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V1,0
Clé à chocs pneumatique papillon de 3/8 po
8843880
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PROBLÈME(S) CAUSE(S) POSSIBLE(S) SOLUTION(S) PROPOSÉE(S)
Perte de
puissance ou
fonctionnement
irrégulier
1. Écoulement excessif
sur la conduite d'air.
Raccords de tuyau
de taille ou de type
incorrects.
2. Humidité ou
obstruction dans la
conduite d'air/le
réservoir
3. Le débit du
compresseur d'air est
insuffisant.
1. Vérifiez la conduite d'air et
confirmez que le raccord de tuyau
convient parfaitement à la douille
d'admission.
2. Dépressurisez le système et
vidangez toute eau contenue dans
le réservoir et dans la conduite
d'air.
3. Assurez-vous que l'outil soit
raccordé à un compresseur dont le
débit nominal correspond à celui
de l'outil.
Puissance de
sortie
1. Papillon d’interrupteur
obstrué
2. Lubrification
incorrecte ou
insuffisante
3. Fuite d’air du boîtier
desserré
1. Nettoyez autour du levier
d’accélérateur pour garantir le
mouvement libre.
2. Lubrifiez avec de l’huile pour outils
pneumatiques et graissez selon les
instructions.
3. Assurez-vous que le boîtier est
correctement monté et serré.
Le boîtier
s’échauffe
pendant
l’utilisation.
1. Lubrification
incorrecte ou
insuffisante
2. Pièces usées
1. Lubrifiez avec de l’huile pour outils
pneumatiques conformément aux
instructions.
2. Demandez à un technicien qualifié
d’inspecter le mécanisme interne et
de remplacer les pièces au besoin.
Fuite d’air
importante (de
légères fuites
d’air sont
normales,
surtout avec
des outils plus
anciens.)
1. Composants faussés
du boîtier
2. Boîtier desserré
3. Soupape ou boîtier
endommagé
4. Soupape sale, usée
ou endommagée
1. Recherchez un alignement incorrect
et des écartements non uniformes.
En cas de faussement, démontez et
remplacez les pièces
endommagées avant l’utilisation.
2. Serrez l’ensemble de boîtier. S’il
n’est pas possible de serrer le
boîtier correctement, il se peut que
des pièces internes soient mal
alignées.
3. Remplacez les composants
endommagés.
4. Nettoyez ou remplacez l’ensemble
de soupape.