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EN CAS DE PANNE
Les problèmes décrits ci-après ne sont pas toujours des pannes. Contrôlez d’abord avant d’appeler votre
service de réparations.
Problème
Cause / Solution
La fiche électrique n’est pas bien enfoncée dans la prise.
Les piles de la télécommande doivent être changées.
Le dispositif de sécurité est activé.
Le dispositif de sécurité s’est enclenché ou le fusible a sauté.
Les entrées et sorties d’air sont-elles bloquées?
La température est-elle bien réglée?
Le filtre à air est-il sale?
Aucune commande ne marche.
En cas de panne d’alimentation électrique (déchargement
d’électricité statique ou panne de secteur) le fonctionnement de
l’appareil peut être perturbé. Dans ce cas, débranchez le
climatiseur, attendez 2-3 secondes puis rebranchez-le.
L’appareil ne se met pas en route
immédiatement.
Changement de mode de fonctionnement alors que le climatiseur
est en route: retard de 3 minutes.
Odeur suspecte.
L’odeur est peut-être générée par autre chose (meubles,
cigarettes, etc.). L’unité souffle le même air qu’elle a aspiré.
Causé par le liquide réfrigérant dans le climatiseur, ceci n’est pas
une panne.
Bruit de dégel en mode chauffage.
Craquements.
Le bruit peut être causé par la dilatation du panneau frontal due
aux changements de température.
Buée / vapeur au niveau de la sortie d’air.
De la vapeur ou de la buée se forme lorsque l’air de la pièce se
refroidit fortement. Ceci est du au fait qu’en mode COOLING ou
DRY, de l’air froid est produit (soufflé) par le climatiseur.
L’indicateur lumineux rouge du compresseur
reste allumé et le ventilateur de l’unité
intérieure ne fonctionne pas.
L’unité passe du mode chauffage au mode dégel.
Le témoin lumineux s’éteint au bout de 10 minutes, l’unité se
remet en mode chauffage.
L’unité ne fonctionne pas.
Pas d’air froid ni chaud.
Bruit de ruissellement.
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