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12.
Déclaration de conformité (DOC)
Le fabricant déclare, par la présente, que le présent produit est conforme aux exigences fondamentales et aux
autres prescriptions pertinentes de la directive 1999/5/CE.
La déclaration de conformité de ce produit est disponible sur le site web www.conrad.com.
13.
Dépannage
Bien que ce modèle réduit ait été construit selon l’état actuel de la technique, d’éventuels problèmes ou
dysfonctionnements peuvent toutefois survenir. C’est pourquoi nous décrivons ci-dessous comment éliminer
vous-même d’éventuels dérangements. Respectez également le mode d’emploi fourni avec la télécommande.
Le modèle ne réagit pas ou ne réagit pas correctement
• Procédez, pour la mise en service, comme décrit au chapitre 10. d).
• L’accu de propulsion du véhicule ou les piles/accus dans l’émetteur sont-ils vides ? Remplacez l’accu de
propulsion ou les piles/accumulateurs dans l’émetteur par des neuves ou rechargez les accumulateurs.
• Le pack d’accus dans la voiture est-il correctement connecté ? Les piles/accus sont-ils bien insérés (polarité
respectée) ?
• Le véhicule est-il trop éloigné de l’émetteur ?
• L’antenne télescopique est-elle bien vissée dans l’émetteur et sortie sur toute sa longueur ? Lorsque l’antenne
télescopique est trop courte, cela réduit considérablement la portée.
• Ne visez pas vers le véhicule avec la pointe de l’antenne télescopique. Cela réduit considérablement la
portée.
• Vérifiez et/ou nettoyez le moteur (poils, p.ex.).
Le véhicule ralentit ou le servo de direction ne réagit que faiblement, voire plus du tout ; la portée
entre l’émetteur et le véhicule est très courte
• Les piles ou accus du véhicule sont faibles ou vides.
• Contrôlez les batteries ou piles dans l’émetteur.
La conduite en ligne droite n’est pas correcte
• Réglez la conduite droite sur le dessous du véhicule à l’aide des deux petits leviers blancs entre les roues
(séparément pour l’essieu avant et l’essieu arrière).
