REVELL Control X-RAZOR PRO, User Manual

Page: 25 / 28

It
aliano
It
aliano
48 49
3 InserIre le BaTTerIe (raDIOCOManDO)
3A Allentare la vite del
coperchio del vano
batterie e spostare in
basso il coperchio.
3B Inserire sei batterie 1,5 V
AA verificandone la corretta
polarità, secondo le indica-
zioni nelle batterie.
3C Spostare in alto e
avvitare il coperchio
del vano batterie.
4 CarICaMenTO Dell'elICOTTerO
Attenzione: Prima del caricamento e dopo ogni volo lasciar raffreddare la batteria e i
motori ca. 10 a 15 minuti, altrimenti si possono danneggiare. Controllare costantemente
l’operazione di caricamento. Per l’operazione di caricamento assicurarsi di avere sempre
una base resistente al fuoco, in un ambiente tutelato dal pericolo di incendi.
1. Spegnere l'elicottero ed il radiocomando.
2. Staccare il cavo di ricarica dal vano sul lato anteriore del radiocomando (4A) .
3. Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di caricamento
dell cottero (4B) . Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON FORZARE.
Inserendo il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica si possono causare
danni all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle
persone.
4. Portare l'interruttore ON-/OFF sul radiocomando su „ON“ (caricamento).
5. Il LED Power rosso si accende mentre il LED sullo stato di caricamento verde si ac-
cende dopo 2-3 secondi.
6. La procedura di caricamento è conclusa non appena il LED sullo stato di carica si
spegne.
7. Dopo la procedura di caricamento posizionare l'interruttore ON/OFF su "OFF" e
scollegare il cavo di caricamento dall'elicottero.
È possibile ricaricare l'elicottero anche con il cavo USB fornito:
a Spegnere l'elicottero.
b. Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di caricamento
dell'elicottero (4C) . Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON FORZA-
RE. Inserendo il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica si possono causare
danni all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle
persone.
c. Inserire il connettore USB in una porta USB libera.
d. La procedura di caricamento è conclusa non appena il connettore USB si illumina.
e. Una volta eseguita la ricarica, scollegare il cavo USB dalla porta USB e dall'elicottero.
5 PreParazIOne all'aVVIO
Il regolatore di corsa (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere rivolto verso
il basso prima dell'attivazione (5A) . Consigliamo di posizionare l'interruttore Turbo su
„OFF”. Successivamente posizionare l'interruttore ON/OFF del radiocomando su „ON”
(5B) . Il -LED Power inizia velocemente a lampeggiare.
Portare ora l'interruttore ON/OFF dell'elicottero su "ON". Posare l'elicottero sul terreno
in modo che la coda punti nella vostra direzione (5C) . Non appena è stato instaurato
il contatto con l'elicottero, tutti i LED dell'elicottero si accendono e il LED Power sul
radiocomando lampeggia lentamente.
Per attivare il radiocomando, spostare una volta la leva di accelerazione al massimo
e poi riportarla a zero, il LED Power si illumina rimanendo a luce fissa e l'elicottero è
pronto per la partenza.
6 COMPensazIOne DeI COManDI
Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzo dell'elicottero.
La regolazione è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni
seguenti: Spostare il regolatore di accelerazione con attenzione verso l'alto e far
sollevare l'elicottero di ca. 0,5 a 1 m.
Se l'elicottero gira autonomamente verso destra lentamente o velocemente, ruotare la
compensazione destra/sinistra in senso antiorario finché l'elicottero non smette di girare.
Se l'elicottero gira in autonomia lentamente o velocemente verso destra…
Se l'elicottero gira autonomamente verso sinistra lentamente o velocemente, ruotare la
compensazione destra/sinistra in senso orario finché l'elicottero non smette di girare.
Se l'elicottero gira in autonomia lentamente o velocemente verso sinistra…
1A Stabilizzatore
1B Pale del rotore contrapposte
1C Rotore di coda
1D Rotori laterali
1E Pattini di atterraggio
1F Faro
1G Interruttore ON-/OFF
1H Presa di caricamento
1 elICOTTerO
2A LED POWER
(alimentazione)
2B Interruttore ON-/OFF
2C Regolatore per accele-
razione e volo laterale
2D Regolatore compen-
sazione per virata a
sinistra-destra
2E Illuminazione on/off
2F Tasto per Motion
Control
2G non assegnato
2H Regolazione per volo in
avanti/indietro e virata
a sinistradestra
2I Interruttore Turbo
(rispettare quanto
riportato al punto 9)
2J LED stato di
caricamento
2K Vano cavo di
caricamento
2 raDIOCOManDO
Dopo un tempo di ricarica di 50 minuti l'elicottero può rimanere in volo
ca. 5-7 minuti.
Avvertenza:
La batteria LiPo si riscalda durante la ricarica. Se dovesse diventare
rovente e/o se si presentano variazioni della superficie, interrompere immediatamente
la ricarica!