Manual de uso y mantenimiento
HRB 150 - HRB 200
Pág. 139
Rev.1 14/02/18
ES
AL 5
FALLO
ENCEND
- Al dar encendido no se produce
llama.
- Se activa el procedimiento de
apagado.
- El depósito de pellets está vacío.
- La resistencia eléctrica está
averiada, sucia o mal ubicada.
- Calibración de la carga de pellets
incorrecta.
- Verificar la presencia de pellets en el
depósito.
- Verificar el procedimiento de
encendido.
-
Toda
otra
operación
de
restablecimiento debe ser efectuada
por un centro de asistencia autorizado.
AL 6
FALTAN
PELLETS
- No entran pellets al brasero.
- El depósito de pellets está vacío.
- El motorreductor de carga de
pellets debe asentarse.
- El motorreductor no carga pellets.
- Verificar la presencia de pellets en el
depósito.
- Regular el flujo de pellets.
-
Toda
otra
operación
de
restablecimiento debe ser efectuada
por un centro de asistencia autorizado.
AL 7
SEGUR
TERMICA
- Señala que ha actuado el termostato
de seguridad del conducto del sinfín
o del agua de la cámara térmica.
- El sistema se para.
- El termostato de seguridad
ha detectado una temperatura
superior al límite especificado para
el sobrecalentamiento de la parte
inferior del depósito o del agua de
la cámara térmica y ha bloqueado
el funcionamiento del motorreductor.
-
Localizar
la
causa
del
sobrecalentamiento.
- Rearmar con el botón correspondiente
el termostato que ha detectado el
sobrecalentamiento.
AL 8
FALTA
DEPRES
-En fase de trabajo, la estufa detecta
una presión inferior al límite de
calibración del vacuostato.
-El sistema se para.
- La cámara de combustión está
sucia.
- El conducto de humos está
atascado.
- La puerta de la cámara está abierta.
- Las válvulas antiexplosión están
abiertas/atascadas.
- El vacuostato está averiado.
-Controlar la limpieza del tubo de
humos y de la cámara de combustión.
-Comprobar el cierre hermético de la
puerta.
-Comprobar el cierre de las válvulas
antiexplosión.
-Toda otra operación de restablecimiento
debe ser efectuada por un centro de
asistencia autorizado.
AL 9
TIRO INSUF
-Señala que el flujo de aire
comburente está por debajo del
límite especificado. .
-La cámara de combustión está
sucia.
-El conducto de humos está
atascado.
-La puerta de la cámara está abierta.
-Las válvulas antiexplosión están
abiertas/atascadas.
-El debímetro está averiado.
-Controlar la limpieza del tubo de
humos y de la cámara de combustión.
-Comprobar el cierre hermético de la
puerta.
-Comprobar el cierre de las válvulas
antiexplosión.
-Toda otra operación de restablecimiento
debe ser efectuada por un centro de
asistencia autorizado.
AL E
PRES AGUA
-Señala que la presión del agua
no está en el campo de valores
correcto.
-El sistema se para.
- Avviene quando il trasduttore
di pressione inserito nel circuito
idraulico rileva una pressione
inferiore a 0.6 bar o superiore ai limiti
prestabiliti
-Verificare la causa del problema
ripristinando la pressione del circuito
e riportando al valore di normale
funzionamento .
AL b
ERROR
TRIACSINF
-Se
presenta
cuando
el
motorreductor funciona más de 60
segundos seguidos.
-El sistema se para.
- El control detecta que el relé de
mando del motorreductor está
averiado (contactos pegados).
- Las operaciones de restablecimiento
deben ser efectuadas por un centro de
asistencia autorizado.
AL c
SONDA
AGUA
-Señala un fallo de la sonda que
mide la T del agua visualizando T
H2O = 0 °C.
-Se activa el procedimient de
apagado.
- La sonda está averiada.
- La sonda está desconectada de la
tarjeta. .
- Las operaciones de restablecimiento
deben ser efectuadas por un centro de
asistencia autorizado.
AL d
ALTA TMP
AGUA
-Señala que la temperatura del agua
ha superado el límite establecido.
-El sistema se para.
- La sonda de temperatura instalada
en la cámara térmica ha detectado
un valor superior a 92 °C.
- Localizar la causa del problema y
restablecer la temperatura correcta.
ESPERA
REFRIGER
-Se presenta cuando la estufa se
enciende inmediatamente después
de haberla apagado.
-Intento de desbloqueo durante el
apagado con la estufa caliente y en
fase de enfriamiento.
- El desbloqueo de la alarma es posible
solo cuando termina el apagado.
FALLO
DEBIMET
-Señala que el debímetro está
desconectado.
-El control no detecta la cantidad
suficiente de aire comburente
pero no apaga la estufa sino que
desactiva solamente el debímetro.
- Las operaciones de restablecimiento
deben ser efectuadas por un centro de
asistencia autorizado.
