36 | Le fonctionnement des réglages électriques
4 Le fonctionnement des réglages électriques
Tous les fauteuils ne sont pas équipés de réglages électriques. On distingue quatre réglages
pOHFWULTXHVGXV\VWqPHG¶DVVLVH
• Réglage de bascule d’assise
• Réglage en hauteur
• Réglage du dossier
• Réglage du repose-jambe
4.1 Sélection du réglage souhaité
1. Allumez le boîtier de commande
2.
3DVVH]HQµPRGHUpJODJHHQSUHVVDQWOHµERXWRQ³PRGH´(VXUOD¿JXUH/HERvWLHUGHFRPPDQGH
se trouve maintenant en ‘mode réglage. Il n’est plus possible de conduire.
La sélection du réglage électrique et le fonctionnement s’effectuent via le levier de commande.
3. Bougez le levier de commande vers la gauche ou vers la droite pour sélectionner le réglage
souhaité. Les LED de l’actionneur indiquent la fonction d’assise actuellement sélectionnée.
4. En bougeant le levier de commande vers l’avant ou vers l’arrière, le réglage électrique sélectionné
est activé (voir Figure 3). Déplacez le levier de commande vers l’avant ou vers l’arrière jusqu’à ce
que la position souhaitée soit atteinte.
Levier de commande vers
l'arrière
Levier de commande vers
l'avant
Réglage de bascule
d'assise
Toute la chaise bascule en
arrière
Toute la chaise bascule en avant
Réglage en hauteur
L'ensemble de la chaise monte
L'ensemble de la chaise descend
Réglage du dossier
Le dossier bascule vers l'arrière
Le dossier bascule vers l'avant
Réglage du repose-jambe
L'angle des jambes s'agrandit, le
repose-pied monte
L'angle des jambes devient plus
petit, le repose-pied descend
5.
3RXUSRXYRLUURXOHUjQRXYHDX$SSX\H]VXUOHERXWRQµPRGH´SRXUUHYHQLUHQPRGHFRQGXLWH
NB: Lorsque vous réglez la chaise en hauteur pendant que vous roulez, la vitesse est limitée.
Figure 3 Réglages électriques
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