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IT
RETRACTABLE THRUSTER BTR250 - IT EN - REV08B
INSTALLAZIONE
Procedura di regolazione
ATTENZIONE:
la seguente procedura deve essere eseguita da personale
qualificato.
ATTENZIONE:
presenza di parti meccaniche in movimento. Porre par-
ticolare attenzione quando si opera sul propulsore BTR se è alimentato.
• Assicurarsi che tutti i collegamenti elettrici siano stati compiuti in maniera
corretta.
• Rimuovere il coperchio dal contenitore della sched RTC R1 (fig.
19
).
Per eseguire le regolazioni dei fine corsa bisogna entrare in “modalità
manuale”.
• Tenendo premuti entrambi i pulsanti presenti sulla scheda (fig.
20
/ part.
A
)
alimentare la scheda elettronica RTC R1 fino a che il LED POWER (verde) lam-
peggerà velocemente (fig.
20
/ part.
B
).
Dopodichè rilasciare entrambi i pulsanti.
• A questo punto è possibile comandare elettricamente coi pulsanti UP e DOWN
l’attuatore.
• Premere il pulsante DOWN fino ad una corsa che permetta di riagganciare
l’attuatore alla leva (vedi paragrafo “Verifica e regolazione meccanica del
sistema” fig.
17
A).
10 A
CN1
CN2
CAN1
CAN2
UP
DWN
CN3
POWER
LA STATUS
ERROR
LA+ LA- LSC COM
COM
C-COM
C-SX
C-DX
I-SX
I-DX
LSO
Fig. 20
B
A
D
C
Fig. 19
• Assicurarsi che il sistema sia libero di chiudersi e riaprirsi
senza impedimenti meccanici.
RTC R1
PCB RTC R1
• Premendo il pulsante DOWN l’elica si apre fino all’attiva-
zione del fine corsa e il LED STATUS diventa verde.
Se il fine corsa non è nella posizione giusta (fig.
21
) è pos-
sibile regolarlo (vedi paragrafo Regolazione attuatore).
• Premendo il pulsante UP è ora possibile verificare la chiu-
sura del portello, raggiunto il finecorsa il LED STATUS di-
venta rosso, se non è sufficiente, regolare il fine corsa in
chiusura (vedi paragrafo Regolazione attuatore).
Il propulsore esce già tarato dalla fabbrica, non
dovrebbe essere quindi necessario regolarlo in
chiusura.
F
8/10 mm
Fig. 21
