Quick BTR250, User Manual

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INSTALLAZIONE
IT
RETRACTABLE THRUSTER BTR250 - IT EN - REV08B
0FF
ON
Fig. 23
Fig. 22
•
Per la regolazione dei finecorsa FC1 ed FC2 svitare leggermente la vite di fissaggio e spostarli a
destra o a sinistra a seconda dell’esigenza e riavvitare la vite (fig.
22 ).
ATTENZIONE: durante ogni regolazione dei finecorsa FC1 ed FC2 verificare che la camma che
li aziona sia sempre posizionata tra di essi e non sia mai in oltrecorsa.
•
Interrompere l’alimentazione al propulsore BTR per almeno cinque secondi (fig.
23
).
• Alimentare il propulsore BTR (fig. 23) .
• Abilitare un comando TCD collegato al propulsore BTR per aprire il propulsore e renderlo operativo
(fig. 24 ).
•
Disabilitare il comando TCD in precedenza abilitato per chiudere il propulsore (fig.
24
).
• Accertarsi che la protezione di elevato assorbimento non sia intervenuta (il LED ERROR deve essere
spento - fig.
20 / Part. D ).
CAM 1 CAM 2
SUPPORTO DI PLASTICA SUPPORTO DI PLASTICA
VITE DI FISSAGGIO
Interno dell’attuatore
Apertura dello sportello laterale dell’attuatore.
SWITCH FC1 SWITCH FC2
Regolazione attuatore
REGOLAZIONE DI MASSIMA
CHIUSURA DELL'ELICA
REGOLAZIONE DI MASSIMA
APERTURA DELL'ELICA
Fig. 24
• Aprire completamente il propulsore attivandolo dal comando (fig.
24
).
ATTENZIONE:
una volta aperto il propulsore,
togliere l’alimen-
tazione (fig. 23 ) in modo da bloccarlo in questa posizione.
• Inserire i due cavetti di fine corsa nelle apposite sedi.
• Posizionare i due ferma-cavo, mettere in tensione i due
cavetti, verificando che entrambe le molle siano tese alla
stessa lunghezza, stringere i ferma-cavo con una chiave
esagonale da 2,5 mm.
• Bloccare il ferma-cavo stringendo il contro-dado con una
chiave a forchetta da 8 mm, tagliare con tronchesi l’esube-
ro del cavo lasciandone ca. 20/25 mm oltre il ferma-cavo.
• Alimentare il propulsore (fig. 23 ) che automaticamente ef-
fettuerà la chiusura.
• Per accertarsi del corretto funzionamento effettuare alcune
aperture del propulsore attivando il comando (fig. 24 ).
Installazione dei cavetti di fine corsa delle molle
Fig. 25
Fig. 25
CAVETTO DI FINE CORSA
20/25 mm
FERMA-CAVO
CONTRO-DADO
MOLLA