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IT
RETRACTABLE THRUSTER BTR185 - IT GB - REV004B
Al temine della sequenza ciclica di lampeggio il LED ERROR rimane spento per un breve periodo.
LED ERROR (rosso)
NUMERO LAMPEGGI
DESCRIZIONE
NESSUNO
Nessuna anomalia presente.
1
Elevato assorbimento attuatore in salita (chiusura retrattile).
La segnalazione avviene dopo che il sistema ha effettuato, in presenza di un attrito meccanico
superiore alla soglia impostata, tre tentativi di risalita. Il problema può essere causato da un
corpo estraneo entrato nel meccanismo, dall’imbarcazione in navigazione a velocità sostenuta,
o da problemi meccanici della retrattile e relativo portello.
2
Fusibile aperto
.
Si è verificato un assorbimento di corrente superiore a 10A. Il problema si può presentare in
presenza di un cortocircuito o di un sovraccarico sulla linea elettrica dell’attuatore. Verificare il
cablaggio delle linee elettriche dalla scheda all’attuatore o l’assorbimento dell’attuatore stesso.
3
Condizione anomala fi necorsa
.
Il problema è segnalato nel caso in cui la scheda rilevi una anomalia sui fine corsa (entrambi atti-
vati). Verificare il cablaggio della linea elettrica dalla scheda ai fine corsa e la loro funzionalità.
4
Interruzione linea comando attuatore.
Il problema è segnalato nel caso in cui la scheda rilevi una interruzione della linea elettrica di
comando dell’attuatore. Verificare il cablaggio delle linee elettriche della scheda all’attuatore
5
Intervento timeout movimentazione attuatore.
Il problema è segnalato nel caso in cui, la movimentazione impartita all’attuatore non è eseguita,
entro un periodo di 15 secondi.
6
Errata confi gurazione dip-switch.
Il problema è segnalato nel caso in cui le posizioni del dip-switch non siano settate corretta-
mente.
7
Elevato assorbimento attuatore in discesa (apertura retrattile).
La segnalazione avviene dopo che il sistema ha effettuato, in presenza di un attrito meccanico
superiore alla soglia impostata, tre tentativi di discesa. Il problema può essere causato da un
corpo estraneo entrato nel meccanismo, dall’imbarcazione in navigazione a velocità sostenuta,
o da problemi meccanici della retrattile e del relativo portello.
8
Elevato assorbimento uscita comando teleinvertitore motore.
Il problema è segnalato nel caso in cui la scheda rilevi un cortocircuito o un sovraccarico sulla
linea elettrica di comando del propulsore.
Verificare il cablaggio delle linee elettriche della scheda al propulsore e l’assorbimento del grup-
po teleinvertitore motore installato sul propulsore.
9
Interruzione collegamento uscita comando teleinvertitore motore.
Il problema è segnalato nel caso in cui la scheda rilevi una interruzione della linea elettrica di
comando al propulsore.
Verificare il cablaggio delle linee elettriche della scheda al gruppo tele invertitore motore instal-
lato sul propulsore.
SEGNALAZIONI