RIB T2 24V fw.03, Manual

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D
B -
EINSTELLUNGEN
DIP 1 (ON) - STEUERUNG MOTORDREHRICHTUNG (PUNKT C)
DIP 2 (ON) - ZEITPROGRAMMIERUNG (PUNKT D)
DIP 3
(ON) - FLÜGELFREIGABE WÄHREND DER LAUFVERLANG-
SAMUNG, UND AUCH BEI VOLLSTÄNDIGER ÖFFNUNG UND
SCHLIESSUNG (IM HINBLICK AUF DIE ANSCHLAGPROBEN
LAUT EN12453)
DIP 1-2 SPEICHERUNG/LÖSCHEN DER FUNKCODES FÜR BEFEHL
VOLLSTÄNDIGES SCHLIESSEN (NUR MODELL CRX) (PUNKT E)
DIP 1-3 SPEICHERUNG/LÖSCHEN DER FUNKCODES FÜR BEFEHL
FUSSGÄNGER-ÖFFNUNG (NUR MODELL CRX) (PUNKT F)
DIP 2-1 ZEITPROGRAMMIERUNG FUSSGÄNGER - ÖFFNUNG BETRIEBS-
MIKROSCHALTER
DIP 4 Fotozellen immer aktiv (OFF) - Fotozellen nur bei Schließung aktiv
(ON)
DIP 5 Vorblinken (ON) - Normales Blinken (OFF)
DIP 6 Befehl Einzelimpuls (K BUTT) und eingebautes Radiogerät
Schritteinzelbefehl (OFF) - automatisch (ON)
DIP 7 Funktionsweise mit Stromsensoren (ON-aktiviert) Funktion auf Zeit
(OFF-aktiviert).
DIP 8 Freigabe elektrische Verriegelung (ON-aktiviert)
DIP 9 Freigabe Rückschlag elektrische Verriegelung (ON-aktiviert)
DIP 10 Freigabe Rückschlag elektrische Verriegelung (ON-aktiviert)
DIP 11 Freigabe Erleichterte Entblockung (ON-aktiviert)
DIP 12 Freigabe TEST Selbstkontrolle der Kontaktleiste (ON-aktiviert).
DIP 13 Wahlweiser Betrieb mit 1 oder 2 Motoren (Standardeinstellung: OFF 2
Motoren)
DIP 14 Wahl des verbundenen Motortyps
DIP 15 Wahl des verbundenen Motortyps
DIP 16 SOFORT-SCHLIESSUNG NACH DEM PASSIEREN DER
FOTOZELLEN
EIN AKTIVIERT
AUS DESAKTIVIERT
JP1 => Überbrückung muss angewählt sein!
JP2 => Überbrückung muss angewählt sein!
JP3 => Überbrückung muss angewählt sein!
PROG => S3 Programmierschalter
E
INSTELLUNGEN
ACHTUNG: AKTIVIEREN DAS DIP 3 NÜR NACH ALLE DIE
PROGRAMMIERUNGEN.
ZU BEACHTEN: MIT DIP 3 (ON) WIRD DIE FUNKTION DER KURZFRISTIGEN
FLÜGELUMKEHR NACH DEM ANSCHLAG AKTIVIERT.
DIESE KURZFRISTIGE FLÜGELUMKEHR REDUZIERT DIE STATISCHE
KRAFT INNERHALB VON 5 SEKUNDEN AUF NULL LAUT PUNKT A.2.2
DER NORM EN12453 (BETRIEBSKRÄFTE) UND ERLAUBT SOMIT DIE
EINHALTUNG DER ANSCHLAGPROBEN LAUT DERSELBEN NORM
EN12453.
SOLLTE KEINE NOTWENDIGKEIT BESTEHEN, DER OBEN
BESCHRIEBENEN NORM NACHZUKOMMEN, REICHT ES AUS, DIP 3 AUF
AUS ZU STELLEN. IN DIESEM FALL SCHLIESSEN SICH DIE FLÜGEL,
OHNE DIE BEWEGUNG ZU INVERTIEREN.
TRIMMER RUN (TR1) Elektronischer Regler für hohe Geschwindigkeit
Mit diesem Trimmer kann die Motorgeschwindigkeit eingestellt werden
(Standardeinstellung: Höchstgeschwindigkeit). Diese Regulierbarkeit ist von
Nutzen, um die Automatik mit den Europäischen Normen im Bezug auf den
Anschlag konform zu gestalten.
TRIMMER LOW SPEED (TR2) Langsamlaufregler nur bei Schließung
Die Einstellung des Langsamlaufes erfolgt über den Trimmer LOW SPEED
durch Spannungsregulierung der Motoren (im Uhrzeigersinn drehend
wird die Geschwindigkeit erhöht). Diese Einstellung reguliert die korrekte
Geschwindigkeit am Ende der Öffnung und der Schließung je nach Torstruktur
oder beim Auftreten von leichter Reibung, die die korrekte Funktionsweise des
Systems beeinträchtigen könnten.
