DÉMARRAGE ET ARRÊT
French
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Démarrage et arrêt
Démarrage
Commande des gaz :
Réglez la commande des gaz à la
position de ralenti.
Pompe à carburant:
Appuyer sur la poche en
caoutchouc de la pompe à carburant plusieurs fois
jusqu’à ce que le carburant commence à remplir la poche.
Il n’est pas nécessaire de remplir la poche complètement.
Moteur froid
Starter:
Tirer la commande de starter.
Maintenez la machine au sol à l’aide de votre main droite
(MISE EN GARDE : et non avec votre pied ).
Saisissez la poignée du lanceur, tirez doucement sur le
cordon à l’aide de votre main gauche jusqu’à ce que vous
sentiez une résistance (les cliquets d’entraînement
grippent), puis tirez énergiquement et rapidement sur le
cordon.
Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour
de la main.
Tirez plusieurs fois sur le fil jusqu’à ce que le moteur tente
de démarrer (ou 5 fois au maximum).
Déplacez la commande du volet de départ à la position du
volet de marche.
Tirez sur le fil jusqu’à ce que le moteur démarre, puis
actionnez progressivement la gâchette d’accélération
pour augmenter le régime du moteur jusqu’à atteindre la
vitesse de fonctionnement.
Moteur chaud
Suivre la même procédure que pour le démarrage moteur
froid, mais sans mettre la commande de starter en
position starter. Si le moteur ne démarre pas après
plusieurs tentatives, placez l’étrangleur à la position
fermée et tirez sur le cordon à nouveau.
NOTE!
L'air commence à souffler dès le démarrage du moteur,
même au ralenti.
Si le moteur ne démarre toujours pas à cause d’une
surutilisation de l’étrangleur, placez l’étrangleur à la
position ouverte et tirez sur le cordon à nouveau.
!
AVERTISSEMENT! Éloignez toujours la
machine de la zone et de la source du
plein en carburant avant de la mettre en
marche. Placer la machine sur une
surface plane.
Veiller à ce qu’aucune personne non
autorisée ne se trouve dans la zone de
travail pour éviter le risque de blessures
graves. Distance de sécurité: 15 mètres
(50 ft.).
La machine ne peut être démarrée que si
tous ses éléments sont montés. Risque
de blessures personnelles si la machine
est mise en marche quand tous les
capots ne sont pas montés.
