RIB T2 24V fw.03, Manual

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F
B -
RÉGLAGES
DIP 1 (ON) - COMMANDE SENS DE ROTATION DU MOTEUR
(POINT C)
DIP 2 (ON) - PROGRAMMATION DES TEMPS (POINT D)
DIP 3 (ON) - ACTIVATION POUR LE RELACHEMENT DES
PORTES PENDANT LES PHASES DE RALLENTISSEMENT,
D’OUVERTURE ET DE FERMETURE COMPLETE (PAR
RAPPORT AUX TESTS D’IMPACT SELON LA NORME
EN12453)
DIP 1-2 MEMORISATION/ANNULATION DES CODES RADIO POUR
COMMANDE OUVERTURE COMPLETE (UNIQUEMENT
POUR LE MODELE CRX) (POINT E)
DIP 1-3 MEMORISATION/ANNULATION DES CODES RADIO POUR
COMMANDE OUVERTURE COMPLETE (UNIQUEMENT
POUR LEMODELE CRX) (POINT F)
DIP 2-1 PROGRAMMATION DES TEMPS D’OUVERTURE PIETONNE
AVEC MICRO-INTERRUPTEURS DE GESTION
DIP 4 Photocellules toujours actives (OFF) - Photocellules actives
uniquement à la fermeture (ON)
DIP 5 Pré-clignotement (ON) - Clignotement normal (OFF)
DIP 6 Commande mono-impulsion (K BUTT) et récepteur radio pas-à-
pas (OFF) - automatique (ON)
DIP 7 fonctionnement avec capteur de courant (ON-activé)
Fonctionnement préprogrammé (OFF-activé)
DIP 8 Habilitation de la serrure électrique (ON-activé)
DIP 9 Habilitation coup de désenclenchement de la serrure électrique
(ON - activé)
DIP 10 Habilitation coup d’enclenchement de la serrure électrique (ON
-activé)
DIP 11 Habilitation du déblocage assisté (ON-activé)
DIP 12 Habilitation du TEST de monitorage de la tranche de sécurité
DIP 13 Sélection fonctionnement à 1 ou 2 moteurs (par défaut OFF 2
moteurs)
DIP 14 Sélection du type du moteur connecté
DIP 15 Sélection du type du moteur connecté
DIP 16 FERMETURE IMMEDIATE APRES PASSAGE DEVANT LES
PHOTOCELLULES
ON ACTIVEE
OFF DESACTIVEE
JP1 => Vérifier que le cavalier est bien inséré!
JP2 => Vérifier que le cavalier est bien inséré!
JP3 => Vérifier que le cavalier est bien inséré!
PROG => S3 Bouton pour la programmation
R
EGLAGES
ATTENTION: POSITIONNER LE DIP 3 SUR ON SEULEMENT APRES
AVOIR EFFECTUE TOUTES LES PROGRAMMATIONS.
REMARQUE: AVEC DIP 3 (en position ON), LA FONCTION
D’INVERSION RAPIDE DES PORTES APRES IMPACT S’ACTIVE.
CETTE INVERSION RAPIDE DES PORTES PERMET D’ANNULER
LA FORCE STATIQUE AVANT LES 5 SECONDES INDIQUEES PAR
LA NORME EN12453 ANNEXE A CHAP. 2.2 (FORCES STATIQUES
ADMISSIBLES) RESPECTANT AINSI LES TESTS D’IMPACT
INDIQUES EGALEMENT PAR LADITE NORME.
DANS LE CAS OU VOUS NE POURRIEZ PAS RESPECTER LES
PRESCRIPTIONS DE LA NORME 12453, POSITIONNER LE DIP 3
SUR OFF. DANS CE CAS LES PORTES S’ARRETERONT SANS
INVERSER LE MOUVEMENT.
TRIMMER RUN (TR1) Régulateur électronique de vitesse
Avec ce trimmer il est possible de régler la vitesse du moteur (par défaut
il est positionné sur la vitesse maximale). Le réglage est très utile pour
rendre l’automatisme conforme aux normes européennes en matière
d’impacts.
TRIMMER LOW SPEED (TR2) Régulateur électronique de vitesse
en approche.
