Raider RD-GST03, User Manual

Page: 43 / 72

43
Asigurați-vă că se fixează pe poziție. Nu încercați să rotiți cheia.
NOTĂ: Motorul nu poate porni fără ca cheia să fie complet introdusă în contactul de aprindere.
Recoil Starter
1. Rotiți butonul de reglare a șocului în poziția FULL de șoc (pornirea la rece a motorului).
NOTĂ: Dacă motorul este deja cald, poziționați comutatorul de șoc în poziția OFF în loc de
FULL.
2. Împingeți grundul de două sau trei ori pentru pornirea la rece a motorului, asigurându-vă că
acoperiți orificiul de aerisire din centrul grundului atunci când împingeți.
NOTĂ: NU folosiți grund pentru a reporni un motor cald după o scurtă oprire.
NOTĂ: Amorsarea suplimentară poate fi necesară dacă temperatura este sub -10 ° Celsius.
3. Prindeți mânerul de demarare al remorcii și trageți ușor frânghia. În punctul în care devine
ușor mai greu să trageți frânghia, permiteți încet să se răcească coarda.
4. Trageți mânerul starterului cu o cursa fermă și rapidă. Nu eliberați mânerul și lăsați-l să
se răsucească înapoi. Mențineți o formă de reținere a mânerului de pornire și lăsați-o să se
răcească încet.
5. În timp ce se încălzește motorul, rotiți lent comutatorul de șoc în poziția OFF. Dacă motorul se
oprește, rotiți repede comutatorul de șoc în poziția FULL și apoi încet în poziția OFF din nou.
NOTĂ: lăsați motorul să se încălzească câteva minute după pornire. Motorul nu va dezvolta
puterea completă până când nu ating temperaturile de funcționare.
Oprirea motorului
Rulați motorul pentru câteva minute înainte de oprire pentru a ajuta la uscarea umezelii de pe
motor.
Pentru a preveni posibila înghețare a starterului, procedați după cum urmează:
Recoil Starter
1. Cu motorul în funcțiune, trageți cablul de demarare cu o cursă rapidă, continuă a brațului
complet de trei sau patru ori. Tragerea cablului de pornire va produce un sunet puternic, care nu
dăunează motorului.
2. Deplasați comutatorul clapetei în poziția OFF.
3. Scoateți cheia de contact și depozitați-o într-un loc sigur.
4. Ștergeți zăpada și umiditatea din jurul zonei din jurul motorului, precum și zona din și în jurul
controlerului de acționare de mai multe ori
Chute Clean-Out Tool
Instrumentul de curățare a jgheabului este în mod convenabil fixat în partea din spate a
carcasei burghiului cu o clemă de montare. Dacă zăpada și gheața sunt înfundate în ansamblul
jgheabului în timpul funcționării, procedați după cum urmează pentru a curăța în siguranță
ansamblul jgheabului și deschiderea jgheabului.
1. Eliberați atât controlul Auger, cât și comanda Drive.
2. Opriți motorul prin scoaterea cheii de contact.
3. Scoateți scula de curățare din clema care o fixează în spatele carcasei sertarului. .
AVERTISMENT: Eșapamentul, motorul și zonele înconjurătoare devin fierbinți și pot provoca
arsuri. Nu atinge.
4. Utilizați capătul în formă de lopată a sculei de curățare pentru a scoate și scoate orice
scroafă și gheață care s-au format în și în apropierea ansamblului jgheabului.
5. Fixați dispozitivul de curățare la clema de montare din partea din spate a serpentineihousing,
reinsert the ignition key and start the snow thrower’s engine.
6. While standing in the operator’s position (behind the snow thrower), engage the auger control
for a few seconds to clear any remaining snow and ice from the chute assembly.