3. Si su producto tiene una red apagachipsas especial,
limpie la red apagachispas semanalmente.
4. Si está dañada, reemplace la red apagachispas.
AVISO: Si se bloquea la red apagachispas,
el producto se sobrecalienta y esto provoca
daños al cilindro y al pistón.
Para ajustar el tornillo del régimen de
ralentí (T)
Los ajustes básicos del carburador se realizan en la
fábrica. Puede ajustar el régimen de ralentí, pero para
realizar más ajustes, comuníquese con su
concesionario de servicio.
Para aplicar suficiente lubricación a los componentes
del motor durante el arranque, ajuste el régimen de
ralentí. Ajuste el régimen de ralentí según lo
Datos técnicos en la página
72
.
AVISO: Si la cadena de sierra gira a
régimen de ralentí, gire el tornillo de
régimen de ralentí hacia la izquierda hasta
que la cadena de sierra se detenga.
1. Encienda el producto.
2. Gire el tornillo de régimen de ralentí hacia la
derecha hasta que la cadena de sierra comience a
girar.
3. Gire el tornillo de régimen de ralentí hacia la
izquierda hasta que la cadena de sierra se detenga.
Tenga en cuenta: El régimen de ralentí está ajustado de
manera apropiada cuando el motor funciona
correctamente en todas las posiciones. Para fines de
seguridad, el régimen de ralentí también debe ser
inferior a la velocidad en que la cadena de sierra
comienza a girar.
ADVERTENCIA: Si la cadena de sierra no
se detiene cuando gire el tornillo de régimen
de ralentí, comuníquese con su
concesionario de servicio. No utilice el
producto hasta que esté ajustado
correctamente.
Para examinar si el carburador está
correctamente ajustado
• Asegúrese de que el producto tenga la capacidad de
aceleración correcta.
• Asegúrese de que la cadena de sierra no gire en
régimen de ralentí.
AVISO: Los ajustes incorrectos pueden
causar daños al motor.
Para reemplazar una cuerda de
arranque rota o desgastada
1. Afloje los tornillos del cuerpo del mecanismo de
arranque
2. Retire el cuerpo del mecanismo de arranque.
3. Tire de la cuerda de arranque aproximadamente
30 cm/12 pulg. y póngala en la ranura de la polea.
4. Deje que la polea gire lentamente hacia atrás para
liberar el muelle de retorno.
5. Retire el tornillo central, el disco de arrastre (A), el
muelle del disco de arrastre (B) y la polea (C).
ADVERTENCIA: Se debe tener cuidado
al reemplazar el resorte de retorno o la
cuerda de arranque. El muelle de
retorno está tensado cuando se enrolla
en el cuerpo del mecanismo de
arranque. Si no tiene cuidado, puede
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