9
159
potencialmente inflamáveis. Certifique-se de que o equipamento de deteção de fugas
utilizado é adequado para utilização com fluidos refrigerantes inflamáveis, ou seja,
não produz faíscas, está devidamente vedado ou é intrinsecamente seguro.
1.5 Presença de extintor
Se for realizado qualquer trabalho a quente no equipamento de refrigeração ou
quaisquer peças associadas, deve estar disponível equipamento de extinção de
incêndios apropriado. Tenha um extintor de CO2 ou pó seco junto à área de carga.
1.6 Sem fontes de ignição
Nenhuma pessoa que efetue trabalho relacionado com um sistema de refrigeração
que envolva expor qualquer tubo que contém ou tenha contido fluido refrigerante
inflamável deve utilizar fontes de ignição de modo que possa causar um risco de
incêndio ou explosão. Todas as fontes de ignição possíveis, incluindo cigarros, devem
ser mantidas suficientemente afastadas do local de instalação, reparação, remoção
e eliminação, durante a qual o fluido refrigerante inflamável pode ser libertado
para o espaço circundante. Antes do trabalho, a área à volta do equipamento deve
ser inspecionada para garantir que não há perigos inflamáveis ou riscos de ignição.
Devem ser apresentados sinais “Proibido fumar”.
1.7 Área ventilada
Certifique-se de que a área está ao ar livre e que é devidamente ventilada antes de
entrar no sistema ou realizar qualquer trabalho a quente. Deve haver um nível de
ventilação contínuo durante o período de realização do trabalho. A ventilação deve
dispersar qualquer fluido refrigerante em segurança e, de preferência, expulsá-lo
extremamente para a atmosfera.
1.8 Verificação ao equipamento de refrigeração
Onde houver mudança de componentes elétricos, devem ser adequados para a
finalidade e cumprir a especificação. As diretrizes de manutenção e assistência do
fabricante têm de ser sempre cumpridas. Em caso de dúvida, consulte o departamento
técnico do fabricante para obter assistência. As seguintes verificações devem ser
aplicadas às instalações utilizando fluidos refrigerantes inflamáveis:
• O volume da carga corresponde ao tamanho da divisão em que as peças com fluido
refrigerante são instaladas.
• A máquina de ventilação e saídas estão a funcionar corretamente e não estão
obstruídas.
• Se estiver a ser utilizado um circuito de refrigeração indireto, o circuito secundário
deve ser verificado quanto à presença de fluido refrigerante.
• A marcação do equipamento continua visível e legível. As marcações e sinais que
são ilegíveis devem ser corrigidos.
• O tubo de refrigeração ou componentes estão instalados numa posição em que
é improvável que sejam expostos a qualquer substância que possa corroer os
componentes que contêm fluido refrigerante, salvo se os componentes forem feitos
de materiais que são inerentemente resistentes a corrosão ou estejam devidamente
protegidos contra a corrosão.
1.9 Verificações dos dispositivos elétricos
A reparação e a manutenção dos componentes elétricos devem incluir verificações
iniciais de segurança e procedimentos de inspeção de componentes. Se houver uma
falha que comprometa a segurança, não deve ser ligada qualquer alimentação elétrica
ao circuito salvo se for tratada de modo satisfatório. Se não for possível corrigir a
falha de imediato, mas for necessário continuar a operação, deve ser aplicada
uma solução temporária adequada. Esta deve ser comunicada ao proprietário do
equipamento para que todas as partes sejam informadas. As verificações iniciais de
segurança devem incluir:
• se os condensadores estão descarregados: isto deve ser feito de maneira segura
para evitar a possibilidade de formação de faíscas;
• se os componentes elétricos ativos e cablagem não são expostos aquando do
carregamento, recuperação ou purga do sistema;
• se há continuidade de massa.
2 REPARAÇÕES DE COMPONENTES VEDADOS
2.1 Durante reparações de componentes vedados, todas as alimentações elétricas
devem estar desligadas do equipamento em que o trabalho vai ser realizado antes
da remoção de tampas vedadas, etc. Se for absolutamente necessário ter uma
alimentação elétrica para o equipamento durante a assistência, então deve estar
instalada uma forma de deteção de fugas em operação permanente para alertar de
uma situação potencialmente perigosa.
Summary of Contents for D 610
Page 2: ...2 2 ...
Page 20: ...20 ...
Page 54: ...54 3 54 ...
Page 72: ...72 72 ...
Page 100: ...100 ...
Page 134: ...1 134 ...
Page 170: ...170 ...
Page 188: ... 188 ...
Page 204: ...204 y 204 ...