ENTRETIEN
Dépannage
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998489 Rév. 001 08/22
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Dépannage
Problème
Causes probables
Mesure Corrective
La pompe ne se met
pas en marche
La pompe n’est pas branchée
Branchez la pompe.
Le disjoncteur est éteint ou le fusible a
été retiré
Mettez le disjoncteur sous tension ou remplacez le
fusible.
Moteur défectueux
Remplacez la pompe.
La pompe ne bénéficie pas d'un
temps de fonctionnement suffisant
Laissez la pompe fonctionner pendant au moins 5
minutes. La pompe doit reposer pendant 3 à 5 minutes
avant d'être mise en marche pour vérifier la présence
d'eau.
La pompe s'arrête
après le démarrage
Tension incorrecte
Vérifiez l'alimentation électrique.
Restriction excessive du débit
Retirez les plis et autres restrictions du tuyau.
La pompe est bloquée par l'air
Libérez l'air de la décharge.
La pompe ne
s’éteint pas
La pompe est bloquée par l'air
Libérez l'air de la décharge.
L'arrivée de liquide correspond à la
capacité de la pompe
Une pompe de plus grande taille est nécessaire.
La roue ou le tuyau de refoulement
est bouché(e)
Tirez la pompe est nettoyez. Vérifiez que le tuyau est
exempt de tartre ou de corrosion.
La pompe fonc
-
tionne, mais elle ne
refoule pas le
liquide
La pompe est soulevée trop haut
Vérifiez le rendement de la pompe nominale.
L’entrée de la roue est bouchée
Tirez la pompe est nettoyez.
La pompe est bloquée par l'air
Retirez la pompe et nettoyez le trou de purge d'air.
La pompe n’atteint
pas la puissance
nominale
La pompe est soulevée trop haut
Vérifiez le rendement de la pompe nominale.
Tension faible, vitesse trop lente
Vérifiez que la tension d’alimentation correspond au
courant nominal indiqué sur la plaque signalétique.
El impulsor o la tubería de descarga
están obstruidos
Quite la bomba y límpiela. Revise si la tubería tiene sarro
o señales de corrosión.
Usure de la roue due aux abrasifs
Remplacez la pompe.
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