Mode d’emploi
BOOSTER 1S DC-DC
Introduction
Le BOOSTER 1S DC-DC est un module d'amplificateur avec alimentation
DC-DC qui peut tirer sa puissance d'un accu Lipo 1S et l'amplifier jusqu'à
un niveau de tension (6 V) qui convient au récepteur et le servo tout
en fournissant un courant de sortie continu allant jusqu'à 3 amp. Il est
principalement utilisé dans les véhicules RC 1/12e.
Le modèle à l'échelle de 1/12e utilise habituellement un accu Lipo 1S et le
circuit BEC dans un contrôleur de vitesse standard est réduit (dévolteur). Dans
ce cas, la tension de sortie du BEC sera inférieure à 4,2 V ce qui ne peut pas
satisfaire la demande de puissance du récepteur et du servo.
Par conséquent, le modèle à l'échelle de 1/12e doit fonctionner avec un ESC
1S conçu sur mesure avec le booster intégré DC-DC ou un accumulateur de
réception relié si le contrôleur de vitesse n'a pas de booster intégré DC-DC.
Cependant, les choses seront différentes après avoir adopté ce booster. Alors
les accus du récepteur peuvent être abandonnés et les utilisateurs peuvent
être libres de charger et d'entretenir les accumulateurs de réception.
Spécifications
• Tension d'entrée : 1S Lipo ou NiMH 3-4 cellules
• Tension de sortie : 6 V
• Courant de sortie : 3 A continu, capacité 6 A
• Dimensions : 28,0 mm x 26,8 mm x 11,8 mm (Lo x La x H)
• Poids : 10,2 g
Illustration des files
Au récepteur
Raccorder à l'accu
1. Quand le contrôle électronique de vitesse ESC (Electronic Speed
Controller) a la fonction BEC intégrée
Les utilisateurs doivent couper d'abord la sortie BEC interne en déconnectant
le fil rouge entre le contrôleur de vitesse et le récepteur (comme indiqué sur
l'illustration ci-dessous), et ensuite connecter les pôles positifs et négatifs du
côté entrée du BOOSTER 1S DC-DC aux pôles positifs et négatifs de l'accu
et enfin brancher le côté sortie du booster dans n'importe quel canal inoccupé
du récepteur.
Recommandation :
Veuillez utiliser un petit tournevis effilé pour
enlever le fil rouge (au milieu) du connecteur,
et isolez-le bien pour un prochain usage. Si
souhaitez reconstituer la fonction BEC intégrée,
vous devrez seulement le réinsérer dans la fente.
2. Quand le contrôle électronique de vitesse ESC (Electronic Speed
Controller) n'a pas de fonction BEC intégrée
Il n'y a pas besoin d'effectuer des changements à l'ESC excepté relier les
pôles positifs et négatifs du côté entrée du BOOSTER 1S DC-DC aux pôles
positifs et négatifs de l'accu et insérer le côté sortie du booster dans n'importe
quel canal inoccupé du récepteur.
