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consEJos para un vuElo sEguro
CONSEJOS GENERALES DE VUELO:
• Coloque el modelo siempre sobre una superficie plana. Una superficie inclinada
puede influir negativamente en el despegue del modelo.
• Accione los mandos siempre con cuidado y tacto.
• Tenga el modelo siempre a la vista y no mire la emisora.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia abajo en cuanto el modelo despegue.
Vaya ajustando la posición de la palanca de gas para mantener la altura de vuelo.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia arriba si el modelo pierde altura.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia abajo si el modelo gana altura.
• Para trazar una curva, la mayoría de las veces es suficiente con pulsar la palanca de
dirección solo un poco en la dirección deseada. Las primeras veces que se vuela el
modelo se tiende a accionar los mandos con demasiada vehemencia.
La palanca de
dirección se debe mover siempre con cuidado y tacto. En ningún caso de forma
rápida o brusca.
• Los principiantes deben una vez finalizado el trimado familiarizarse con el manejo de
la palanca de gas. En los primeros vuelos la atención no debe dirigirse a mantener
una trayectoria recta, sino más bien a mantener una altura constante de aprox. un
metro pulsando según sea necesario la palanca de gas. Solo entonces se debe pasar
a maniobrar el modelo hacia la izquierda o la derecha.
Nota:
solo se requieren correcciones mínimas en los mandos para mantener la est
bilidad del vuelo del modelo. Las referencias de dirección se refieren al modelo visto
desde atrás. Si el modelo vuela hacia el piloto, el control se debe realizar en sentidocontrario.
7A
Empuje la palanca de gas y giro
(2C)
con cuidado hacia delante para despegar o
ganar altura.
7B
Empuje la palanca de gas y giro
(2C)
hacia atrás para aterrizar o perder altura.
7C
Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral
(2I)
con cuidado
hacia delante para volar hacia delante.
7D
Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral
(2I)
con cuidado
hacia atrás para volar hacia atrás.
7E
Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral
(2I)
con cuidado
hacia la izquierda para volar hacia la izquierda.
7F
Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral
(2I)
con cuidado
hacia la derecha para volar hacia la derecha.
7G
Empuje la palanca de gas y giro
(2C)
hacia la izquierda para rotar el modelo hacia
la izquierda.
7H
Empuje la palanca de gas y giro
(2C)
hacia la derecha para rotar el modelo hacia la
derecha.
2D Botón vídeo:
Pulsando el botón vídeo se toma una fotografía. Para grabar un
vídeo se debe mantener el botón vídeo pulsado durante unos 3 segundos. La grabación
se detiene pulsando de nuevo el botón durante unos tres segundos. Solo se guardan
las grabaciones detenidas con este botón.
2G Interruptor Turbo:
Tras encender el modelo está activada la velocidad más baja.
Pulsando el interruptor una vez, se activa la velocidad media y se producen dos pitidos
cortos. Pulsando el botón de nuevo, la emisora pita tres veces para indicar que está
activada la velocidad más alta. Pulsando de nuevo, se vuelve a la velocidad más baja
inicial.
2H Botón Flip:
Cada vez que se pulsa el botón Flip, el modelo ejecuta un Flip en la
dirección en la que se acciona la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral
(2I)
justamente después. Active esta función solo cuando disponga de espacio suficiente
y el modelo se encuentre como mínimo a 2 metros de altura.
7 control dEl vuElo
2P Botón de modo Headless:
El modo Headless ayuda a los principiantes a iniciarse
al vuelo, ya que independientemente de la dirección en la que esté girando el quadro-
cóptero, la dirección de vuelo se corresponde siempre exactamente a la dirección en la
que se controla la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral
(2I)
. Por ejemplo,
si se girase el modelo 180° y se volase hacia el piloto, en teoría se debería invertir el
control del vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral, es decir, accionar la palanca de
forma „contraria“ a lo normal. Al activar el modo Headless esto no es necesario, ya
que el procesador interno invierte automáticamente el control. Con el modo Headless
activado, los LED del modelo parpadean siempre dos veces brevemente. Pulsando de
nuevo el botón 2P se desactiva el modo.
Atención:
Cada vez que se enciende, el modelo registra su orientación hacia delante.
Esto quiere decir que durante el vuelo el piloto no debe girarse, ya que cambiaría la
orientación de „delante“, así como de „derechas/izquierdas“ con respecto al modelo.
Si se cambia de posición y se quiere usar el modo Headless, o si la dirección de control
ya no concuerda debido a una colisión, es necesario reiniciar el modelo.
8A Insertar tarjeta de memoria:
para poder grabar imágenes es necesario insertar
antes una tarjeta de memoria microSD.
Esta se debe insertar con cuidado en la ranura
de la parte izquierda de la cámara
(1H)
con los contactos hacia delante y arriba hasta
que encaje. No aplique fuerza, ya que en caso contrario podría resultar dañada la
cámara o la tarjeta de memoria. Solo se pueden utilizar tarjetas de memoria microSD
normales, las tarjetas HC no son compatibles.
8B Extraer tarjeta de memoria:
para extraer la tarjeta microSD de la cámara debe
presionarse la misma. Cuando se escuche un ligero clic, la tarjeta es expulsada
parcialmente y, a continuación, puede extraerse con los dedos.
8C Acceder a los datos:
Die micro-SD-Speicherkarte kann mittels des beiliegenden
USB-Adapters mit einem Computer ausgelesen werden. Hierzu steckt man den
USB-Adapter in einen freien USB-Port und setzt die micro-SD-Karte in den Adapter mit
den Kontakten voran. Achtung, die Karte passt nur in eine Richtung in den Adapter,
keine Gewalt anwenden. Ist die Karte und der Adapter richtig eingesetzt, gibt der
Computer eine Meldung.
8 tarJEta dE MEMoria
42
43
6B Si el modelo rota por sí mismo sobre su propio eje de forma rápida o
lenta…
pulse el trimado de giro
(2A)
en sentido contrario.
6 triMado dEl control
6C Si el modelo se mueve por sí mismo hacia delante o detrás de forma
rápida o lenta…
pulse el trimado de vuelo hacia delante/detrás
(2J)
repetidamente en sentido contrario.
6A Si el modelo se mueve por sí mismo hacia la izquierda o la derecha de
forma rápida o lenta…
pulse el trimado de vuelo lateral
(2K)
repetidamente en sentido contrario.
Para que las características de vuelo del modelo sean perfectas es imprescindible que el
trimado esté ajustado correctamente. El trimado es una operación fácil, aunque requiere
un poco de paciencia y tacto. Siga las instrucciones siguientes exactamente. Empuje la
palanca de gas con cuidado hacia arriba y sitúe el helicóptero a aprox. 0,5-1 metro de
altura.
