Page
10
of
18
CP0482
R&G Racing
Unit 1, Shelley’s
Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
PHOTOS DU MONTAGE
Picture 1
Picture 2
NOTICE DE MONTAGE
VEUILLEZ NOTER QUE CE KIT EST CONÇU POUR ÊTRE MONTÉ EN
CONJONCTION AVEC DES CARÉNAGES DE COURSE QUI POURRAIENT
NÉCESSITER UNE MODIFICATION POUR S'ADAPTER AU KIT DE PROTECTION
CRASH.
•
Retirez le carénage de la moto de façon à ce que les supports de moteur avant
soient exposés.
•
Soutenez le dessous du moteur afin que le moteur ne puisse pas se déplacer
dans le cadre lorsque les boulons du moteur sont remplacés.
•
Le moteur étant soutenu par le dessous, retirez le boulon moteur côté droit du
cadre, voir photo 1.
•
Pour déterminer où couper le carénage pour accueillir la protection crash,
insérez un outil de marquage dans le trou du support moteur de façon à ce qu'il
soit de niveau.
•
Remontez le carénage et enfoncez le carénage dans l'outil de marquage de
sorte qu'une marque soit faite à l'intérieur du panneau. Cela servira de guide
central lors de la modification du carénage.
•
Utilisez une per
ceuse pour faire un trou pilote à l’endroit marqué, puis une
mèche ou une scie trou pour agrandir le trou afin qu'il soit suffisamment grand
pour que le boulon moteur M10 puisse passer.
•
Une fois le carénage réinstallé, faites glisser la protection crash sur le boulon
plus long inclus avec ce kit et insérez-le dans le trou de carénage pour engager
avec le support de cadre côté droit, ne serrez pas, cela détaillera l’endroit où le
carénage devra être coupé pour accueillir la protection crash. Assurez-vous que