TRIMMER AUTOMATISCHE SCHLIESSUNG TCA (TR3) VOLLSTÄNDIG
ODER TEILWEISE (FUSSGÄNGER-ÖFFNUNG) Standardeinstellung:
NICHT ZUGELASSEN und LED DL6 AUSGESCHALTET (TRIMMER
VOLLSTÄNDIG IM UHRZEIGERSINN GEDREHT)
Dieser Trimmer erlaubt die Zeiteinstellung vor der automatischen Schließung
sowohl teilweise als auch vollständig. Funktioniert nur bei kompletter
vollständigere oder teilweiser (Fußgänger-Öffnung) Öffnung und eingeschalteter
LED-Anzeige DL6 (Trimmer im Uhrzeigersinn gedreht).
Die Pause kann von mindestens 2 Sekunden bis maximal 2 Minuten eingestellt
werden.
LED-ANZEIGEN
DL1 Programmierung aktiviert (Rot)
DL2 Tor in Öffnung M2 (Grün)
DL3 Tor in Schließung M2 (Rot)
DL4 Tor in Öffnung M1 (Grün)
DL5 Tor in Schließung M1 (Rot)
DL6 Zeitangabe automatische Schließung (Rot)
DL7 Kontakt Fotozellen (NC) (Rot)
DL8 Kontakt Kontaktleiste (NC) (Rot)
DL9 Befehl STOPP (NC) (Rot)
DL10 Programmierung Funkcodes (Grün)
SICHERUNGEN
Fuse 1 T 8A
SICHERUNG MOTORSCHUTZ
F1 T 2A SICHERUNG TRANSFORMATORSCHUTZ (außerhalb des
Steckverbinders T2 24V)
C -
STEUERUNG MOTORDREHRICHTUNG
1 - DIP 1 auf ON stellen=> Die LED-AnzeigeDL1 beginnt zu blinken.
2 - Den Schalter PROG. drücken und gedrückt halten (die Bewegungen
Öffnen-Stopp-Schließen-Stopp-Öffnen-usw. werden vom Steuerpult aus
bedient) => DIE GRÜNEN LED-ANZEIGEN DL2 und DL4 leuchten auf
und die Flügel öffnen sich mit fixer Phasenverschiebung von 2 Sekunden.
Schließen sie sich hingegen statt sich zu öffnen, den Schalter loslassen und
die beiden Anschlüsse des betreffenden Motors invertieren.
3 - Nach der vollständigen Öffnung den Schalter PROG. loslassen und das
Tarieren der Öffnungs-Endanschläge vornehmen (am Bedienelement).
4 - Den Schalter PROG. drücken und gedrückt halten => DIE ROTEN LED-
ANZEIGEROSSI DL3 und DL5 leuchten auf und die Flügel schließen sich
mit fixer Phasenverschiebung von 2 Sekunden
5 - Den Schalter PROG bis zur vollständigen Schließung des Tors gedrückt
halten.
6 - Zur Zeitprogrammierung beide Flügel vollständig geschlossen halten.
7 - DIP1 wieder auf OFF stellen => Die LED-AnzeigeDL1 erlischt und zeigt das
Ende der Kontrolle an.
ZU BEACHTEN. Während dieser Kontrolle sind der Stopp, die Fotozellen
und die Kontaktleisten nicht aktiv.
D -
ZEITPROGRAMMIERUNG BEI 2 MOTOREN (#) MIT
AKTIVIERTEM STROMSENSOR (DIP 7 ON)
WÄHREND DER PROGRAMMIERUNG BLEIBT DER STROMSENSOR
IMMER AKTIV:
1 - Das Tor muss vollständig geschlossen sein.
2 - DIP 2 auf ON stellen=> Die LED-AnzeigeDL1 beginnt zu blinken.
3 - Den Schalter PROG. drücken=> M1 öffnet.
4 - Nach Erreichen des Öffnungs-Endanschlages, hält der AUTOMATISCHE
STROMSENSOR M1 an (und speichert Zeit und Stromwerte) => Gleichzeitig
aktiviert sich M2 und öffnet.
5 - Nach Erreichen des Öffnungs-Endanschlages, hält der AUTOMATISCHE
STROMSENSOR M2 an (und speichert Zeit und Stromwerte)
6 - Den Schalter PROG. drücken=> M2 schließt.
7 - Den Schalter PROG. drücken => M1 schließt und bestimmt die
Phasenverschiebung zwischen M2 und M1. Gleichzeitig erlischt die LED-
Anzeige DL1 und zeigt das Ende der Speicherprozedur an.
Ab diesem Zeitpunkt funktionieren die Sicherheitsbefehle des Tor normal
(Umkehr, Stopp, Alarmfunktionen, usw....).
DIP 14 DIP 15 MOTORTYPS
OFF OFF PRINCE 24V
ON OFF KING 24V
OFF ON PREMIER 24V MIT ELEKTROSCHLOSS
ON ON PREMIER 24V OHNE ELEKTROSCHLOSS