10
8. Inbetriebnahme
a) Abnehmen der Karosserie
Die Karosserie wird mit Halteklammern gesichert, die aus den Haltebolzen herausgezogen werden müssen. Anschlie-
ßend kann die Karosserie nach oben abgehoben werden.
b) Verlegen des Antennenkabels des Empfängers
Das Antennenkabel des Empfängers befindet sich entwe-
der innerhalb der Empfängerbox oder es ragt bereits aus
dem Deckel der Empfängerbox.
Führen Sie das Antennenkabel durch das Antennen-
röhrchen und stecken Sie dieses in die Halterung an der
Oberseite der Empfängerbox, siehe Pfeil rechts.
Lassen Sie überschüssiges Kabel einfach oben aus dem
Ende des Antennenröhrchens heraushängen.
Um eine optimale Reichweite zu erzielen, muss das An-
tennenkabel senkrecht aus dem Fahrzeug ragen.
Kürzen Sie das Antennenkabel niemals! Wickeln Sie das Antennenkabel niemals auf! Dies verringert die
Reichweite sehr stark.
c) Empfängerakku anschließen und einlegen
Aufgrund des hohen Strombedarfs der beiden Lenkservos kann der BEC des Fahrtreglers nicht verwendet werden.
Stattdessen ist (wie bei einem Verbrennermodellfahrzeug) ein Empfängerakku erforderlich (wir empfehlen einen
5zelligen NiMH-Hump-Akkupack).
Öffnen Sie die Akkubox. Verbinden Sie den Empfängerakku mit dem zweipoligen roten BEC-Stecker und setzen Sie
den Empfängerakku in die Akkubox ein.
Verschließen Sie die Akkubox wieder, achten Sie dabei darauf, dass keine Kabel geknickt oder eingequetscht wer-
den.
d) Sender in Betrieb nehmen
Öffnen Sie das Batteriefach am Sender und legen Sie neue Batterien oder voll geladene Akkus in das Batteriefach
ein. Achten Sie auf die richtige Polung (Plus/+ und Minus/-), siehe Beschriftung im Batteriefach. Verschließen Sie das
Batteriefach wieder.
Schalten Sie den Sender ein. Kontrollieren Sie die Funktion des Senders.
Beachten Sie die beiliegende Bedienungsanleitung zur Fernsteueranlage.
¨
Summary of Contents for 234000
Page 122: ...122 ...
Page 123: ...123 ...
