Para melhor recepção do sinal, extrair a antena do telecomando completamente. Colocar o
botão de ligar e desligar “ON/OFF” do carro em “ON“ (fig. 1). Coloque o carro sobre o chão de
modo à traseira apontar na sua direcção. O carro está pronto para funcionamento.
Pôr o carro em circulação
1. PrePArAÇãO DA DeSCOLAgeM:
Atenção.
O ponto onde se dá o salto é determinante para o comportamento de voo do carro.
Em função do cavalete utilizado, o ponto ideal para dar o salto varia.
Com um cavalete abobadado feito à mão
pelo utilizador, é possível dar saltos de
outros efeitos especiais com o carro.
SugeSTãO:
2. OPerAÇãO:
1.
O sinalizador acende-se logo que
for actuado qualquer botão do
telecomando.
4.
Premindo-se o botão “esquerda/direita”
do telecomando durante a marcha, o
carro anda para a frente ou para trás às
curvas para a esquerda ou para a direita.
2.
Premindo-se o botão “para a frente”,
o carro anda para a frente.
Premindo-se o botão “para trás”,
o carro anda para trás.
3.
Premindo-se o
botão “turbo”, o
carro anda a alta
velocidade para
a frente.
5.
Com o alinhamento da
direcção, é possível corrigir
a marcha em linha recta.
Fig. 1
Fig. 2
3. PASSAr POr uM CAvALeTe e SALTAr:
Montar o cavalete com a embalagem e colá-lo com fita-cola.
Desejando-se um salto de efeito especial (muito alto e comprido), a velocidade do carro antes do salto é a coisa mais importante.
Por isso: acelerar a fundo!
Soltar o botão “para a frente”.
Se o carro cair, acelerar e
percorrer o percurso.
Acelerar e deixar o carro saltar pelo cavalete.
O carro voa em linha recta.
Premir o botão “para a frente”.
Soltando-se o botão “para a frente”, o carro
cai ao chão.
Soltar o botão “para a frente”.
Andar para a frente e ao saltar, premir o botão “turbo”:
o carro dá um salto do cavalete.
Aceleração.
Por
tuguês
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