Ratio RG-3600, Instructions Manual, Page: 16 / 68

ESP

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
PROBLEMA CAUSAS SOLUCIONES
La puesta
en marcha
del motor es
difícil o
imposible
Conmutador del motor en
posición “OFF”
Colocar el conmutador del motor en
posición “ON”
Falta de Combustible
Llenar el depósito
Asegurarse de que el grifo de paso del
combustible está abierto
Surtidor principal del carburador
obstruido
Desmontar el surtidor y limpiarlo
Filtro del grifo de gasolina sucio.
Desmontar y limpiar
Respiradero del tapón de gasolina
obturado.
Desatascarlo
Bujía no da chispa
El volante electrónico no da
chispa
Limpiar la carbonilla o cambiarla
Comprobar que los cables de la bujía o
del paro no estén sueltos o deteriorados
Comprobar que el capuchón de la bujía
esté bien montado en el cable.
Cambiar la bobina electrónica
Falta de
compresión
Fugas por las
válvulas
Comprobar el juego y esmerilar las
válvulas
Fugas por la
junta de culata
Cambiar la junta de culata
Fuga por la
bujía
Comprobar que la bujía está
correctamente puesta y que no tiene
fugas (correctamente apretada)
Hay aparatos eléctricos
conectados a las tomas
Desconectar los aparatos eléctricos
Ausencia de
corriente en
la toma de
salida El fusible está fundido o
interruptor apagado (OFF) Sustituir el fusible o colocar interruptor
en posición ON
Régimen del motor
demasiado bajo Ajustar correctamente las revoluciones
del motor
Aparato conectado al
generador defectuoso
Arreglar el aparato
Voltaje de
salida
demasiado
bajo (sin
carga) Régimen del motor
demasiado bajo Ajustar correctamente las revoluciones
del motor
Condensador o AVR dañado Sustituir condensador o AVR
NOTA:
En el caso de ocurrir alguna anomalía no prevista, acuda a un SERVICIO TECNICO AUTORIZADO.
Obedezca siempre las leyes y reglamentos locales.