2.2 durante la carica il bilanciatore controllerà automaticamente e interamente le celle, un corrente di by-pass verrà fornita nel caso trovi uno
sbilanciamento di celle, e successivamente il relativo LED verde lampeggerà lentamente.
Passo3: gestione cut-off e malfunzionamenti
3.1 Durante la carica, quando il carica batterie interrompe la carica, prestare attenzione ai seguenti stati e seguire la guida sottostante:
3.1.1 Se il LED verde continua a lampeggiare lentamente, significa che sono presenti delle celle sbilanciate. Il bilanciatore continuerà a bilanciare
fino a che i led verdi non smettono di lampeggiare. Dopo di che potrete ripetere la carica dal passo1
3.1.2 Se tutti i Led verdi sono spenti, significa che la batteria è completamente bilanciata e carica. Scollegare la batteria dal caricabatteria e
utilizzarla.
3.2 Durante la carica, il bilanciatore interromperà la carica se si verificheranno le seguenti condizioni:
3.2.1 Tutte le celle sono bilanciate e hanno raggiunto i 4,25V, oppure una delle celle ha raggiunto 4,3V e le altre celle hanno tutte un voltaggio
superiore a 3,7V. Il Led rosso lampeggerà lentamente per 15 secondi poi si spegnerà, il bilanciatore interromperà il processo di
bilanciamento e di carica. La batteria è pronta all’uso
3.2.2 Una cella raggiunge un voltaggio di 4,3V a qualsiasi altra cella ha un voltaggio inferiore a 3,7V. Il Led rosso e il relativo LEd verde (quello
legato alla cella con voltaggio inferiore a 3,7V) lampeggeranno velocemente per 15 secondi poi si spegneranno, il bilanciatore interromperà il
processo di bilanciamento e di carica per sicurezza. Questo significa che la relativa cella (indicata dal led verde) è danneggiata, scollegare la
batteria dal caricabatteria immediatamente, e provvedere alla sostituzione del pacco o della cella.
Il Seguente schema mostra i corretti collegamenti tra caricabatteria, bilanciatore e batteria.
Adattatori per il bilanciamento forniti e opzionali
Il passo (distanza tra i vari pin) del connettore di bilanciamento montato sulle batterie RCSystem è 2,5mm. Vi forniamo tutti gli adattatori necessari per
questo tipo di passo. Nel caso siano necessari degli adattatori per cavi di bilanciamento con passo 2,0mm sono disponibili come optional. Contattate il
distributore RCSystem della vostra zona.
SA10126 adattatori standard (passo 2.5mm)
Adattatori Opzionali (passo 2.0mm)
Per batterie 2S
Per batterie 3S
Per batterie 4S
Per batterie 5S
Avvertenze & precauzioni
1.
Collegare il bilanciatore solo con caricatori specificamente progettati per batterie LiPo. NON usare caricatori NiMH o NiCd.
2.
NON collegare il bilanciatore direttamente alla fornitura elettrica o alla batteria Pb-Acido dell’automobile, NON collegare la batteria LiPo senza
un caricatore di qualità.
3.
NON corto-circuitare. Non corto-circuitare MAI i cavi d’entrata del bilanciatore, sono attraversati da elettricità quando la batteria è collegata al
bilanciatore!
4.
NON invertire la polarità. Assicurarsi che il cavo rosso si colleghi sempre al positivo (+), e il cavo nero si colleghi sempre al negativo (-).
5.
NON usare MAI il bilanciatore incustodito.
6.
scollegare il bilanciatore dalla batteria LiPo e dal caricatore quando non in uso o dopo il caricamento completo.
7.
NON usare in un veicolo.
8.
NON usare sotto la luce diretta del sole.
9.
NON usare quando la temperatura ambientale sia eccessivamente elevata.
10. Usare e riporre in ambiente secco.
I prodotti RC SYSTEM sono ditribuiti in Italia da:
SAFALERO s.r.l.
Via dell’Artigiano, 41
IT-40065 Pianoro (BO)
website: www.safalero.it
I prodotti RC SYSTEM sono ditribuiti in Svizzera da:
Speedmodels
Postfach 1457
CH-3401 BURGDORF
Website : www.speedmodels.com