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10. Inbetriebnahme des Modells
a) Anschließen des Fahrakkus
Zum Einlegen des Fahrakkus heben Sie zuerst den Rumpf-
rücken ab. Legen Sie das Boot auf eine geeignete Unter-
lage (z.B. dem Bootsständer aus dem Lieferumfang), so
dass die Schiffsschraube frei beweglich ist.
Montieren Sie den Fahrakku (A) gegenüber dem Servo und
drücken ihn an das dort vorhandene Klettband; sichern Sie
den Akku mit dem Klettband.
Belassen Sie am Sender den Steuerhebel für die Fahr-
geschwindigkeit in der Neutralstellung. Schalten Sie den
Sender ein.
Am Sender blinkt die rote LED in schnellem Rhythmus.
Schließen Sie den am Fahrakku befindlichen BEC-Steckverbinder an das Gegenstück am Empfänger/Fahrtregler
an. Achten Sie hierbei auf die Konturen der Steckverbinder und darauf, dass die Kabel nicht in den Antrieb gelangen
können.
Ist der Fahrakku angeschlossen, beginnt die LED im Empfänger zu blinken. Sender und Empfänger binden sich jetzt.
Das Binden ist dann erfolgreich abgeschlossen, wenn die LED im Empfänger als auch die rote LED am Sender dau-
erhaft leuchten. Das Modell ist einsatzbereit, Motor und Ruderanlage können jetzt vom Sender aus gesteuert werden.
Für den „Binding-Vorgang“ sollten Sender und Modell nicht weiter als einen Meter voneinander entfernt
sein und keine weiteren Störquellen (z.B. weitere Sender im 2,4 GHz-Bereich) eingeschaltet sein. An-
dernfalls könnte der Binding-Vorgang fehlschlagen. In diesem Fall blinkt die LED im Empfänger und es
reagieren weder Motor noch Ruderanlage auf die Steuerbefehle vom Sender. Wiederholen Sie dann das
Binding, indem Sie den Sender ausschalten und nach ein paar Sekunden wieder einschalten. Hierbei kann
auch ein Ortswechsel nötig sein.
b) Überprüfung der Steuerfunktionen
Nach dem Sie den Sender und das Modell miteinander gebunden haben (siehe Kapitel 10. a), ist Ihr Modell betriebs-
bereit. Es sollte in diesem Moment der Motor nicht anlaufen oder brummen. Andernfalls stecken Sie den Fahrakku
vom Modell ab und schalten den Sender aus. Überprüfen Sie am Sender die Neutralstellung des Gashebels und
binden Sie erneut das Modell mit dem Sender.
Achtung!
Die Schiffsschraube ist sehr scharfkantig und kann beim Hantieren, dem Wechseln und im Betrieb Verlet-
zungen und/oder Sachschaden verursachen.
Überprüfen Sie die Anlenkung des Ruders. Wenn sich das Steuerrad für die Lenkfunktion am Sender als auch die
Trimmung hierzu in der Neutralstellung befinden, muss das Ruder mittig stehen.
Ist dies nicht der Fall, muss am Sender entsprechend getrimmt werden (siehe Kapitel 9). Alternativ bzw. wenn der
Trimmweg des Senders nicht mehr ausreicht, müssen Sie das Lenkgestänge neu einstellen.
Bild 3
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