de combustible empleado, el tipo y cantidad de
lubricante empleado, así como las condiciones de funcionamiento,
puede obstruirse el orificio de escape y el silenciador con
depósitos de carbono. Si observa alguna pérdida de potencia
en la productos con motor de gasolina, quizá sea necesario
eliminar dichos depósitos para restablecer el desempeño original.
Recomendamos enfáticamente que este servicio lo realicen
únicamente técnicos de servicio calificados.
PARACHISPAS
Vea la figura 20.
Revise si el parachispas tiene rasgaduras o agujeros.
Reemplácelo si es necesario. Para adquirir un parachispas de
repuesto, comuníquese con el Centro de asistencia al cliente
de RIDGID llamando al 1-866-539-1710.
Utilice un cepillo para retirar los depósitos de carbono de la
rejilla del parachispas.
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE Y
DEL CARBURADOR
Vea las figuras 21 y 22.
Para evitar los depósitos de sustancias gomosas en el sistema
de combustible, vacíe el tanque de combustible y el carburador
antes de guardarlo.
DRENAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
Ponga el interruptor del motor en OFF
( O ) (APAGADO).
Ponga la válvula de combustible en la posición OFF (APAGADO).
Retire el conducto de combustible de la llave de purga; para
ello, apriete los extremos del sujetador de retención y separe
el conducto.
Instale un extremo del conducto de drenaje en la llave de purga,
y coloque el otro extremo en un recipiente de combustible de
la suficiente capacidad para recibir el combustible drenado
del tanque.
Ponga la válvula de combustible en la posición ON
(ENCENDIDO).
Para obtener un mejor drenaje de combustible, incline
levemente la unidad hacia el grifo de descompresión de
combustible (25,4 mm [1 pulg.] aproximadamente).
Una vez que se haya drenado todo el combustible del tanque,
cierre la válvula y vuelva a instalar el conducto en la llave de
purga.
DRENAJE DEL CARBURADOR
Ponga el interruptor del motor en
OFF ( O ) (APAGADO).
Ponga la válvula de combustible en la posición OFF (APAGADO).
Coloque un recipiente adecuado bajo el tornillo de drenaje del
carburador para recibir el combustible; afloje el tornillo.
Permita que se drene completamente el combustible y caiga
en el recipiente.
Vuelva a apretar el tornillo de drenaje.
NOTA: Consulte las normas de desecho de residuos peligrosos de
la localidad donde se encuentre para averiguar la forma correcta
de desechar el combustible usado.
REEMPLAZO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Vea la figura 23.
En algunas ocasiones, el filtro de combustible puede obstruirse
y deberá reemplazarse. Para comprar un filtro de combustible
comuníquese con el centro de asistencia de RIDGID al
1-866-539-1710.
NOTA: El tanque de combustible debe estar vacío antes de
reemplazar el filtro. Si es necesario, ponga en funcionamiento la
unidad hasta vaciar el tanque, o supervise el filtro antes de llenarlo.
Para reemplazar:
Gire la válvula de combustible hasta la posición Apagado
Quite la tubería del combustible de ambos lados del filtro
apretando los extremos del sujetador de retención con pinzas.
Deslice la tubería de combustible.
Reemplazo del filtro de combustible.
Vuelva a instalar las tuberías de combustible al nuevo filtro de
combustible.
Gire la válvula de combustible hasta la posición Encendido.
TRANSPORTE
Ponga el interruptor del motor en
OFF ( O ) (APAGADO).
Ponga la válvula de combustible en la posición OFF (APAGADO).
Asegúrese de que estén fríos el motor y el escape de la unidad.
Baje el mango.
Al transportar la unidad, manténgala nivelada para evitar que
se derrame combustible.
No deje caer la unidad, no la golpee ni la coloque bajo objetos
pesados.