Le réglage de la vitesse lente s’effectue en agissant sur le trimmer
LOW SPEED par l’intermédiaire duquel il est possible de varier la
tension de sortie sur le(s) moteur(s) (en le tournant dans le sens des
aiguilles d’une montre, la vitesse augmente). Le réglage est nécessaire
afin de déterminer la bonne vitesse en fin d’ouverture ainsi qu’en fin
de fermeture en fonction de la structure du portail ou en présence de
légers frottements qui pourraient compromettre le bon fonctionnement
du système.
TRIMMER DE FERMETURE AUTOMATIQUE TCA (TR3) TOTALE
OU PIETONNE NON HABILITE par défaut et DEL DL6 ETEINTE
(TRIMMER COMPLETEMENT REGLE DANS LE SENS INVERSE DES
AIGUILLES D’UNE MONTRE)
Avec ce trimmer, il est possible d’effectuer le réglage du temps de pause
avant la fermeture complète ou piétonne. Ce temps de pause s’active
seulement avec une porte totalement ou partiellement ouverte (piétonne)
et avec la DEL DL6 allumée ( le trimmer doit être réglé dans le sens des
aiguilles d’une montre).
Le temps de pause peut varier de 2 secondes à 2 minutes, selon le
réglage.
SIGNALISATIONS LED
DL1 programmation active (rouge)
DL2 portail en phase d’ouverture M2 (vert)
DL3 portail en phase de fermeture M2 (rouge)
DL4 portail en phase d’ouverture M1 (vert)
DL5 portail en phase de fermeture M1 (rouge)
DL6 signalisation temps de fermeture automatique (rouge)
DL7 contact photocellules (NC) (rouge)
DL8 contact tranche de sécurité (NC) (rouge)
DL9 commande bouton STOP (NC) (rouge)
DL10 programmation codes radio (vert)
FUSIBLES
Fuse 1 T 8A
FUSIBLE DE PROTECTION DES MOTEURS
F1 T 2A FUSIBLE DE PROTECTION DU TRANSFORMATEUR
(extérieur à la carte T2 24V)
C -
CONTRÔLE DU SENS DE ROTATION DU/DES
MOTEUR/S
1 - Mettre DIP 1 sur ON => la DEL DL1 commence à clignoter.
2 - Presser et maintenir enfoncé le poussoir PROG (le mouvement est
alors effectué en présence de l’utilisateur,, avec séquence ouvrir-
stopper-fermer-stopper-ouvrir-etc.) => les DEL vertes DL2 et DL4
s’allument et le portail s’ouvre avec un décalage constant de 2
sec. S’il se ferme au lieu de s’ouvrir; relâcher le bouton-poussoir et
inverser les deux fils du moteur en question.
3 - A la fin de l’ouverture, relâcher le pressoir PROG et effectuer la
mise au point des arrêtoirs mécaniques d’ouverture (présents sur
l’opérateur).
4 - Pousser et maintenir enfoncé le pressoir PROG => LES DEL
ROUGES DL3 et DL5 s’allument et le portail se ferme avec un
décalage de 2 sec.
5 - Maintenir enfoncé le pressoir PROG jusqu’à ce que le portail ne soit
complètement fermé.
6 - Laisser les deux portes totalement fermées pour effectuer la
programmation des temps.
7 - Repositionner DIP 1 sur OFF => la DEL DL1 s’éteint indiquant la
sortie de la procédure du contrôle.
N.B.: Pendant ce contrôle, l’arrêt d’urgence, les photocellules et les
tranches de sécurité ne sont pas activés.
D -
PROGRAMMATION DES TEMPS POUR 2 MOTEURS (#)
AVEC DETECTEUR DE COURANT ACTIVE (DIP 7 ON)
PENDANT LA PROGRAMMATION LE DETECTEUR DE COURANT
EST TOUJOURS ACTIF.
1 - Le portail doit être totalement fermé.
DIP 14 DIP 15 TYPOLOGIE DE MOTEUR
OFF OFF PRINCE 24V
ON OFF KING 24V
OFF ON PREMIER 24V AVEC SERRURE ÉLECTRIQUE
ON ON PREMIER 24V SENZA SANS SERRURE ÉLECTRIQUE