![REVELL TRITAN User Manual Download Page 17](http://html.mh-extra.com/html/revell/tritan/tritan_user-manual_1447101017.webp)
Nederlands
Nederlands
6 TrIMMeN VaN De BeSTUrINg
Voor een goed vlieggedrag van de multicopter is het noodzakelijk dat de besturing
juist is getrimd. Het afstellen van de trim is eenvoudig, maar er is wel wat geduld
en gevoel voor vereist. Neem de volgende aanwijzingen in acht: Beweeg de
liftkracht regelaar voorzichtig naar boven en laat de multicopter opstijgen tot een
hoogte van 0,5 à 1 meter.
6A Als de multicopter vanzelf snel of langzaam naar links of rechts beweegt...
drukt u de trimregelaar voor zijwaarts vliegen in de tegenovergestelde richting zo vaak
in, tot de multicopter stil in de lucht hangt.
6B Als de multicopter vanzelf snel of langzaam om zijn as draait...
drukt u de trimknop voor draaien in de tegenovergestelde richting in.
6C Als de multicopter vanzelf snel of langzaam naar voren of naar achteren
beweegt...
drukt u de tegenovergestelde trimregelaar voor achter- of voorwaarts vliegen zo vaak
in, tot de multicopter stil in de lucht hangt.
4 De MUlTICopTer oplaDeN
Let op:
vóór het opladen en na elke vlucht moeten de accu en de motoren steeds
15 tot 30 minuten afkoelen, anders kunnen deze onderdelen beschadigd raken.
Bij het laden moet steeds toezicht worden gehouden. Laad de accu steeds op op een
vuurvaste ondergrond en in een brandveilige omgeving.
• Koppel de accu los van de multicopter, schakel de zender uit en steek de USB-lader in
een USB-hub of andere USB-aansluiting. De controle-led‘s op de lader zijn uit
(4A)
.
• Trek beide accu‘s uit de accuschacht (niet aan de snoeren vasthouden!)
(4B)
.
• Steek de stekkers van beide accu‘s nu in de aansluitingen aan de zijkanten van de
lader. Let hierbij op de juiste polariteit. Gebruik geen geweld. Wanneer het laden
begint, brandt de led op de lader rood
(4C)
.
• Het laden duurt ongeveer 150 minuten en moet steeds in de gaten worden gehouden.
Wanneer de accu is opgeladen, gaat de rode led op de lader uit.
• De stekker van de USB-lader kan ook rechtstreeks in de zender worden gestoken
(4D)
. Schakel vervolgens de zender in en beweeg de linkerregelaar eenmaal naar vol
gas en terug naar nul.
5 STarTVoorBereIDINg
De schuifregelaar (de linkerknop op de zender) moet voor het inschakelen naar beneden
staan
(5A)
. Vervolgens de ON-/OFF-schakelaar
(5B)
van de afstandsbediening op „ON“
zetten, de power-LED knippert
(5C)
. Verbind beide accusnoeren met de aansluitsnoeren
(5D)
. Nu knippert de blauwe statusled aan de staart van de multicopter. Wanneer de
led continu blauw brandt, is het model klaar om op te stijgen. Zet de multicopter op de
grond met de achterkant naar u toe (de twee boven elkaar geplaatste rotoren zitten
aan de voorkant).
Let op!
Zet de multicopter beslist op een horizontaal oppervlak;
de stuurelektronica bepaalt de neutrale stand aan de hand van de ondergrond!
2 zeNDer
2A
Stuurknuppel voor liftkracht en draaiing
2B
Besturingsmodusschakelaar
2C
Reset van de trim
2D
Power-led
2E
ON/OFF-schakelaar
2F
Knop voor kalibratie positiesensoren
2G
Flip-knop
2H
Trimknoppen voor voor- en achteruit
2I
Stuurknuppel voor voor- en achteruit
2J
Trimknop voor zijwaarts vliegen
2K
Trimknop voor draaiing
2L
Knoppen voor flip-functie
2M
Sluiting van het batterijvak
2N
Borgschroef van het batterijvak
2O
Batterijvak
Na een laadtijd van 150 minuten kan de multicopter ca. 5 minuten vliegen.
Waarschuwing:
De accu wordt gewoonlijk niet warm tijdens het laden. Als de accu
toch warm of zelfs heet wordt en/of er veranderingen aan het oppervlak te zien zijn,
moet het laden onmiddellijk worden afgebroken!
1 MUlTICopTer
1A
Motoren
1B
Batterijvakken
1C
Statusled
3 BaTTerIJeN plaaTSeN (zeNDer)
3B
Plaats 4 AA-batterijen
van 1,5 V. Let op de juiste
richting van de polen,
zoals aangegeven in het
batterijvak.
3A
Draai de borgschroef
tegen de klok in los en
trek de vergrendelingslip
aan de klep naar
beneden om het
batterijvak te openen.
3C
Plaats de afdekking
weer terug en draai
de schroef met de
klok mee vast.
32
33
Summary of Contents for TRITAN
Page 28: ...54 55 Notes Notes ...