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LOS TRANSMISORES CON ESCALONAMIENTO
DE FRECUENCIAS DE CÓDIGO

Los transmisores incluidos en su nuevo sistema de seguridad usan la forma
más avanzada y segura de transmisión por radio frecuencia que se dispone
actualmente en cualquier sistema de seguridad para automóviles. Algunos de
los más sofisticados ladrones de automóviles usan actualmente un dispositivo
conocido como “acaparador de códigos” que recibe y almacena la señal del
transmisor de llavero y la vuelve a transmitir en otra oportunidad para desactivar
el sistema.
Los transmisores con escalonamiento de frecuencias de código cambian la señal
cada vez que se oprime el botón, de manera tal que cuando un ladrón capta y
retransmite la señal, el sistema de alarma no responde.
Si se oprime el botón del transmisor más de cincuenta veces mientras se
encuentra fuera del alcance del vehículo (niños que juegan con las llaves, por
ejemplo), el transmisor no funcionará cuando vuelva al vehículo y será necesario
realinearlo con el receptor. Para hacerlo, oprima simplemente el botón 1 dos
veces en el término de un segundo. El sistema responderá al transmisor cada
vez que se presione un botón.

ENTRADA SIN LLAVE

1. El botón número 1 del transmisor se usa para trabar y destrabar las puertas

del vehículo. Para trabar o destrabar las puertas, simplemente oprima y suelte
el botón 1 del transmisor tipo llavero. Como se trata de una unidad de entrada
sin llave, para su conveniencia, las luces de estacionamiento destellarán una
vez cuando las puertas estén trabadas y dos veces cuando las puertas estén
destrabadas.

ARRANQUE REMOTO DEL VEHÍCULO

El sistema APS-650 RS no arrancará el vehículo si existe alguna de las siguientes
situaciones:

El capó del vehículo está abierto.
El selector de marchas del vehículo no está en “estacionamiento” (Park)
El pedal de freno está apretado.
El interruptor de control de seguridad está en la posición Off.

1. Para arrancar el vehículo, oprima y suelte el botón 2 del transmisor tipo llave,

dos veces durante 2 segundos. El vehículo arrancará y seguirá funcionando
durante el ciclo preprogramado de funcionamiento de 10 ó 15 minutos. Como
indicación visual, las luces de estacionamiento van a destellar o quedarán
encendidas en función de lo que haya establecido el centro de instalación.

2. Cuando llega al vehículo, encienda la llave de contacto, poniéndola en la

posición ON (no en la posición de arranque que tiene un resorte), luego ponga
el pie sobre el pedal de freno para desenganchar el arrancador remoto. El
vehículo seguirá funcionando, pero ya lo está haciendo por sus propios
medios.

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Page 1: ...rd Ignition 2 Relay Ignition 2 Relay Selectable On or Off During Cranking On Board Parking Light Relay Ignition 3 Shock By Pass GM VAT Output relay required Tach Signal Learning Circuit Two and Two Sa...

Page 2: ...time a button is pressed KEYLESS ENTRY 1 Button number 1 on the transmitter is used to lock and unlock the vehicle s doors To lock or unlock the doors simply press and release button 1 on the keychai...

Page 3: ...ccessories Some of the more common uses for this chan nel are Remote Trunk Release Remote Window Closure Remote Garage Door Interface To activate the optional accessory press and hold button 2 on the...

Page 4: ...Audiovox Corporation Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4786A...

Page 5: ...uit pour le relais d allumage N 2 durant le d marrage Relais des feux de stationnement de bord Allumage N 2 contournement de l alarme de secousse sortie VAT GM relais requis Circuit d apprentissage du...

Page 6: ...che de la t l commande est enfonc e D VERROUILLAGE SANS CLEF 1 La touche N 1 de la t l commande sert verrouiller et d verrouiller les porti res du v hicule Pour ce faire appuyer bri vement sur cette t...

Page 7: ...ander diff rents appareils tels que D verrouillage distance du coffre Commande de fermeture de vitres Interface pour porte de garage Pour activer la fonction t l command e additionnelle appuyer sur la...

Page 8: ...Audiovox Corporation Hauppauge N Y 11788 Formulaire No 128 4786A...

Page 9: ...nte el arranque Rel de luz de estacionamiento a bordo Salida de encendido 3 derivaci n de descarga Sistema VATS de G M se requiere rel Circuito de aprendizaje de la se al del taqu metro Dos circuitos...

Page 10: ...n n mero 1 del transmisor se usa para trabar y destrabar las puertas del veh culo Para trabar o destrabar las puertas simplemente oprima y suelte el bot n 1 del transmisor tipo llavero Como se trata d...

Page 11: ...comunes para este canal son Desenganche remoto del ba l Cierre remoto de las ventanillas Interfaz remota para la puerta del garage Para activar el accesorio opcional oprima y mantenga apretado el bot...

Page 12: ...Audiovox Corporation Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4786A...

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