34
Polski
2) INSTALACJA ANTENY
a)
Wybór anteny
- W przypadku sprzętu typu CB Radio, obowiązuje zasada im dłuższa antena, tym
większy zasięg. Twój sprzedawca powinien doradzić jaka będzie dla ciebie najlepsza
antena.
b)
Antena samochodowa
- Antena samochodowa musi być zamocowana na samochodzie w miejscu zapew-
niającym jak największą powierzchnię z podłoża metalicznego (płaszczyzna masy),
z dala od słupków szyby.
- Jeśli posiadasz już w samochodzie antenę do radiotelefonu, antena CB powinna
być od niej wyższa.
- Istnieją dwa rodzaje anten. Pierwszy typ to anteny wstępnie strojone fabrycznie,
które powinny być stosowane na dobrze uziemionej powierzchni (np. dach samo-
chodu lub pokrywa bagażnika). Drugi typ to anteny do strojenia, które odznaczają
się większym zasięgiem i mogą być stosowane na mniejszej powierzchni uziemienia
(patrz poniżej Jak ustawić SWR).
- W przypadku anten, które muszą być mocowane w wywierconym otworze, musisz
zapewnić dobry styk pomiędzy anteną a masą. W tym celu powierzchnię styku,
gdzie będzie dokręcana śruba z podkładką trójkątną, należy oczyścić z lakieru.
- Przy doprowadzeniu koncentrycznego przewodu antenowego należy uważać, aby go
nie zgnieść ani docisnąć, gdyż może to prowadzić do jego uszkodzenia tj. przecięcia
oraz/lub zwarcia.
- Podłącz antenę (
B
).
c)
Antena bazowa
- Antena bazowa powinna być zamontowana w taki sposób, aby nie była niczym
przysłonięta. Jeśli mocowana jest do masztu, przypuszczalnie musi pozostawać w
miejscu zamocowania, spełniając obowiązujące wymogi prawne (należy zwrócić o
fachową pomoc). Wszystkie anteny i wyposażenie PRESIDENT są projektowane w
sposób zapewniający maksymalną sprawność przy współpracy z dowolnym modelem
CB radia typoszeregu, dla którego są przeznaczone.
3) PODŁĄCZENIE ZASILANIA
Twoje radio PRESIDENT WALKER ASC Classic jest zabezpieczone przed pomyłko-
wym odwróceniem polaryzacji zasilania. Jednakże zaleca się, aby przed włączeniem
urządzenia, sprawdzić wszystkie połączenia. Twoje urządzenie musi być zasilane
prądem stałym o napięciu zasilania 12V (
A
). Większość współczesnych samochodów
i ciężarówek ma minus na masie. Możesz upewnić się o tym, sprawdzając gdzie
podłączony jest ujemny biegun akumulatora, tj. czy jest podłączony do bloku silnika
czy do chassis/karoserii samochodu. W razie wątpliwości, prosimy skonsultować
się ze sprzedawcą.
UWAGA:
W ciężarówkach zwykle są dwa akumulatory a instalacja elektryczna
wykonana jest na 24 V. Dlatego w przypadku takiej instalacji konieczne będzie
zastosowanie konwertera 24/12 V (typu CV24/12 PRESIDENT). Kolejne kroki
instalacyjne powinny być wykonywane przy odłączonym przewodzie zasilania od
radiotelefonu.
a)
Sprawdź czy akumulator jest na 12V.
b)
Ustal który z zacisków akumulatora jest dodatni a który ujemny (
+
jest oznaczony na
czerwono,
-
na czarno). Jeśli zajdzie konieczność przedłużenia przewodu zasilają-
cego, należy użyć takiego samego przewodu lub przewodu o lepszych parametrach
(przekrój żyły, rodzaj izolacji).
c)
Zasilanie CB należy podłączyć do stałego (
+
) i (
-
). Przewód zasilający zalecamy
podłączyć bezpośrednio do akumulatora (ponieważ w niektórych przypadkach pod-
łączenie CB do instalacji radia samochodowego lub innych obwodów elektrycznych
w pojeździe, może prowadzić do zakłóceń).
Podłącz czerwony
przewód (
+
) do
zacisku dodatnie-
go akumulatora i
czarny przewód (
-
)
do ujemnego zaci-
sku akumulatora.
d)
Podłącz przewód
zasilający do swo-
jego CB radia.
Charakterystyka promieniowania anteny
Summary of Contents for WALKER ASC Classic
Page 47: ......
